На радиаторе кондея не хватает электрического вентилятора

[Автандил]

Когда стою с включённым кондеем начинает расти темпертура двигателя, начинаю двигаться, постепенно снижается. В результате в пробках, где он больше всего нужен, его приходится выключать. С выключенным кондеем в любых пробках, в любую жару температура держится идеально, что позволяет мне думать, что система охлаждения исправна. На других внедорожниках, где вентилятор приводится от ремня, стоит дополнительный электровентилятор на радиаторе кондея, который включается с кондиционером. Почему такой не поставили здесь? Как с этим обстоит у других, я один такой, зимой мёрзну, летом парюсь.

[кислый]

у вентилятора охлаждения два режима вращения, соответственно низкие обороты и высокие.
Смотри датчик скорости вращения вентилятора охлаждения.
Я читал мимоходом про это дело.

[Ёсик]

Радиаторы промой

[Андрик 1974]

в москве может и поможет промывка,а на юге??я вот тоже думаю как бы притулить дополнительный электрический. потому как в пробке от родного что на помпе на холостых толку мало

[Особое Внимание]

начни с промывки радиаторов, а потом только дальше копай!

[ЛЕСАРУБ]

Сообщение от Особое Внимание

начни с промывки радиаторов, а потом только дальше копай!

согласен на все 100% у меня тоже в робках начал грется даже с электро вент помыл и всё ок!

[Автандил]

Можно, кончно, и помыть, но с наружи все четыре радиатора чистые, а внутри я только зимой, при замене ремня ГРМ, менял помпу и антифриз. Неужели у других либертосов в такю жару в пробках при включ. кондее без электровент. ничего не греется, особенно у дизелей, как у меня, где обороты двигателя намного ниже чем на бензиновых, и в связи с этим вентилятор, который от ремня, вращается тоже медленней. Радиатор кондея нагревается от того, что в нем сжимается фрион, и этот горячий воздух слабо течёт на радиатор двигателя, нагревая его, вместо того, что бы охлаждать. Мне кажется, что это не у меня проблема, а недостаток конструкции.
Дизельные либертосы, откликнитесь. Как у вас?

[fantast]

Сообщение от Особое Внимание

начни с промывки радиаторов, а потом только дальше копай!

Пока я собирался поехать к дилеру, потек радиатор. Открутил-выяснилось, что его до меня уже лечили всякими нехорошими жидкостями от течи. Поменял сразу на новый.
Жара стоит сейчас +36. А проблема перегрева при включенном кондее исчезла.

[Alex727]

Сообщение от fantast

Пока я собирался поехать к дилеру, потек радиатор. Открутил-выяснилось, что его до меня уже лечили всякими нехорошими жидкостями от течи. Поменял сразу на новый.
Жара стоит сейчас +36. А проблема перегрева при включенном кондее исчезла.

Если только поменял радиатор - не радуйся, рано. У меня тоже самое было, позже опять начал греться, вскрыли головы, рубашки забиты этой же парашей забившей радиатор. Прочистили, теперь все ОК. Зима покажет насколько радиатор печки жив.

[Леха77]

Есть еще способ, проверен на себе. Поставь регулятор потока воздуха на внутрисалонныйзабор воздуха. У меня в твкуюару тоже грелся, но после этого греться перестал и охлаждение салона стало намного эффективнее.