Завышенные обороты ХОЛОСТОГО ХОДА - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

MAXIMUS1984 · 06.11.2012, 15:52

Машина Jeep XJ Laredo 4х4 1989г.в.,4,0L Inline 6CYL
Обороты холостого хода очень часто бывают под 2000 об./мин. причина пока не ясна!!!
Из проделанного и осмотренного:
1) Дросель чистый, заслонка плотно прилегает к стенкам - разбирал и чистил хоть и чистый узел был;
2) Нигде нет подсоса излишнего воздуха - проверенно с помощью "быстрого старта" ABRO;
3) Поставлен новый моторчик холостого хода - рабочий;
4) извлечен и почищен кислородный датчик вместе с фишками контактов.

При прогреве иногда дымит - светлый дым из выхлопной трубы!!! Никаких провалов в работе двигателя нет - все ровно и четко!!!
Куды копать - насоветуйте!!! - грешу все-таки на кислородный датчик - из-за ДЫМА!!!

p/s..... в планах - почистить все вакумные трубочки и трубки!!!! по мере "копания" буду дополнять список выполненных работ и результативность их (если будет результат)!!!!!

Sc0ut · 06.11.2012, 21:20

я на своем ZJ только недавно кувыркался с такой проблемой. все перерыл, идеи кончились. стоял курил ближе к полуночи, матерился. чтото дернуло меня блок управления махнуть, как раз лежал на замену. все получилось. недавно с уже новым блоком в глубокий брод бултыхнулся - так же обороты подскочили, но после выключения/включения все прошло. похоже не очень любит влагу

MAXIMUS1984 · 06.11.2012, 21:30

Цитата:

Сообщение от Sc0ut

я на своем ZJ только недавно кувыркался с такой проблемой. все перерыл, идеи кончились. стоял курил ближе к полуночи, матерился. чтото дернуло меня блок управления махнуть, как раз лежал на замену. все получилось. недавно с уже новым блоком в глубокий брод бултыхнулся - так же обороты подскочили, но после выключения/включения все прошло. похоже не очень любит влагу

как вариант перезагрузки-имеет право на жизнь ведь все датчики завязаны на ЭБУ!
попробуем вкл/выкл.....: ) по результатам отпишусь!

MAXIMUS1984 · 06.11.2012, 21:32

к первому посту:
5) почистил все трубки -результат нулевой!!! пока что.....;))

Fly345 · 07.11.2012, 11:32

Цитата:

Сообщение от MAXIMUS1984

к первому посту:
5) почистил все трубки -результат нулевой!!! пока что.....;))

А МАР сенсор смотрел? Поиском найди как его тестить и проверь рабочий ли он...

MAXIMUS1984 · 07.11.2012, 11:55

Цитата:

Сообщение от Fly345

А МАР сенсор смотрел? проверь рабочий ли он...

нет еще!!!
решено проверить все датчики-потому как на рениксе они все отвечают за холостые обороты!!! по результатам конечно же отпишусь!!!

евгений89 · 07.11.2012, 12:47

Цитата:

Сообщение от MAXIMUS1984

нет еще!!!
решено проверить все датчики-потому как на рениксе они все отвечают за холостые обороты!!! по результатам конечно же отпишусь!!!

считать ЭБУ или тестером проверить половину датчиков можно

MAXIMUS1984 · 07.11.2012, 12:59

Цитата:

Сообщение от евгений89

считать ЭБУ или тестером проверить половину датчиков можно

это и ежу понятно!!! но ЭБУ мне не удастся считать так как в Сочи нет возможности это проделать ну Или я об этом месте не знаю!!!!

евгений89 · 09.11.2012, 16:38

Диагностировать

ASK450 · 10.11.2012, 00:50

На автограде, в разделе о рениксе, указано какие датчики задействованы в разныx режимаx работы двигателя, в том числе и xолостого xода. Судя по всему от этого наверное надо начинать. У меня xолостой гуляет от 400 на драйве до 700 на нейтрали.

06.11.2012, 15:52	#1
MAXIMUS1984 Пользователь Житель форума Регистрация: 21.10.2011 Адрес: Сочи/Краснодар Марка: XJ 89 Laredo Возраст: 41 Сообщений: 2,846	Завышенные обороты ХОЛОСТОГО ХОДА и как их ПОБОРОТЬ Машина Jeep XJ Laredo 4х4 1989г.в.,4,0L Inline 6CYL Обороты холостого хода очень часто бывают под 2000 об./мин. причина пока не ясна!!! Из проделанного и осмотренного: 1) Дросель чистый, заслонка плотно прилегает к стенкам - разбирал и чистил хоть и чистый узел был; 2) Нигде нет подсоса излишнего воздуха - проверенно с помощью "быстрого старта" ABRO; 3) Поставлен новый моторчик холостого хода - рабочий; 4) извлечен и почищен кислородный датчик вместе с фишками контактов. При прогреве иногда дымит - светлый дым из выхлопной трубы!!! Никаких провалов в работе двигателя нет - все ровно и четко!!! Куды копать - насоветуйте!!! - грешу все-таки на кислородный датчик - из-за ДЫМА!!! p/s..... в планах - почистить все вакумные трубочки и трубки!!!! по мере "копания" буду дополнять список выполненных работ и результативность их (если будет результат)!!!!! Последний раз редактировалось MAXIMUS1984; 06.11.2012 в 16:08.

09.11.2012, 16:38	#9
евгений89 Пользователь Новичок Регистрация: 15.04.2012 Адрес: алматы Марка: cherokee xj 91 4.0 renix 242 был поставлен кем то Возраст: 35 Сообщений: 91	Диагностировать __________________ хочу нормального расхода

10.11.2012, 00:50	#10
ASK450 Пользователь Местный Регистрация: 01.04.2012 Адрес: Краснодарский край Ленинградская Марка: Cherokee XJ 89 г. Ltd автомат; 242 р.к. Возраст: 52 Сообщений: 187	На автограде, в разделе о рениксе, указано какие датчики задействованы в разныx режимаx работы двигателя, в том числе и xолостого xода. Судя по всему от этого наверное надо начинать. У меня xолостой гуляет от 400 на драйве до 700 на нейтрали. __________________ Чему бы грабли не учили, но сердце верит в чудеса.

06.11.2012, 21:20	#2
Sc0ut Пользователь Новичок Регистрация: 08.05.2010 Адрес: Чебоксары Марка: 1994 Grand Cherokee ZJ Возраст: 45 Сообщений: 86	я на своем ZJ только недавно кувыркался с такой проблемой. все перерыл, идеи кончились. стоял курил ближе к полуночи, матерился. чтото дернуло меня блок управления махнуть, как раз лежал на замену. все получилось. недавно с уже новым блоком в глубокий брод бултыхнулся - так же обороты подскочили, но после выключения/включения все прошло. похоже не очень любит влагу

06.11.2012, 21:32	#4
MAXIMUS1984 Пользователь Житель форума Регистрация: 21.10.2011 Адрес: Сочи/Краснодар Марка: XJ 89 Laredo Возраст: 41 Сообщений: 2,846	к первому посту: 5) почистил все трубки -результат нулевой!!! пока что.....;))