2 аккумулятора - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

tahoe · 19.01.2014, 18:41

Возможно, кто-то найдет для себя ответы:
http://www.jeepforum.com/forum/f8/du...lding-1231432/
http://www.expeditionportal.com/foru...y-setup-for-50
http://www.go.jeep-xj.info/HowtoBatteryDual.htm
http://www.pirate4x4.com/tech/billav...tery_setup.htm
http://driveev.com/jeepev/convpgs/battboxes.php
http://www.ausjeepoffroad.com/forum/...ad.php?t=46577
http://www.junkyardgenius.com/charging/dual01.html
http://www.cherokeeforum.com/f2/dual-batteries-3959/

Посмотреть видео на YouTube

Vlad96 · 19.01.2014, 22:23

ну так то все понятно было изначально что их надо параллелить
но возникает вопрос о недозаряде и не погорит ли диодный мост
емкость аакума будет примерно в 1,5 раза больше (в два не получается так как будет коэфицент потерь) а вообще была мысть второй например "крокодил" 110-й запихать в багажник и запараллелить с первым толстыми аккустическими проводами

TheTERMINATOR · 20.01.2014, 09:44

Цитата:

Сообщение от Vlad96

но возникает вопрос о недозаряде и не погорит ли диодный мост
емкость аакума будет примерно в 1,5 раза больше (в два не получается так как будет коэфицент потерь) а вообще была мысть второй например "крокодил" 110-й запихать в багажник и запараллелить с первым толстыми аккустическими проводами

Ерунда.
Все нормально живет.

аккустическими проводами-.вно. Сварочные в резине или другой кабель 35 квадратов. Без проблем завожусь от второго АКБ в багажнике.

BigArt · 19.01.2014, 22:28

что-то типа такого понадобится http://www.12v.ru/site.xp/050053053124.html

Аксён · 19.01.2014, 23:08

Видел в багажник от какого нить грузовика ставят большой акк.
Вот тогда запаса появляется прилично.

Vlad96 · 19.01.2014, 23:17

поверь в крокодиле 110-ом или 125-ом запаса столько что тебе точно хватит и на лебеду и на все остальное
такой аккум ставят на мерсов с пневмой
так вот прикуривая мерса с таким умершим аккумом увидел заюавную картину аккум 75ач даже не смог выдать заряд для работы всей приборки мерса 220-го
а когда ты включаешь зажигание у него начинает работать все системы и компрессор и все привода сидений и еще много всего
так что нет смысла загромождать багажник большим аккумом чем эти крокодилы

Цитата:

Сообщение от BigArt

что-то типа такого понадобится http://www.12v.ru/site.xp/050053053124.html

шикарная штука закажу для собственного пользования так как именно это и нужно для второго аккума

Аксён · 20.01.2014, 10:42

Цитата:

Сообщение от Vlad96

поверь в крокодиле 110-ом или 125-ом запаса столько что тебе точно хватит и на лебеду и на все остальное
такой аккум ставят на мерсов с пневмой
так вот прикуривая мерса с таким умершим аккумом увидел заюавную картину аккум 75ач даже не смог выдать заряд для работы всей приборки мерса 220-го
а когда ты включаешь зажигание у него начинает работать все системы и компрессор и все привода сидений и еще много всего
так что нет смысла загромождать багажник большим аккумом чем эти крокодилы

Не подменяй понятия большой стартерный ток и долгое время работы без подзарядки. 125-и амперный акк. всего вдвое больше по емкости, чем 75-тка, а ареальное время работы и того меньше.

origin · 20.01.2014, 12:15

Ребята, не читайте советских газет до обеда, пожааалуйста. Большинство из того, что там написано - полная хуйня.

Себе поставил второй аккумулятор в корыто запаски недавно, пришлось о многом думать и, в результате сетап получился довольно надежным и аварийно-устойчивым, но не дешевым. На УРА особо не смотрите, ибо они именно для "просто работы" двух аккумуляторов. Каждый, у кого второй аккум в багажнике, задумайтесь, что будет, если в магистрали между первым и вторым аккумом произойдет пробой :)

TheTERMINATOR · 21.01.2014, 09:32

Цитата:

Сообщение от origin

что будет, если в магистрали между первым и вторым аккумом произойдет пробой :)

На кузов-то? Известное дело - фейерверк.

origin · 21.01.2014, 09:40

Цитата:

Сообщение от TheTERMINATOR

На кузов-то? Известное дело - фейерверк.

Ну да, только при более-менее толстом кабеле этот фейерверк перейдет в пожар. А тонкий кабель при использовании, например, сзади мощных потребителей и подсаженном аккуме просто выгорит быстренько.

19.01.2014, 22:28	#4
BigArt Пользователь Житель форума Регистрация: 14.10.2011 Адрес: РФ Марка: продан. Возраст: 41 Сообщений: 1,057	что-то типа такого понадобится http://www.12v.ru/site.xp/050053053124.html __________________ JEEP закаляет

19.01.2014, 23:08	#5
Аксён Профессиональный ломатель Житель форума Регистрация: 02.03.2009 Адрес: Мос-КВА Марка: Escalade 6.0, Teana 2,5 Возраст: 44 Сообщений: 4,292	Видел в багажник от какого нить грузовика ставят большой акк. Вот тогда запаса появляется прилично. __________________ Полтора литра-бутылка газировки. Два -чайник на кухне. Три литра-банка огурцов. Двигатель начинается с ЧЕТЫРЁХ литров

19.01.2014, 22:23	#2
Vlad96 Banned Житель форума Регистрация: 15.09.2013 Адрес: Екатеринбург Марка: 95гв 249 5,2 limited Возраст: 39 Сообщений: 1,127	ну так то все понятно было изначально что их надо параллелить но возникает вопрос о недозаряде и не погорит ли диодный мост емкость аакума будет примерно в 1,5 раза больше (в два не получается так как будет коэфицент потерь) а вообще была мысть второй например "крокодил" 110-й запихать в багажник и запараллелить с первым толстыми аккустическими проводами

20.01.2014, 12:15	#8
origin Пользователь Житель форума Регистрация: 26.10.2010 Адрес: msk Марка: WJ 4.7 Laredo Возраст: 43 Сообщений: 2,238	Ребята, не читайте советских газет до обеда, пожааалуйста. Большинство из того, что там написано - полная хуйня. Себе поставил второй аккумулятор в корыто запаски недавно, пришлось о многом думать и, в результате сетап получился довольно надежным и аварийно-устойчивым, но не дешевым. На УРА особо не смотрите, ибо они именно для "просто работы" двух аккумуляторов. Каждый, у кого второй аккум в багажнике, задумайтесь, что будет, если в магистрали между первым и вторым аккумом произойдет пробой :)