rough country 6.5 на xj

[Mad Lexx]

не хочу лонги,машина не для грязи,люблю лазить по неровностям,парковаться на сугробах и тп.планирую резину 33х12.5
присмотрел вот этот комплект http://www.roughcountry.com/jeep_xj_6x.html
совсем говно?

[Грин Фрог]

Очень мягкие и пружины и амортики

[bezalutii]

если при таком лифте не хочеш лонги, то бери самые мягкие пружины и аморты. у меня 3.5 лифт на гранде, заэбся зубы выплёвывать и позвонки из жопы вытаскивать

[Beeams]

свыше 3" только лонги, лонги это комфорт)

[Maddyson]

Сообщение от Mad Lexx

не хочу лонги,машина не для грязи,люблю лазить по неровностям,парковаться на сугробах и тп.планирую резину 33х12.5
присмотрел вот этот комплект http://www.roughcountry.com/jeep_xj_6x.html
совсем говно?

Точно такой же только на лонгах! единственное с заднимим аммортиками засада какя-то,так и не понял брак это или что жестковата сейчас задница а в остальном всё гуд,особенно передок на 4.0 в меру не жестко и не мягко!

[Mad Lexx]

артикуляция переднего моста намного меньше будет чем на лонгах?

[витёк]

купи с этого сайта дроп кит для опускания рычагов и будет тебе счастье.лонги конечно хорошо но есть одно но -рычаги не вечные и когда нибудь придется их менять или ремонтировать а это в любом случае геморой. а здесь ты получаеш стоковые рычаги при 4.5лифте,и если они вдруг развалятся или не дай бог ты их погнеш.без проблем можно купить новые и заменить.и самое главное у тебя будет стоковое расположение рычагов т.е. штатная плавность подвески.это все проверенно на личном примере.уже пошел второй год.

[bezalutii]

Сообщение от Mad Lexx

артикуляция переднего моста намного меньше будет чем на лонгах?

меньше, можно сказать вобще не будет. ставь лонги и никого не слушай, потом спасибо скажеш

[витёк]

Сообщение от bezalutii

меньше, можно сказать вобще не будет. ставь лонги и никого не слушай, потом спасибо скажеш

человек не собирается покорять серьезное бездорожье и думаю фундаментные блоки переезжать тоже не будет.
для всего остального штатных рычагов хватит тем более можно стаб отключить.
я ему предлагаю сделать лифт и оставить штатные рычаги и штатную плавность хода .а не привязывать себя к определенной железяки.которую нигде не купишь за цену штатного рычага.
и вообще черок всегда славился плавностью хода на штатной подвеске и для ее улучшения лонги не были нужны.они нужны для другого.

[bezalutii]

Сообщение от витёк

человек не собирается покорять серьезное бездорожье и думаю фундаментные блоки переезжать тоже не будет.
для всего остального штатных рычагов хватит тем более можно стаб отключить.
я ему предлагаю сделать лифт и оставить штатные рычаги и штатную плавность хода .а не привязывать себя к определенной железяки.которую нигде не купишь за цену штатного рычага.
и вообще черок всегда славился плавностью хода на штатной подвеске и для ее улучшения лонги не были нужны.они нужны для другого.

забудь на коротких рычягах о мягкости и плавности хода. лонги рекомендуют ставить не потомучто надо блоки переезжать а именно для магкости подвески.
ничево привязывать не нужно длинный рычяг да и вообще рычяги легко делаюца из трубы и даже кривыми руками. на форуме много рукастых парней которые смогут сотворить сиё чудо.
а теперь встречный вопрос. ты хоть раз ломал рычяг сделанный из трубы? вот и ответь сам себе по поводу (а не привязывать себя к определенной железяки)
лонгармы это всеголиш умный совет. а то как захочет сделать топик ево проблымы. своё мнение никому не навязываю, а всеголиш советую сделать так как сделал бы сам по прошествию определённого времени и наступив на очень острые грабли