"Дрожат" обороты. Плохо заводится.

[Loki]

Приветствую участников форума!

Относительно недавно стал обладателем Гранд Чероки 4,7 лимитед, европеец, 2002 год.
Есть с машинкой проблема: на хх стрелка тахометра "дрожит", гуляет в пределах 100 оборотов. Вполне возможно, кто нибудь уже проходил эту проблему и подскажет куда копать.
Ещё одна беда: когда завожу холодную машину, приходится довольно долго крутить стартер. Мотор заводится через 5-6 секунд его работы. При этом, если с первого раза не завелась, со второго хватает буквально с полоборота. Свечи поменял, форсунки почистил, регулятор давления заменил, давление в топливной рампе 3,6. Купил новый бензонасос, сервисмены сказали, что старому недолго осталось, хоть и держит нужное давление. Куда ещё копнуть можно? Подскажите начинающему джиповоду.

[Ёсик]

И на тестировании никаких ошибок? Ни *пропусков зажигания*...ничего.

[Loki]

Сообщение от Ёсик

И на тестировании никаких ошибок? Ни *пропусков зажигания*...ничего.

Самодиагностика по нулям.
Комп в руках диагноста тоже по нулям. Правда, не совсем уверен в этих руках. Попробую, конечно, в другой сервис скататься.

Насчёт бензонасоса тоже сильно засомневался. Но... оригинал уже куплен, поменяю. А старый почищу и будет запасным.

[ураган]

Сообщение от Loki

Приветствую участников форума!

Относительно недавно стал обладателем Гранд Чероки 4,7 лимитед, европеец, 2002 год.
Есть с машинкой проблема: на хх стрелка тахометра "дрожит", гуляет в пределах 100 оборотов. Вполне возможно, кто нибудь уже проходил эту проблему и подскажет куда копать.
Ещё одна беда: когда завожу холодную машину, приходится довольно долго крутить стартер. Мотор заводится через 5-6 секунд его работы. При этом, если с первого раза не завелась, со второго хватает буквально с полоборота. Свечи поменял, форсунки почистил, регулятор давления заменил, давление в топливной рампе 3,6. Купил новый бензонасос, сервисмены сказали, что старому недолго осталось, хоть и держит нужное давление. Куда ещё копнуть можно? Подскажите начинающему джиповоду.

бензонасос тут не причём,у него другие признаки неисправности.

[vadimnizh]

Сообщение от ураган

бензонасос тут не причём,у него другие признаки неисправности.

как раз в бензонасосе дело(по поводу долгой заводки),топикстартеру для начала попробывать включить зажигание,подождать,когда отработает б.насос,выключить,снова включить-и так пару раз,если после этого заведётся с полпинка,причина в уплотнительной резинке в верхней части колбы бензонасоса,если интересно могу поискать TSBшку по этому поводу,ну и картинку соответственно)))))

[vadimnizh]

http://www.wjjeeps.com/tsb/tsb_wj_1400201.pdf

[Loki]

Сообщение от vadimnizh

http://www.wjjeeps.com/tsb/tsb_wj_1400201.pdf

Не работает ссылка :(
Насчёт колечка - спасибо! Я уже всю голову сломал. Попробую погонять насос перед тем, как стартер крутить.

[vadimnizh]

Сообщение от Loki

Не работает ссылка :(
Насчёт колечка - спасибо! Я уже всю голову сломал. Попробую погонять насос перед тем, как стартер крутить.

здесь посмотри http://wwwboards.auto.ru/jeep/599966.html,сам с такой же проблемой сталкивался P.S. у меня ссылка работает)))))

[Ёсик]

Если обороты падают и таха неровный - это уже ошибки.
Может трабл с трамблёром?

[Loki]

Сообщение от Ёсик

Если обороты падают и таха неровный - это уже ошибки.
Может трабл с трамблёром?

Не, обороты держатся в нужном диапазоне, но стрелка тахометра именно дрожит. Гуляет выше-ниже в пределах 100 оборотов. Ошибок никаких.
Трамблёр - это такая большая катушка зажигания, от которой ВВ-провода по горшкам расходятся? Дык на 4,7 его нет. Катушки на свечках стоят.

Нашёл похожую тему в разделе "Двигатель". Там решилось заменой части форсунок. Я свои винсом чистил, каков факел хз. Попробую ультразвук, может и действительно поможет.