Ошибка 11 на 42RE

[Quadra]

История такова. Мой знакомый купил в Италии Гранд ZJ. Он торговлей автомобилей занимается, ну а этот ему понравился и он купил для себя. Тут оказалось что машина едет еле-еле, и выдает ошибку 21 - Оборвана или закорочена цепь соленоида давления гидротрансформатора. Но так как я коробками не занимаюсь, посоветовал его обратится к коробочникам. Те не долго думая разобрали всю коробку и сказали что будут делать переборку. Доставили мастер-репейр кит, после чего коробку перебрали. Как и следовало ожидать поведение коробки не изменилось. Чувак снова звонит мне, я ему говорю пусть снимает соленоид с любых рабочих мозгов и приезжает ко мне. Меняю я ему соленоид и машина поехала. Но только на первой передаче. Самодиагностика показывает код 11 - Нет сигнала от SBEC об оборотах двигателя. Так как движок работает исправно, тахометр и зажигание пашут, то скорее всего дело не в датчике холла, а где-то после РСМ, и до компа коробки, так как она не видит что движок увеличивает обороты и соответственно не переключается вверх. Где копать? К коробочникам не посылать, они тут не как у вас, сами ничего не знают, кроме как деньги сдирать.

[Piton]

Год уточни.
http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherok...CM_circuit.gif
сигнал об оборотах двигателя идет с тахометра (43 нога SBEC)
http://jeep.avtograd.ru/Cherokee/inj.../connector.htm

[Artery]

Сообщение от Quadra

История такова. Мой знакомый купил в Италии Гранд ZJ. Он торговлей автомобилей занимается, ну а этот ему понравился и он купил для себя. Тут оказалось что машина едет еле-еле, и выдает ошибку 21 - Оборвана или закорочена цепь соленоида давления гидротрансформатора. Но так как я коробками не занимаюсь, посоветовал его обратится к коробочникам. Те не долго думая разобрали всю коробку и сказали что будут делать переборку. Доставили мастер-репейр кит, после чего коробку перебрали. Как и следовало ожидать поведение коробки не изменилось. Чувак снова звонит мне, я ему говорю пусть снимает соленоид с любых рабочих мозгов и приезжает ко мне. Меняю я ему соленоид и машина поехала. Но только на первой передаче. Самодиагностика показывает код 11 - Нет сигнала от SBEC об оборотах двигателя. Так как движок работает исправно, тахометр и зажигание пашут, то скорее всего дело не в датчике холла, а где-то после РСМ, и до компа коробки, так как она не видит что движок увеличивает обороты и соответственно не переключается вверх. Где копать? К коробочникам не посылать, они тут не как у вас, сами ничего не знают, кроме как деньги сдирать.

Проводку к соленоиду от ТСМ потрошили? Думаю что грабли могут быть там.

[Quadra]

Питоныч, спасибо тебе! Год навскидку 1995, до рестайла это точно. Завтра точно узнаю. Тахометр кстати пашет исправно. Где-то сигнал теряется на входе компа коробки, а его распиновку не знаю...

Сообщение от Artery

Проводку к соленоиду от ТСМ потрошили? Думаю что грабли могут быть там.

Ничего не потрошили, отключил соленоиды от разъемов и воткнул другие.

[Piton]

Распиновку я дам.

[Artery]

Сообщение от Piton

Распиновку я дам.

Мужчина! Любопытно посмотреть...

[Artery]

Сообщение от Quadra

... Ничего не потрошили, отключил соленоиды от разъемов и воткнул другие.

Угу, понял. А до этого 11-й ошибки не было? А на взгляд проводка как? Внушает доверие?

[Quadra]

Сообщение от Artery

Угу, понял. А до этого 11-й ошибки не было? А на взгляд проводка как? Внушает доверие?

До этого была 21, да и это заметно было как машина едет. Проводка на вид в идеале, машинка из Италии, коррозии практически нигде не заметно.

[Artery]

Надо глянуть цепь РСМ"43"-ТСМ"С6" осциллограф не помешал бы.

[Quadra]

Завтра этим будем заниматься. Кстати проще соплю бросить и проверить изменится ли поведение.