Lock Right - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Gulf · 27.09.2010, 10:15

Народ , кто сталкивался ? Стоит Lock Right в заднем мосту, при движении по прямой все гуд, но на небольших углах поворота и до максималки, из моста идут тихие щелчки, равномерные, но не хрустящие.....что может быть...???

Skydive · 27.09.2010, 10:24

Ничего. Это он так разблокируется в поворотах.

Gulf · 27.09.2010, 10:31

Цитата:

Сообщение от Skydive

Ничего. Это он так разблокируется в поворотах.

просто мне казалось , что как то он должен по другому работать, а тут прям таки напрягает, не хотелось бы что бы он сдох !
Но все равно , спасибо за ответ

Skydive · 27.09.2010, 10:37

Цитата:

Сообщение от Gulf

просто мне казалось , что как то он должен по другому работать, а тут прям таки напрягает, не хотелось бы что бы он сдох !
Но все равно , спасибо за ответ

Не сдохнет, щелкает это нормально. Но не знаю как у тебя, у меня нужно хорошенько прислушаться что бы щелчки услышать. Мож от масла зависит в мосту. У меня густое 75W-140

Gulf · 27.09.2010, 10:41

Цитата:

Сообщение от Skydive

Не сдохнет, щелкает это нормально. Но не знаю как у тебя, у меня нужно хорошенько прислушаться что бы щелчки услышать. Мож от масла зависит в мосту. У меня густое 75W-140

Ок , принял к сведению, надо поменять, но там вроде еще и присадка должна добавляться для блокировки ?

Skydive · 27.09.2010, 10:44

Цитата:

Сообщение от Gulf

Ок , принял к сведению, надо поменять, но там вроде еще и присадка должна добавляться для блокировки ?

Для этой блокировки присадка не нужна.
Она нужна для штатных самоблоков - там применяется дисковая блокировка.

ЛЕСАРУБ · 27.09.2010, 13:17

Надо было ставить ноу-слип чтобы не щёлкало !масло льётся заводское либо 75-90 либо 75-140

Gulf · 27.09.2010, 13:28

Цитата:

Сообщение от ЛЕСАРУБ

Надо было ставить ноу-слип чтобы не щёлкало !масло льётся заводское либо 75-90 либо 75-140

Вань, да щелчки не напрягают, если это норма.. а так очень радует осмысление того что там все не так просто, и позволительно залезть туда куда хочется )

Sahara · 03.10.2010, 23:30

Подскажите необразованному, что лучше поставить в задний мост XJ, 92 г. 242, 35. И много ли мороки для человека с руками, гаражом и всеми инструментами. Заодно сколько стоит и где взять/заказать (ненужное зачеркнуть). Благодарен за ответ. Простите если не в тему, или обидел.

Андрюха_Жёлтый · 04.10.2010, 13:11

Цитата:

Сообщение от Sahara

Подскажите необразованному, что лучше поставить в задний мост XJ, 92 г. 242, 35. И много ли мороки для человека с руками, гаражом и всеми инструментами. Заодно сколько стоит и где взять/заказать (ненужное зачеркнуть). Благодарен за ответ. Простите если не в тему, или обидел.

лучше ОХ, даёт контроль вкл/выкл, надо пару регулировать
если брать шестеренки вместо родных сателлитов

то я рекомендую Spartan Locker, это новинка в Пиндосии от Юкон Гир
- все детали сделаны из стали 9310 в комплекте ось сателлитов, (что круче ОХа 8620 сталь, АРБ и др. в т.ч. Локрайта и Нослипа)
-большие втулки и в эти втулки внутрь ставятся пружинки
- Пиндосы еще не сломали ни1 Спартан в отличии от выше списка, дают гарантию на любые колеса, хотя мы живем в России мы умудряемся всё ломать

в дану 35 ставили но-слип, часа 3 неспешно с перерывами, всё ставится легко, пара не откручивается(кольцо), только дифф вынимается для удобства работы на столе....

но-слип будет по тише и меньше резины оставляет при рулешке на месте при развороте, а по общему принципу работают одинаково, на заднем приводе на мокрой лесной дорожке на скорости и играя газом = хороший управляемый дрифт кар

на полном приводе никаких не удобств нет, если в попе стоит разблокировка

пиши в личку что заинтересовало, по ценам расскажу, привезу

27.09.2010, 10:15	#1
Gulf Пользователь Житель форума Регистрация: 01.10.2009 Сообщений: 528	Lock Right Народ , кто сталкивался ? Стоит Lock Right в заднем мосту, при движении по прямой все гуд, но на небольших углах поворота и до максималки, из моста идут тихие щелчки, равномерные, но не хрустящие.....что может быть...??? __________________ Сейчас.... WJ 2004г.в , 4.0L , 247 .... Dobinson 4.5" + SkyJacker, BFG 32" MT, Spetial Edirion / Trail Rated До этого MMC L200 TRITON, 2.5", 32" КМ2, блок. зад, CB До этого XJ 95г.в, 6", 4.0L, 242 AW4, 35 Lock Right, 31" белая трехдверка До этого WJ 99г.в , 4.0L , 242 .... BB 2,5", 31" GY WRANGLER, СB... До этого XJ 95г.в, 4.0L, 242 AW4, 35 Lock Right, 31" Красивый, клевый но не мое ( удачи новому хозяину .... До этого TJ, 2001, 4.0L, 242, 44 dana, 33" Любовь моя )

27.09.2010, 10:24	#2
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,212	Ничего. Это он так разблокируется в поворотах.

27.09.2010, 13:17	#7
ЛЕСАРУБ Banned Житель форума Регистрация: 02.12.2008 Адрес: Москва ЮЗАО Марка: XJ YJ WJ Возраст: 43 Сообщений: 3,991	Надо было ставить ноу-слип чтобы не щёлкало !масло льётся заводское либо 75-90 либо 75-140

03.10.2010, 23:30	#9
Sahara Пользователь Житель форума Регистрация: 06.04.2010 Адрес: Москва Марка: xj, 4L, 92г., 4,5", Sp.Loker, TLCP150, GAZ66 Сообщений: 223	Подскажите необразованному, что лучше поставить в задний мост XJ, 92 г. 242, 35. И много ли мороки для человека с руками, гаражом и всеми инструментами. Заодно сколько стоит и где взять/заказать (ненужное зачеркнуть). Благодарен за ответ. Простите если не в тему, или обидел.