Электропривод подъема крышки багажника

[Sergy14]

Всем привет, решил к вам обратиться за помощью в реализации достаточно интересного проекта.
в исходных данных: Необходимо сделать так, что бы при нажатии на кнопку крышка багажника поднималась, а потом при повторном нажатии опускалась, автомобиль Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander, первая проблема это багажник данного авто (twindoor http://www.auto-terra.ru/twindoor/) подъем/опускание крышки отводится актуаторам ( устройство преобразующее вращательное движение в прямолинейное, как пример http://www.timotion.ru/) их я рассмотрел много вариантов и нашел такие, в которых двигатель и корпус со штоком находятся на одной прямой. их можно оснастить концевыми выключателями, а значит проблем с остановкой в крайних точках не будет. что касается закрытия замка багажника ( многие могут сказать что это устройство не сможет закрыть замок так как мы должны хлопать крышкой что бы багажник закрылся) то на моем авто с завода стоит доводчик крышки багажник, т.е. мне достаточно просто прикрыть крышку а авто само подтянет его.
управлять актуаторами должен (по моему мнения) мини контроллер.
а теперь, как работает twindoor, у меня на двери багажника две кнопки, первая открывает замок багажника (в стандартном положение багажник открывается как седан, т.е. я нажимаю на кнопку открытия багажника и просто поднимается металлическая часть а стекло остается на месте) если мне надо открыть вместе со стекло, я нажимаю втору кнопку, происходят некоторые манипуляции внутри двери (слышно как работают приводы) потом авто мигает центральным стоп сигналом, что означает что все в норме и я потом нажимаю кнопку открытия замка и поднимаю крышку вместе со стеклом.
А теперь вопросы:
1 возможно ли запрограммировать микроконтроллер что бы он понимал, какую пару актуаторов заставлять работать?
2 И самый сложный (вдруг кто знает) как работают штатные сигналки она просто отключают электричество от кнопки открывания замка багажника или если авто стоит на сигналке, а я начинаю нажимать на кнопку багажника, то кнопка подает сигнал на открытие а мозги не позволяют сделать это? (от этого зависит откуда брать питание для микроконтроллера и простота реализации.
Вот как-то так, если не понятно написал, спрашиваете буду более подробно описывать.
надеюсь на вашу помощь, как профессионалов.

[Николай Пименов]

Для начала, писать такое в раздел ZJ смешно.
Во-вторых, у ГрандЧирков и Коммандеров нет двойной задней двери описываемого типа, у них стекло открывается отдельно, или вся дверь целиком, без какой-либо механики и моторчиков.
В третьих, у всех кнопочек есть контроллер, и никто никакие провода не отключает, всё командуется по шине.

Установка электропривода туда где его нет с завода - задачка мягко говоря непростая, не говоря уже про открытие "ворот" (обхода) всяческим воришкам и прямую небезопасность (когда вам электропривод съездит по черепу или пальцам - по-другому заговорите, на заводских системах датчики стоят на всё).

[жип]

вот это да .кажись по сложности проэкт не уступит 7дюймовому лифту.у тебя будет куча порблем о каторых ты не подозреваешь.такие как актюатор на много толще чем стандарт всё это будет торчать задевать и ещё трудно представить что.переварить нужно кронштейны попилить обшивку багажника и стоек крыши а потом окажется что актюаторы не смогут толкнуть крышку в самом начале открытия и всё надо будет опять резать пилить варить .для начала актюаторы надо купить а они стоят как минимум рублей по10 и прикинуть к машине поместятся или нет а если не поместятся их потом я знаю куда прикрутитьк дверце шкафа где ведро помойное стоит с электрикой думать нечего найдёшь толкового электрика который лёгких путей не ищет и он это всё настроит .проблема большая всё это установить и чтобы открывалось по мне кажется для этого нужен автосервис средней величины и напрячь его прийдется гдето дня на четыре .а так прикольно будет но мне кажется нужно чтоб жужало и клацало а ты нашел беззвучные гдето видел такие актюаторы на алиэкспресе

[format_c]

этож спам... вы чо пасаны ))))

[жип]

Сообщение от Николай Пименов

Для начала, писать такое в раздел ZJ смешно.
Во-вторых, у ГрандЧирков и Коммандеров нет двойной задней двери описываемого типа, у них стекло открывается отдельно, или вся дверь целиком, без какой-либо механики и моторчиков.
В третьих, у всех кнопочек есть контроллер, и никто никакие провода не отключает, всё командуется по шине.

Установка электропривода туда где его нет с завода - задачка мягко говоря непростая, не говоря уже про открытие "ворот" (обхода) всяческим воришкам и прямую небезопасность (когда вам электропривод съездит по черепу или пальцам - по-другому заговорите, на заводских системах датчики стоят на всё).

обратился он в нужный раздел форума именно здесь сидят кулибины

[Skydive]

Сообщение от format_c

этож спам... вы чо пасаны ))))

+100500

[жип]

Сообщение от format_c

этож спам... вы чо пасаны ))))

дне меня тоже эти мысли посещали представь ты вговнах нажимаеш кнопку на пульте а багажник чпокклацжжжжжиииуфф и открылся прикинь как все вокруг очумеют

[платар]

можно сделать проще- выкинуть совсем родной замок. Поставить электромагнитный (как на подъездах), а на потолок багажника пригамырить электродоводчик. Контроллер управления размером с пачку сигарет, спрятать за обшивкой не сложно.

[жип]

Сообщение от платар

можно сделать проще- выкинуть совсем родной замок. Поставить электромагнитный (как на подъездах), а на потолок багажника пригамырить электродоводчик. Контроллер управления размером с пачку сигарет, спрятать за обшивкой не сложно.

не не пойдёт во первых посадит акум до утра .во вторых когда сядет дверь открыть можно будет .в третьих доводчик должен 80- 100 кг давить

[Lev.benduk]

Задача из области "подрочи в присядку".. И н@ебешься и напляшешься))
Такое рвение, да в нужное русло- например подружить контроллер январь и дорестайловый 5.2)))