JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.05.2015, 21:11   #1
Lev.benduk
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Lev.benduk
 
Регистрация: 19.07.2014
Адрес: самара
Марка: Grand Cherokee ZJ 5.2
Возраст: 33
Сообщений: 836
По умолчанию как снять усилитель заднего бампера?

Всем доброго вечера! Собственно вопрос выше. Торчат по 2 шпильки с каждой стороны. Я так понимаю, за них крепится фаркоп. Выкручивать шпильки надо? Или они приварены к лонжам? ZJ 5.2 1995года
__________________
8-937-99-222-05
Lev.benduk вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.05.2015, 21:26   #2
Arab
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ 1994, Laredo, 4L, 42RE, NV249
Возраст: 46
Сообщений: 785
По умолчанию

Усилитель бампера прикручен болтами к кронштейнам, которые всунуты в лонжероны и прикручены шпильками (на кронштейнах приварены гайки).
Arab вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.05.2015, 22:08   #3
Lev.benduk
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Lev.benduk
 
Регистрация: 19.07.2014
Адрес: самара
Марка: Grand Cherokee ZJ 5.2
Возраст: 33
Сообщений: 836
По умолчанию

Да. Не правильно изначально выразился я. Получается, что бы открутить кронштейны усилителя, нужно вывернуть шпильки?
__________________
8-937-99-222-05
Lev.benduk вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.05.2015, 05:58   #4
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,215
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lev.benduk Посмотреть сообщение
Да. Не правильно изначально выразился я. Получается, что бы открутить кронштейны усилителя, нужно вывернуть шпильки?
Да, но уверенности мало, что ты эти шпильки выкрутишь(((.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.05.2015, 07:38   #5
Lev.benduk
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Lev.benduk
 
Регистрация: 19.07.2014
Адрес: самара
Марка: Grand Cherokee ZJ 5.2
Возраст: 33
Сообщений: 836
По умолчанию

Skydive, я тоже так думаю.... Как бы высверливать не пришлось...
__________________
8-937-99-222-05
Lev.benduk вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.05.2015, 08:03   #6
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,215
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lev.benduk Посмотреть сообщение
Skydive, я тоже так думаю.... Как бы высверливать не пришлось...
Я болгаркой срезал. Потом делал новые шпильки и закладные к ним.
На тебе чертеж для шпилек и закладных.

Изображения
Тип файла: jpg Шпильки.jpg (40.6 Кб, 79 просмотров)

Последний раз редактировалось Skydive; 06.05.2015 в 08:05.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.05.2015, 17:03   #7
Азот
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Азот
 
Регистрация: 06.05.2014
Адрес: Абакан
Марка: ZJ 94 4.0l, 30-40LE, super select
Возраст: 56
Сообщений: 939
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Skydive Посмотреть сообщение
Я болгаркой срезал. Потом делал новые шпильки и закладные к ним.
На тебе чертеж для шпилек и закладных.

Это долгий путь, с токарными работами. Я у себя срезал всё. приварил гайки, в резьбу брызнул смазку для мотоциклетный цепей и просто на болты прикрутил
Азот вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.05.2015, 18:36   #8
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,215
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Азот Посмотреть сообщение
Это долгий путь, с токарными работами. Я у себя срезал всё. приварил гайки, в резьбу брызнул смазку для мотоциклетный цепей и просто на болты прикрутил
У нас нет, проблем с профи.

Добавлено через 51 секунду
Цитата:
Сообщение от Алибулат Посмотреть сообщение
Берешь ключ газовый желательно чем больше тем лучше и крутишь, только Смажь перед началом.
Шпильковерт на Ф12. Ключ не нужен газовый.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.05.2015, 19:32   #9
Lev.benduk
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Lev.benduk
 
Регистрация: 19.07.2014
Адрес: самара
Марка: Grand Cherokee ZJ 5.2
Возраст: 33
Сообщений: 836
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Skydive Посмотреть сообщение
Я болгаркой срезал. Потом делал новые шпильки и закладные к ним.
На тебе чертеж для шпилек и закладных.

спасибо Андрей! Мне иногда кажется, что у тебя чертежи коллайдера есть)))
__________________
8-937-99-222-05
Lev.benduk вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.05.2015, 09:15   #10
Arab
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ 1994, Laredo, 4L, 42RE, NV249
Возраст: 46
Сообщений: 785
По умолчанию

По этому чертежу делал шпильки. Все ОК. При попытке откручивания старых шпилек одна гайка оторвалась от кронштейна, а вторая вращалась с куском кронштейна, потому что тот сгнил :-)
Arab вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 01:49. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->