Корбка, 4,7 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

U F O · 19.02.2015, 23:32

Могу ошибаться, но - в самом начале зимы, впервые за 5 лет владения авто сменил масло в коробке, вместе с фильтром. Появилась проблема - завелся, если сразу поехать, авто будет пытаться глохнуть, но при переводе коробки в нейтраль - всё нормально. Если авто прогреть и выдержать коробку на нейтрали, этого нет. Масло слил чистое, без эмульсии и гари, поддон чистый.
Куда копать и что может быть? Авто - 4,7 канадец, 99 год.

webmac · 20.02.2015, 05:52

Кольцо уплотнительное видимо плохо вставил (под большим фильтром).

U F O · 20.02.2015, 06:15

Цитата:

Сообщение от webmac

Кольцо уплотнительное видимо плохо вставил (под большим фильтром).

Да, есть подозрение на фильтра. Что дает это кольцо, почему может быть такой эффект?

webmac · 20.02.2015, 06:49

Так давления масла на холодную не хватает, т.к. через это кольцо травит обратно в поддон. При нагреве видимо уплотняется. Там типа сальника конструкция.

U F O · 20.02.2015, 06:52

Цитата:

Сообщение от webmac

Так давления масла на холодную не хватает, т.к. через это кольцо травит обратно в поддон. При нагреве видимо уплотняется. Там типа сальника конструкция.

Понял! Спасибо, будем смотреть.

Kivin · 21.11.2015, 22:02

Чем закончилось?
А то у меня похожие симптомы

djsse · 26.11.2015, 15:07

Цитата:

Сообщение от Kivin

Чем закончилось?
А то у меня похожие симптомы

Поддержу просьбу! Такая же фигня наяалась после замены масла с фильтрами. Но в кольце уверен. Посадил до упора. Фильтр с кольцом Crown. Стояли оригинальные.

U F O · 26.11.2015, 16:02

Цитата:

Сообщение от djsse

Поддержу просьбу! Такая же фигня наяалась после замены масла с фильтрами. Но в кольце уверен. Посадил до упора. Фильтр с кольцом Crown. Стояли оригинальные.

Ничем не закончилось, так все и есть - не лазил туда. Но кто-то что-то там сломал. До замены - все работало идеально, факт.

djsse · 26.11.2015, 16:12

U F O,
Жалко :))) Я думал щас решим вопрос :)

Я так понимаю, всё случилось-приключилось в феврале, летом в жару проблема не ушла?

U F O · 26.11.2015, 21:06

Цитата:

Сообщение от djsse

U F O,
Жалко :))) Я думал щас решим вопрос :)

Я так понимаю, всё случилось-приключилось в феврале, летом в жару проблема не ушла?

Совершенно верно, понять бы наверняка что там отвалилось, жалко просто так масло сливать из коробки.

19.02.2015, 23:32	#1
U F O Пользователь Житель форума Регистрация: 12.02.2011 Адрес: Москва Марка: WJ 4,7; WK 3,6 Сообщений: 5,649	Корбка, 4,7 Могу ошибаться, но - в самом начале зимы, впервые за 5 лет владения авто сменил масло в коробке, вместе с фильтром. Появилась проблема - завелся, если сразу поехать, авто будет пытаться глохнуть, но при переводе коробки в нейтраль - всё нормально. Если авто прогреть и выдержать коробку на нейтрали, этого нет. Масло слил чистое, без эмульсии и гари, поддон чистый. Куда копать и что может быть? Авто - 4,7 канадец, 99 год.

20.02.2015, 05:52	#2
webmac Пользователь Житель форума Регистрация: 04.05.2012 Адрес: Иркутск Марка: LX470 Возраст: 40 Сообщений: 1,964	Кольцо уплотнительное видимо плохо вставил (под большим фильтром). __________________ LX470 & rav4

20.02.2015, 06:49	#4
webmac Пользователь Житель форума Регистрация: 04.05.2012 Адрес: Иркутск Марка: LX470 Возраст: 40 Сообщений: 1,964	Так давления масла на холодную не хватает, т.к. через это кольцо травит обратно в поддон. При нагреве видимо уплотняется. Там типа сальника конструкция. __________________ LX470 & rav4

21.11.2015, 22:02	#6
Kivin Пользователь Житель форума Регистрация: 05.10.2010 Адрес: Оренбург Марка: Jeep WG Overland 2002 Возраст: 46 Сообщений: 869	Чем закончилось? А то у меня похожие симптомы __________________ Jeep Grand Cherokee WG 2002г.в. 4,7 + 5" + лонги + 32" STT PRO + comeup dv-12

26.11.2015, 16:12	#9
djsse Пользователь Житель форума Регистрация: 20.11.2012 Адрес: Кемерово Марка: WJ 2000 г. 4.7L NV247 Limited (Canada) Возраст: 43 Сообщений: 202	U F O, Жалко :))) Я думал щас решим вопрос :) Я так понимаю, всё случилось-приключилось в феврале, летом в жару проблема не ушла?