|
|
|
26.07.2011, 16:36
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.07.2010
Адрес: Краснодарский край
Марка: Был Grand Cherokee 5.2 Orvis Edition 1995г.в., сейчас Grand Cherokee 5.2 1998г.в. Nissan Patrol Y61
Возраст: 38
Сообщений: 1,276
|
Если сильно отпущена то коробка буксовать будет, ну а если перетянуть то тяжко машине ехать будет.
|
|
|
|
28.07.2011, 11:25
|
#5 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.07.2010
Адрес: Краснодарский край
Марка: Был Grand Cherokee 5.2 Orvis Edition 1995г.в., сейчас Grand Cherokee 5.2 1998г.в. Nissan Patrol Y61
Возраст: 38
Сообщений: 1,276
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
05.08.2011, 22:16
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: Иваново
Марка: ГЧ 93.4L.laredo + ГЧ 93.5.2 Limited
Возраст: 48
Сообщений: 669
|
В библии чего то непонятно там только написано, что регулировочный болт надо затянуть с усилием 8н.м, а о том что его надо отпускать, как на 42 ненаписано, я думал, что у них одинаковые регулировки и сделал по 42. А как правильно?
|
|
|
|
|
05.08.2011, 22:52
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.07.2010
Адрес: Краснодарский край
Марка: Был Grand Cherokee 5.2 Orvis Edition 1995г.в., сейчас Grand Cherokee 5.2 1998г.в. Nissan Patrol Y61
Возраст: 38
Сообщений: 1,276
|
Регулировка полос передачи
 Регулировка передней полосы передач Регулировочный винт передней полосы передачи расположен на левой стороне картера КПП, над ручным рычагом ручного клапана и дроссельного клапана. 1) Поднимите автомобиль. 2) Ослабьте контргайку регулировочного винта полосы передачи. Отверните гайку на 3-5 оборотов. Проверьте свободу движения регулировочного винта в картере. При необходимости смажьте его. 3) Затяните регулировочный винт с усилием 8 Nm с помощью ключа С-3380-А, 3-х дюймового удлинителя и головки 5/16.  Внимание: Переходники С-3705 при необходимости можно использовать для доступа к регулировочному винту, причем при использовании данного инструмента затяните винт с усилием только 5 Nm - Выверните регулировочный винт передней полосы передачи. (на 1 оборот) - Придерживая его, затяните контргайку с усилием 4 Nm 4) Опустите автомобиль. Регулировка задней полосы передач Для доступа к регулировочному винту задней полосы передачи, необходимо снять поддон картера КПП. 1) Поднимите автомобиль. 2) Снимите поддон картера КПП и слейте жидкость.  3) Ослабьте контргайку регулировочного винта полосы передачи на 5-6 оборотов. 4) Затяните винт регулировки с усилием 8 Nm. - Выверните регулировочный винт на 2 оборота (для 42RH - 4 оборота). - Придерживая винт, затяните контргайку с усилием 34 Nm. 5) Установите поддон картера КПП. Затяните болты крепления поддона с усилием 17 Nm.
__________________
 В машине заключено столько лошадиных сил, что чувствую себя командиром гусарского эскадрона. |
|
|
|
|
05.08.2011, 22:59
|
#8 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: Иваново
Марка: ГЧ 93.4L.laredo + ГЧ 93.5.2 Limited
Возраст: 48
Сообщений: 669
|
Цитата:
Иваныч! Спасибо! |
|
|
|
|
|
05.08.2011, 23:25
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.07.2010
Адрес: Краснодарский край
Марка: Был Grand Cherokee 5.2 Orvis Edition 1995г.в., сейчас Grand Cherokee 5.2 1998г.в. Nissan Patrol Y61
Возраст: 38
Сообщений: 1,276
|
Ну бывают и в библии опечатки.
__________________
В машине заключено столько лошадиных сил, что чувствую себя командиром гусарского эскадрона. |
|
|
|
|
05.08.2011, 23:27
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.07.2010
Адрес: Краснодарский край
Марка: Был Grand Cherokee 5.2 Orvis Edition 1995г.в., сейчас Grand Cherokee 5.2 1998г.в. Nissan Patrol Y61
Возраст: 38
Сообщений: 1,276
|
А зачем регулировать собрался? Буксовала?
__________________
В машине заключено столько лошадиных сил, что чувствую себя командиром гусарского эскадрона. |
|
|
|
Комбинированный вид
