|
12.02.2015, 19:30 | #1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.08.2014
Адрес: Оренбург
Марка: ZJ 5.2 Limited 1994
Возраст: 35
Сообщений: 338
|
мой внедор
Году эдак в 1994 я листал то ли АвтоРевю, то ли Клаксон, которые исправно покупал каждый месяц отец. На страницах был тест Grand Cherokee. Уже тогда он запал мне в сердце. Недавно на глаза мне попалась бумажка, в которой были написаны новогодие желания примерно того времени: что-то типа джип, резина матадор и магнитола пионеер... Короче диагноз был неизбежен. Сначала были велосипеды, мопеды, мотоциклы, которые я покупал за копейки, восстанавливал и продавал. К 18 годам я все продал и хватило на 2106. Далее было еще много ширпотребных октавий-сонат, которые я брал под восстановление за копейки, но все это было не то... Увидев на дороге ZJ я неизменно провожал его взглядом. Искал своего два года, посмотрев штук 7 машин в своей области. Даже за 300 были ведра. Но в июне 2014, в очередной раз открыв авито, я его увидел. 120т.р., заклинивший двигатель, г.Самара. По телефону цена опустилась до 100 и через пару дней мы с отцом уже ехали в соседнюю область, залив полный бак в наш м-2141. Подгнившие пороги, довольно живой салон, родная краска и солидол вместо масла в моторе-вот что я увидел.
|
12.02.2015, 19:32 | #2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 47
Сообщений: 12,860
|
а фото?
|
12.02.2015, 19:40 | #3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.08.2014
Адрес: Оренбург
Марка: ZJ 5.2 Limited 1994
Возраст: 35
Сообщений: 338
|
Торговаться больше не стал и уже к вечеру мы были дома (скорость на прямых под 100, 3 порванных троса-москвич с f3r творит чудеса). Почти сразу нашел мотор в Питере за недорого. Через пару недель внедор уже мог сам передвигаться. Радость не могли испортить ни дико гудящий передний мост, ни перестающая ехать после нагрева акпп. Через месяцок испрвил и эти болячки, благо есть где заниматься (работаю механиком в диллерском центре ниссан). Ну что еще написать, езжу и наслаждаюсь, мечта сбылась. В планах тюнинг тормозов и фар. Все, пиво кончилось, пойду поищу подшивки журналов за 1994...
|
12.02.2015, 20:29 | #6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.12.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 5,9л., Лада-Веста 2017 г.
Сообщений: 4,633
|
Ждем с нетерпением фото!
Повезло машине. От себя добавлю, что 100 тыс. руб. за машину с неисправными двигателем и АКПП - совсем не дешево. Но не суть! Главное, исполнение желаний! |
12.02.2015, 20:45 | #7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.08.2014
Адрес: Оренбург
Марка: ZJ 5.2 Limited 1994
Возраст: 35
Сообщений: 338
|
Спасибо! Ну куда уж дешевле то)) мотор нормальный взял на форуме за 23000 с доставкой, расход масла 0, в коробку ремкомплект 7000 стоил в тот время, ГТ не резал, масла все халявные, ремкомплект в мост тыщ 5, максимум 40 вложил и получил вполне нормальный авто, еще пороги ближе к лету поменяю да подкрашу местами
|
14.02.2015, 18:01 | #9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.12.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 5,9л., Лада-Веста 2017 г.
Сообщений: 4,633
|
Вау! Какой красивый, чооорный!
И, кстати, сервис такой хороший у вас в Оренбурге. Большой, просторный, светлый. В Москве на такую площадь в два раза больше подъемников поставят и заняты всегда будут. |
04.06.2015, 20:41 | #10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.08.2014
Адрес: Оренбург
Марка: ZJ 5.2 Limited 1994
Возраст: 35
Сообщений: 338
|
Давненько не писал ничего. Ну так вот числа 5 марта волей судьбы произошла у меня встреча с невысоким столбиком диаметром миллиметров 250))) После этого передняя рамка почти приблизилась к блоку цилиндров, лонжероны ушли друг к другу, не говоря уже о разорванных вхлам радиаторах.
Денег не было совсем, а ездить как всегда надо) Притащив джип в гараж, с помощью гидравлической растяжки, болгарки и двух уголков джип был снова поставлен на ход, установлен жутко текущий радиатор и монтажная панель закреплена на проволочках и изоленте. Так я проездил до середины мая, за это время были закуплены оригинальные радиаторы в идеале из японии (7000), монтажная панель AP (2000), поперечина под радиаторами (500р спасибо Baj), фары (400р спасибо Yurok_1), билинзы (1500 спасибо Дмитрий С), неплохая магнитола из японии Carrozzeria DEH-P710, сделана рамка под нее, ну и многое не помню уже. |