Расход масла

[Алексей Татарин]

Ни че понять не могу при езде по городу после пробега 200 - 300км приходится подливать масло грамм 100-150. Но когда едеш по трассе 400-500км масло ни куда не уходит. В чем может быть проблема?

[Skydive]

На трассе, мотор работает на повышенных оборотах, и мощностных режимах, поэтому угар масла -больше.

[volgarik34]

Сообщение от Skydive

На трассе, мотор работает на повышенных оборотах, и мощностных режимах, поэтому угар масла -больше.

у него наоборот,в городе жрет.

[Алексей Татарин]

Выхлоп нормальный не сизый, свечи выкручивал смотрел все нормально. Ни че понять не могу почему так.

[march_cat]

Колпачки?
У меня на японце с движкой 3s-Fe была такая же штука. Все как один говорили, мск под замену.
Кто то высказывался про трассу и повышенные обороты.
Не согласен. Это как раз в городе, двигатель больше напрягается. Обороты всегда разные.
А на трассе, набрал нужную скорость и прешь. Изредка обгоны с увеличением оборотов.
Я вот сколько не ездил, а основная скорость 90-100 и обороты не более 2000.

[Алексей Татарин]

Спасибо за информацию, значит летом буду менять.

[yakobson]

Сообщение от Алексей Татарин

Спасибо за информацию, значит летом буду менять.

есть желание - можем вместе поковырять. В смысле помогу.))

[Алексей Татарин]

Сообщение от yakobson

есть желание - можем вместе поковырять. В смысле помогу.))

Со своей машиной всегда есть желание поковырять как возьму так отпишусь. Завтра поеду забирать задние подшипники, сальники, болты дифов., ну и на перед ступица правда одна.

[yakobson]

Сообщение от Алексей Татарин

...болты дифов...

ты сколь их заказал?)
1 надо было )

[yakobson]

Сообщение от march_cat

Колпачки?
У меня на японце с движкой 3s-Fe была такая же штука. Все как один говорили, мск под замену.
Кто то высказывался про трассу и повышенные обороты.
Не согласен. Это как раз в городе, двигатель больше напрягается. Обороты всегда разные.
А на трассе, набрал нужную скорость и прешь. Изредка обгоны с увеличением оборотов.
Я вот сколько не ездил, а основная скорость 90-100 и обороты не более 2000.

так и есть. На трассе 1500-2000 оборотов и масло не угорает. А в городе рваный режим и обороты под 3000-3500, отсюда и угар. Двигло в городе в натяг работает. Постоянно надо с 0 км. машину разгонять.