ДПРВ или ДПКВ,а может бабина?

[SAVA69]

Всем большой привет! Парни,ситуация такая, на холодную заводится с пол пинка,на ходу не глохнет,правда на хх работает с провалами,как будто под траивает, стоит заглушить и уже не заведётся пока полностью не остынет,в эти моменты искры нет,бензонасос работает,ошибку выдаёт-проблема с ДПРВ,но в связи его немеренной ценой у меня такой вопрос,а может ли из за катушки зажигания выдавать ошибку дпрв или из за дпкв? С ДПКВ у меня когда-то были похожие симптомы,но он ещё и на ходу частенько глох.
Просто мне очень бы хотелось определиться точно,какой именно датчик мне покупать т.к. с бабосами напряг!

[SAVA69]

Чего,никто,нечего подсказать не может? Может хоть кто номерок дпрв скинет? Он у меня на круглой пластине под крышкой трамблёра находится.

[ARRI]

В моём случае при проблеме с ДПРВ не было ни искры, ни открытия форсунок. То есть мотор не возможно завести. Да и, как? От ДПРВ зависят фазы впрыска.

[SAVA69]

На счёт форсунок не в курсе,не проверял,а вот искры нет точно, пока полностью не остынет!

[SAVA69]

Сообщение от ARRI

В моём случае при проблеме с ДПРВ не было ни искры, ни открытия форсунок. То есть мотор не возможно завести. Да и, как? От ДПРВ зависят фазы впрыска.

А как определить в этот момент работают форсунки или нет?

[ARRI]

Сообщение от SAVA69

А как определить в этот момент работают форсунки или нет?

По простому. Крутишь стартер, не заводится, выкручиваешь свечу. Мокрая бензин есть, сухая бензина нет.
С не работающим ДПРВ не будет ни бензина, ни искры.
Раз свечу выкрутил, проверь наличие искры на электродах свечи предварительно высушив её. Если искра слабая, оранжевого цвета, вв катушка нуждается в замене. Нормальная искра холодного голубого цвета. (Сварка)

[жип]

похоже по симптомам дпрв. тебе в тему куплю продам. покупаешь трамблёр за 3 косаря ставишь и ездишь радуешся. а если всеравно не будет заводится то всеравно радуешся что тебе нестрашно если вдрук он сламается, то у тебя есть запасной у меня например все датчики, катушки и т.д в дубле имеются уже

[SAVA69]

Сообщение от жип

похоже по симптомам дпрв. тебе в тему куплю продам. покупаешь трамблёр за 3 косаря ставишь и ездишь радуешся. а если всеравно не будет заводится то всеравно радуешся что тебе нестрашно если вдрук он сламается, то у тебя есть запасной у меня например все датчики, катушки и т.д в дубле имеются уже

Хорошо тебе...,вот только жаль,что у меня нет финансовой возможности чинить машину методом тыка!

[жип]

Сообщение от SAVA69

Хорошо тебе...,вот только жаль,что у меня нет финансовой возможности чинить машину методом тыка!

ты же диагностику сделал. ошибка есть. нужно проверить проводку разьёмы. если всё ок значит датчик под замену. точно не помню но помоему когда отходит датчик то тахометр не работает.. ещё достав его из трамблёра поводив по нему железкой должен сробатывать бензоснасос. но он както через раз срабатывает. нужно прокрутить стартером чтоб дпкв ипульс дал а потом дпрв теребить. каккто так

[SAVA69]

Сообщение от жип

ты же диагностику сделал. ошибка есть. нужно проверить проводку разьёмы. если всё ок значит датчик под замену. точно не помню но помоему когда отходит датчик то тахометр не работает.. ещё достав его из трамблёра поводив по нему железкой должен сробатывать бензоснасос. но он както через раз срабатывает. нужно прокрутить стартером чтоб дпкв ипульс дал а потом дпрв теребить. каккто так

Что бы тахометр не работал я не замечал,а вот когда сильные провалы в работе двигателя,то стрелка падает в ноль и почти глохнет,потом выравнивается,но это очень редко бывает.
Братишь,а ты не подскажешь ,какие ноги надо прозванивать на дпрв?
Я так понимаю надо фишку от мозгов открутить и прозвонить?