|
|
|
11.07.2014, 09:04
|
#1 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 19.08.2011
Адрес: Саратов
Марка: Grand Cherokee Limited 5,2\97\рестайлинг
Возраст: 45
Сообщений: 87
|
ПОРОГИ переделал - встречайте!
Сгнили родные
 ....но надо реанимировать друга! Предлагаю Вашему вниманию как это сделал я.Для порога была использована квадратная труба 100 на 100 и уголок 25, но об этом потом. 1. вскрыл порог для определения повреждения корозией внутри.
__________________
 
Последний раз редактировалось mawron; 11.07.2014 в 14:13. |
|
|
|
11.07.2014, 14:03
|
#3 | |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 19.08.2011
Адрес: Саратов
Марка: Grand Cherokee Limited 5,2\97\рестайлинг
Возраст: 45
Сообщений: 87
|
Цитата:
2. Разметка на кузове позволяет убрать гнилой порог в точности и Далее получить ровный сварной шов 3. Трубу пилил на 5 снимке с разметкой (ВНИМАНИЕ!!!!! любая труба имеет свой сварной шов - обойдите его оставив в остатке!!!) 4. Другую сторону ровно по углу.
__________________
Последний раз редактировалось mawron; 11.07.2014 в 14:17. |
|
|
|
|
|
11.07.2014, 14:05
|
#4 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 19.08.2011
Адрес: Саратов
Марка: Grand Cherokee Limited 5,2\97\рестайлинг
Возраст: 45
Сообщений: 87
|
И потом.....
5. На готовом пороге можно сделать сразу торцевую ЗАДНЮЮ заглушку предварительно поработав с рулеткой
6. Уголок идет снизу как соеденитель между кузовом и порогом - позволяет отыграть и очень аккуратно выглядит - снизу. Фото №6 7. Берем болгарку и волшебный - точильный диск и очень аккуратно счищаем лишнюю наружнюю сварку (ТОЛЬКО по ТРУБЕ ПОРОГА.) т.к. толщина трубы 3 мм а родного порога всего 1.5 мм фото №7-8
__________________
Последний раз редактировалось mawron; 11.07.2014 в 14:26. |
|
|
|
|
11.07.2014, 14:07
|
#5 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 19.08.2011
Адрес: Саратов
Марка: Grand Cherokee Limited 5,2\97\рестайлинг
Возраст: 45
Сообщений: 87
|
и потом...
И вот наступает отделочный комплекс работ...тут все просто.
Фото готового авто выложу позже - как помою. 
__________________
Последний раз редактировалось mawron; 11.07.2014 в 14:28. |
|
|
|
|
25.07.2014, 08:06
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 53
Сообщений: 48,675
|
Вот как я сделал - обещанные фото. Потом добавлю уже готовых и обрабтанных порогов.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи  _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
|
11.07.2014, 20:34
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 53
Сообщений: 48,675
|
чем ржавчину изнутри убирал? Зачем профиль целиком повдоль резал? зачем крыло переднее подрезал - можно было оставить?центральная стойка крепко закреплена - не подгнил усилитель? внизу мой вариант еще не закончил правда...
https://jeep-forum.ru/forum/showpost...&postcount=159
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
|
12.07.2014, 00:13
|
#10 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 19.08.2011
Адрес: Саратов
Марка: Grand Cherokee Limited 5,2\97\рестайлинг
Возраст: 45
Сообщений: 87
|
спс за вопрос. Ржавчины бвло не много, это +, дрель с щеткой и потом приобразователь. У меня вообще внутренний порог целый тока налет был. Резал - это да :-) ну а как иначе? усилители где была ржавчина а это низы - срезал смело и (до)приварил новые. А крылышки подрезал.....оставить можно было, но тогда новый порог нужно перекраивать подругому, я посмотрел - прикинул этот вариант мне больше понравился.
__________________
Последний раз редактировалось mawron; 12.07.2014 в 00:18. |
|
|
|
спс Артем !
Комбинированный вид
