|
|
|
27.06.2018, 18:32
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.05.2014
Адрес: Беларусь
Марка: Jeep Cherokee XJ (engine RB25DE Neo)
Сообщений: 447
|
Делаю себе домик тяги Панара на XJ нормально так?
Устало мое заводское крепление, поэтому буду делать себе самоделку под плавающий сайлентблок.
Возник вопрос в расстоянии от лонжерона до первого отверстия под сайлентблок. Т.к. джип далеко, а отдать в распил хочу на пятницу хотел бы уточниться. Ну и в целом по опыту. Как думаете, такая конструкция как у меня будет жить?  
|
|
|
|
28.06.2018, 00:07
|
#3 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.05.2014
Адрес: Беларусь
Марка: Jeep Cherokee XJ (engine RB25DE Neo)
Сообщений: 447
|
Цитата:
Если торец слева и справа проушины под плавающий СБ, то одного ребра вполне достаточно. Болтом связываем лево и право, а сталь то 5-ка. Запас прочности ого-го. |
|
|
|
|
|
27.06.2018, 19:13
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,690
|
У него одна стоит
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи  _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
|
27.06.2018, 19:14
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,690
|
Но я бы не косынки а крепеж салента сделал бы косынкой
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
|
28.06.2018, 11:20
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.05.2014
Адрес: Беларусь
Марка: Jeep Cherokee XJ (engine RB25DE Neo)
Сообщений: 447
|
Не отломит.
Прочностной расчет показывает, что при усилии в 20000Н со стороны тяги, перемещений нет. Да и, нет там таких усилий в штатных режимах. Разве что лупануться боком в бордюр. Прототипом для этого рождающегося комплекта послужил американский КИТ. Он не предусматривает усиления тыльной части видимо по условиям аналогичного расчета на прочность. Развернуть для просмотра  [свернуть] Последний раз редактировалось Hawk80; 28.06.2018 в 11:26. |
|
|
|
|
12.01.2020, 17:25
|
#9 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 06.02.2019
Адрес: Ростовская область Таганрог
Марка: XJ 1993 2.1
Возраст: 39
Сообщений: 42
|
АМожет чертёж есть?
|
|
|
|
|
01.07.2018, 15:17
|
#10 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 42
Сообщений: 2,931
|
Цитата:
|
|
|
|
|
 |
| Метки |
| домик панара, домик панары, на xj, тяга панара |
|
|
Комбинированный вид
