|
14.06.2017, 19:07 | #1 |
Пользователь
Регистрация: 04.04.2013
Адрес: Москва
Марка: пока нету
Сообщений: 5
|
Грешу на мозги
Привет коллеги. Нужен мозговой штурм. Вранглер 2,5 на мозгах реникс моновпрыск перестал ехать. Ищу проблемму давно. Замена датчика мап, температуры воздуха ничего не дала. Чихает, плюется в глушитель, практически не едет, дергает. Методом тыка подал вместо сигнала с мап пять вольт, машина поехала , динамика кислая , жрет как камаз. Так пока и езжу . В таком режиме подключил к мап датчику манометр- вакууметр, на ходу все видно разрежение нормальное, значит нигде не сифонит. Может мозги , в аварийном режиме по сигналу с дросселя работают, а по таблицам нет? Прошу помощи.
|
14.06.2017, 19:45 | #2 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Мюнхен
Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60
Сообщений: 3,479
|
Цитата:
У него линейная характеристика 1024 mБара на 5 вольт,и сравнить с манометр-вакуумметром.
__________________
СУВЖ Константин Васильевич. Последний раз редактировалось Piton; 14.06.2017 в 20:15. |
|
14.06.2017, 22:48 | #4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Мюнхен
Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60
Сообщений: 3,479
|
Тогда диагностика.
Я давал Дополнение 2 (но не проверял) http://jeep.avtograd.ru/cherokee/faq/renix/ecu.htm Там вроде МАР по позиции совпадает.
__________________
СУВЖ Константин Васильевич. |
14.06.2017, 22:42 | #5 |
Пользователь
Регистрация: 04.04.2013
Адрес: Москва
Марка: пока нету
Сообщений: 5
|
Для гарантии, выкинул все лишние вакуумные трубки, абсорбер и проч, осталось только машинка вкл переднего моста и мап. На ходу смотрю вакуум, на холостых примерно 0,3_0,4 бара, на полном дросселе, как положено близко к атмосферному, на постоянном газу стрелка стоит, то есть подсоса нет.
|
14.06.2017, 22:47 | #6 |
Пользователь
Регистрация: 04.04.2013
Адрес: Москва
Марка: пока нету
Сообщений: 5
|
Константин Васильевич, по форуму смотрю, вы дока в этих мозгах. Не может ли быть такого, что при подаче пяти вольт вместо датчика, мозги диагностируют неисправность датчика и переходят на аварийный режим по положению дросселя, а основная функция управления по давлению и температуре по таблицам в мозгах умерла, но это вообще то чудеса
|