|
|
|
12.05.2015, 17:32
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 41
Сообщений: 4,950
|
шаровые зж как достать?
Сабж. Нижнюю давлю домкратом пох. Поднимает всю машину. Газа нет, не нагреть.
Поменять прям край как надо!! Выручайте )
__________________
Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size ________________________________________ 
|
|
|
|
12.05.2015, 18:06
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2013
Адрес: Томск
Марка: ZJ 5.2
Сообщений: 506
|
|
|
|
|
|
13.05.2015, 10:19
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 52
Сообщений: 5,392
|
А погреть ухо и постучать по нему небольшой кувалдой? Я грею термофоном строительным.
|
|
|
|
|
14.05.2015, 01:07
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 41
Сообщений: 4,950
|
Верхние родным домкратом выдавил на раз.
Нижние просверлил по краям 3 дырки в шаровых и выбил обычным молотком.
__________________
Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size ________________________________________
|
|
|
|
|
14.05.2015, 05:48
|
#5 | |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
14.05.2015, 08:45
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
|
 
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи  _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
|
14.05.2015, 09:06
|
#7 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Вязьма
Марка: JEEP и Ford Taurus
Возраст: 44
Сообщений: 1,930
|
Цитата:
 Нижняя вниз выходит.
|
|
|
|
|
|
14.05.2015, 10:38
|
#8 | ||
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 41
Сообщений: 4,950
|
Цитата:
Добавлено через 3 минуты Цитата:
Не, ухи не гнет. Она легко выходит. Можно шпилькой или болтом м10 выдавить. Поддавил - постучал по уху, ещё поддавил.
__________________
Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size ________________________________________
|
||
|
|
|
|
14.05.2015, 09:20
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Тамбов
Марка: Grand Cherokee Laredo 1998 4.0l 242
Возраст: 51
Сообщений: 1,299
|
нижнюю снимал через трубу, по диаметру чуть больше диаметра шаровой, высотой, чтобы чуть-чуть палец торчал и толстую шайбу. родной гайкой от шаровой крутил. постукивая время от времени молотком по уху.
__________________
В своем стремлении избежать граблей человек наступает на весь прочий сельхозинструмент. |
|
|
|
|
14.05.2015, 09:32
|
#10 |
|
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 24.05.2014
Адрес: Вологда
Марка: ZJ 5.2
Сообщений: 4,812
|
я обычно беру в руки молоток грамм на 500-1000 и аккуратно,но настойчиво отстукиваю сами уши моста,при этом верхняя начинает сама вверх вылезать,нижняя обычно на месте остается но отлипает.выбив верхнюю шаровую сверху через верхнее ухо моста вставляю удлинитель от набора инструментом и уже стучу то по нему сверху вниз то по уху моста и шаровая выпадает!ни разу уши не гнулись не лопались и не было никаких дефектов!!!и замечу все это делается без домкрата!!!вот вставить потом обратно нихнюю шаровую уже лучше взять домкрат-вставляешь нижнюю шаровую,подставляешь домкрат,немного его поднимаешь чтобы появилось усилие но не сильно ато ухо погнешь и аккуратно сверху-вниз по уху постукиваешь,она залезает.
|
|
|
|
Комбинированный вид
