|
|
|
07.02.2015, 22:30
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
|
Оригинал только вал в сборе.
ШРУС Дорман 932303, в америции - 91 уе без доставок. |
|
|
|
07.02.2015, 22:40
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,112
|
китайский шрус на полгода, от скорпио внутренний задний с небольшой токарной доработкой должен быть вечным...зы, или где то около того)))
__________________
|
|
|
|
|
08.02.2015, 00:18
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
|
Если дизель или 5,7 - да, полгода-год (при использовании авто по делу, при полупенсионерской езде - несколько лет).
|
|
|
|
|
04.05.2015, 18:34
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.11.2010
Адрес: РБ г.Минск
Марка: сейчас WK 3.0 QD2 был Grand Cherokee/ZJ 1998г.в. 2.5td, NV249OD, мкпп лифт 2"
Возраст: 38
Сообщений: 842
|
При покупке вколхозил шрус не знаю от чего - отходил год (20т. км) но с серьезными покатушками. Сейчас вколхозил Loebro 301128 тоже с доработкой токарной.
Недавно заметил люфт, разобрал а люфтит оказывается шлицевое соединение кардан шрус. Придется менять кардан. |
|
|
|
Комбинированный вид
