Замена двигателя. (?) - Страница 4 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

fisher1974 · 29.12.2014, 08:50

а если я ни хе.ра не шарю в двс .хрена мне там выглядывать????ты ж сам написал:цитирую---это 3.14здец))))вот и спрашиваю возможные причины.(до сервиса)

vikvoz · 29.12.2014, 09:38

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

Если нет компрессии в горшке - это 3.14здец..... и пох сколько в остальных.

А если на одном цилиндре клапан прогорел??? И прокладка межде блоком и гц ? По тогда пи делим пополам

Спанчбоб · 29.12.2014, 12:29

Открывать и смотреть. А потом делать выводы. Если не понимаете ничего в моторах - не лезьте сами, дешевле обойдется.

fisher1974 · 10.01.2015, 09:43

спанчбобу-плюсы и минусы дизеля на чирке??(про расход ясно)что еще?

DUNAY · 12.01.2015, 12:39

Цитата:

Сообщение от Skydive

Со стороны шкива коленвала. Даже если ДВС поперек.

Не согласен , например у Рено 1 горшок от маховика .

Skydive · 12.01.2015, 13:01

Цитата:

Сообщение от DUNAY

Не согласен , например у Рено 1 горшок от маховика .

Ну это скорее все исключение из правил))).

Arab · 12.01.2015, 20:33

Эт где это так написано, что у Рено наоборот? У них, конечно, много странностей, но цилиндры считают они по-нормальному. Седьмой год с ними работаю, но такой дури от них не замечал. Хотя, они могут :-)
Если не трудно, киньте ссылочку, где есть инфа про такое - очень интересно.

Спанчбоб · 13.01.2015, 01:36

Цитата:

Сообщение от fisher1974

спанчбобу-плюсы и минусы дизеля на чирке??(про расход ясно)что еще?

Не понял вопроса

Если спрашиваете мое отношение, то ИМХО чирок должен быть только на бензине.

Если про дизеля в общем, то дизель умер как мотор когда на него навесили мозги, егр и сажевый фильтр. Опять же ИМХО.

fisher1974 · 13.01.2015, 09:11

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

Не понял вопроса

Если спрашиваете мое отношение, то ИМХО чирок должен быть только на бензине.

Если про дизеля в общем, то дизель умер как мотор когда на него навесили мозги, егр и сажевый фильтр. Опять же ИМХО.

вполне обьективный ответ.спс

Vinnetoo · 15.01.2015, 11:03

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

Не понял вопроса

Если спрашиваете мое отношение, то ИМХО чирок должен быть только на бензине.

Если про дизеля в общем, то дизель умер как мотор когда на него навесили мозги, егр и сажевый фильтр. Опять же ИМХО.

И с какого года или мотора это началось???

29.12.2014, 08:50	#31
fisher1974 Пользователь Местный Регистрация: 21.09.2014 Адрес: г.киров Марка: нет Возраст: 51 Сообщений: 185	а если я ни хе.ра не шарю в двс .хрена мне там выглядывать????ты ж сам написал:цитирую---это 3.14здец))))вот и спрашиваю возможные причины.(до сервиса)

29.12.2014, 12:29	#33
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,466	Открывать и смотреть. А потом делать выводы. Если не понимаете ничего в моторах - не лезьте сами, дешевле обойдется.

10.01.2015, 09:43	#34
fisher1974 Пользователь Местный Регистрация: 21.09.2014 Адрес: г.киров Марка: нет Возраст: 51 Сообщений: 185	спанчбобу-плюсы и минусы дизеля на чирке??(про расход ясно)что еще?

12.01.2015, 20:33	#37
Arab Пользователь Житель форума Регистрация: 16.08.2012 Адрес: Тольятти Марка: ZJ 1994, Laredo, 4L, 42RE, NV249 Возраст: 46 Сообщений: 785	Эт где это так написано, что у Рено наоборот? У них, конечно, много странностей, но цилиндры считают они по-нормальному. Седьмой год с ними работаю, но такой дури от них не замечал. Хотя, они могут :-) Если не трудно, киньте ссылочку, где есть инфа про такое - очень интересно.