4 литра глохнет при запуске. - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Andrez · 03.06.2013, 20:26

машин чероки xj 4.0L 1994 mopar история такая:
если денек без движения постоит, то при запуске происходит следующее: заводится нормально, обороты до тысячи, потом резко в ноль и глохнем.
второй раз заводим, все хорошо, едем. и потом при запуске в течении дня проблем не испытываем. если машина постояла денек, опять та же хрень.

что бы это могло быть?

Andrez · 21.06.2013, 21:25

при самодиагностике ошибок не выдается.
аккум 12,6 при запуске проседает не более чем на единичку

а все равно глохнет. че за хрень?

valdod · 21.06.2013, 22:34

Такое впечатление, что уходит бензин со шланга подачи топлива.
Заводится за счет сохранившегомя давления бенза в рампе, но глохнет, так как не успевает закачать магистраль..
При повторном заводе и срабатывании бензонасоса уже успевает

Попробуй перед первой заводкой после стоянки включить и выключить зажигание. И так два или три раза, чтобы бензонасос подкачал давление...
Кстати, его слышишь при включении зажигания?

Andrez · 21.06.2013, 22:37

да, зудит насос. сам давление к сож. не могу проверить, поэтому за совет спасибо, хорошая идея.

ПаВил · 27.06.2013, 13:31

у меня так начинал умирать датчик положения коленвала.

Andrez · 01.07.2013, 00:11

Цитата:

Сообщение от ПаВил

у меня так начинал умирать датчик положения коленвала.

диагностика ничего не показывала?

в случае моего авто, похоже, все таки что то с давлением. если дать пару раз подсосать не зажигая, как посоветовал valdod, то заводится.

спасибо за совет! буду разбираться с насосом.

valdod · 01.07.2013, 00:17

Цитата:

Сообщение от Andrez

диагностика ничего не показывала?

в случае моего авто, похоже, все таки что то с давлением. если дать пару раз подсосать не зажигая, как посоветовал valdod, то заводится.

спасибо за совет! буду разбираться с насосом.

Это может быть и не насос...
А в первую очередь клапан регулятора давления топлива в рампе и негерметичность шлангов в системе подачи...
Также может какая-то из форсунок не держать давление... Или несколько...

Andrez · 01.07.2013, 00:24

ну да, вернее было сказать, разбираться с системой подачи топлива) на тему шлангов в особенности надо призадуматься, ибо недавно менялся выпускной коллектор, возможно, когда снимали впускной и прочее, что то где то как то получилось не так. а может совпадение..я лично не вижу ничего... может, подскажите к чему конкретно приглядеться?)) кстати. при негерметичности запах бенза должен быть?

frostcraft · 01.07.2013, 18:05

У меня оказалось новый клапан не держит давление. Вообще.

Andrez · 01.07.2013, 23:59

Цитата:

Сообщение от frostcraft

У меня оказалось новый клапан не держит давление. Вообще.

у меня старый. но, спасибо за инфо, если что только оригинал буду ставить.

03.06.2013, 20:26	#1
Andrez Пользователь Житель форума Регистрация: 17.09.2011 Адрес: Москва Марка: XJ 1994 Сообщений: 2,875	4 литра глохнет при запуске. машин чероки xj 4.0L 1994 mopar история такая: если денек без движения постоит, то при запуске происходит следующее: заводится нормально, обороты до тысячи, потом резко в ноль и глохнем. второй раз заводим, все хорошо, едем. и потом при запуске в течении дня проблем не испытываем. если машина постояла денек, опять та же хрень. что бы это могло быть?

21.06.2013, 22:34	#3
valdod Banned Житель форума Регистрация: 06.10.2009 Адрес: Одесса Марка: Jeep XJ Limited 92 г.в. 4.0, АW4, NP242 Сообщений: 1,976	Такое впечатление, что уходит бензин со шланга подачи топлива. Заводится за счет сохранившегомя давления бенза в рампе, но глохнет, так как не успевает закачать магистраль.. При повторном заводе и срабатывании бензонасоса уже успевает Попробуй перед первой заводкой после стоянки включить и выключить зажигание. И так два или три раза, чтобы бензонасос подкачал давление... Кстати, его слышишь при включении зажигания? Последний раз редактировалось valdod; 21.06.2013 в 22:40.

27.06.2013, 13:31	#5
ПаВил Пользователь Житель форума Регистрация: 30.03.2010 Адрес: Москва, Зеленоград Марка: Cherokee XJ 93; 6,5'' на Bombere и Rysty's;WK под жопу Возраст: 39 Сообщений: 300	у меня так начинал умирать датчик положения коленвала. __________________ Идеальный внедорожник не застревает, не ломается, не требует вложений и не существует . А JEEP он такой... и продать уже жалко, и ездить стрёмно, и деньги на ремонт печатать надоело. _______________________________________________

21.06.2013, 21:25	#2
Andrez Пользователь Житель форума Регистрация: 17.09.2011 Адрес: Москва Марка: XJ 1994 Сообщений: 2,875	при самодиагностике ошибок не выдается. аккум 12,6 при запуске проседает не более чем на единичку а все равно глохнет. че за хрень?

21.06.2013, 22:37	#4
Andrez Пользователь Житель форума Регистрация: 17.09.2011 Адрес: Москва Марка: XJ 1994 Сообщений: 2,875	да, зудит насос. сам давление к сож. не могу проверить, поэтому за совет спасибо, хорошая идея.

01.07.2013, 00:24	#8
Andrez Пользователь Житель форума Регистрация: 17.09.2011 Адрес: Москва Марка: XJ 1994 Сообщений: 2,875	ну да, вернее было сказать, разбираться с системой подачи топлива) на тему шлангов в особенности надо призадуматься, ибо недавно менялся выпускной коллектор, возможно, когда снимали впускной и прочее, что то где то как то получилось не так. а может совпадение..я лично не вижу ничего... может, подскажите к чему конкретно приглядеться?)) кстати. при негерметичности запах бенза должен быть?

01.07.2013, 18:05	#9
frostcraft Пользователь Житель форума Регистрация: 19.04.2010 Адрес: г. Тюмень Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry Возраст: 55 Сообщений: 3,186	У меня оказалось новый клапан не держит давление. Вообще.