Американские коробки!

[RRRight]

На форуме довольно много тем по АВ-4, из которых я узнал, что коробка это японская, с некоторыми различиями ставится на многие внедорожники, практически неубиваемая, расчитана на момент 360 Н*м, и если все-таки сломается, то починить её возьмется не каждый сервис.

Про остальные Грандовские коробки я знаю только то, что их еще аж 4 штуки и тип коробки зависит от двигателя и года выпуска.

Так в чем, собственно, состоят различия этих коробок?
Можно ли, например, воткнуть 42RE вместо 46RH?

[yakobson]

Могу ошибаться, но вроде чем выше число, тем надежнее коробка. Т.е. 46рх самая крепкая. Но на истину не претендую.

[Skydive]

http://en.wikipedia.org/wiki/TorqueFlite

[RRRight]

Спасибо за ссылку, но мне более интересно, чем эти коробки различаются на практике.)

Из статьи видно, что, например, 46-я коробка крепче 42-й.
Непонятно, насколько крепче (в 3 раза или на 5%) и какая при этом надёжнее.

Также непонятно, можно ли, например, воткнуть 46 RH вместо 42 RE и наоборот, чем электронное управление лучше гидравлического ну и тому подобные вопросы.

[alekssandr]

Сообщение от RRRight

Также непонятно, можно ли, например, воткнуть 46 RH вместо 42 RE и наоборот,

нельзя, колокол не подойдет

[Николай Пименов]

Вместо электронной гидравлику не воткнуть, и наоборот - вот это почти факт. Какое управление лучше - тоже вопрос открытый.
46я тупо переваривает бОльший момент. От мотора 5,2 42й плохеет, 46й - намана. Потому "вниз" шагать смысла нет. Вверх впрочем тоже, алгоритмы переключения (а может и передаточные числа) заточены под соответствующий момент.
Итого: чисто теоретически воткнуть 44RH или 46RH (если такая есть) заместо 42RH можно, только непонятно зачем.

[alekssandr]

Сообщение от Николай Пименов

46я тупо переваривает бОльший момент. От мотора 5,2 42й плохеет, 46й - намана. Потому "вниз" шагать смысла нет. Вверх впрочем тоже, алгоритмы переключения (а может и передаточные числа) заточены под соответствующий момент.
Итого: чисто теоретически воткнуть 44RH или 46RH (если такая есть) заместо 42RH можно, только непонятно зачем.

чисто практически опять же не подойдет колокол, а 44-я коробка эта та же 42-я только на 3 фрикциона и ширину передней ленты отличная, ну и колокол под мотор v8

[ochakov]

Я бы тоже 42-ю на аве-шку заменил. Интересно, какова цена вопроса под ключ с зачетом стоимости 42-й?

[RRRight]

Сообщение от ochakov

Я бы тоже 42-ю на аве-шку заменил. Интересно, какова цена вопроса под ключ с зачетом стоимости 42-й?

Почему? Чем конкретно 42-я не устраивает?
По стоимости данной операции - к Ёсику, он на эту тему тут целый отчет с картинками выкладывал.

[ochakov]

Сообщение от RRRight

Почему? Чем конкретно 42-я не устраивает

Конкретно моя коробка иногда грубовато переключает. В тормозные ленты пока не лазал, возможно это и поможет, но я бы координально решил проблему, если не слишком затратно.