|
18.06.2016, 14:57 | #1 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 10.10.2015
Адрес: Армения,Капан
Марка: Grand Cherokee 3.1 td Limited
Возраст: 43
Сообщений: 178
|
VM531 Осевой люфт
Здравствуйте уважаемые.
Уже пол года веду войну с агрегатами моего джипа. И никак не одержу победу. Много чего переменял по принципу "еще вот эта мелочь и все ..." Не буду тут описывать кучу того что сделал , только итог задевание драйв платы о переходную плиту причем не всегда. Пригляделись оказалось что драйв плата (судя по всему вместе с коленвалом и бубликом ) имеет осевой ход порядка сантиметра .. может чуть меньше .. но ход ощутимый. Нижнюю часть мотора еще не разбирал. Моториста которому можно доверить движок отличный от бензинового 4-х поршневого с цепью грм, в радиусе 500 км нету. По этому я на едине со своей проблемой и отчаянно нужадюсь в помощи. Вопрос , как устранить это осевое хождение и возможно ли это сделать не снимая двигателя с авто ? Подъемник напрокат есть. |
18.06.2016, 15:44 | #2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 47
Сообщений: 12,860
|
Для начала посмотри на шкив коленвала,также он ходит как бублик.
А то была у меня 21093-коленвал лопался.корзина стукала по корпусу коробки,а шкив стоял на месте. |
18.06.2016, 16:07 | #3 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 10.10.2015
Адрес: Армения,Капан
Марка: Grand Cherokee 3.1 td Limited
Возраст: 43
Сообщений: 178
|
Исходя из того что ч наблюдал
Деталь номер 20 (драйв плата) на мертво крепится к детали 17 (это шкив?) и по моим предположениям 17 крепится к коленвалу. У меня бублик с 20 -ой деталью без усилий ходит вперед назад где то в сантиметр. Посторонних звуков из мотора нет (за исключением задевания драйв платой переходной плиты время от времени). |
18.06.2016, 17:10 | #4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 47
Сообщений: 12,860
|
Шкив это на передней части мотора.на что ремень одевается
|
18.06.2016, 17:24 | #5 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 24.06.2010
Адрес: Пермь
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 3.1TD 1999
Возраст: 41
Сообщений: 153
|
У меня шкив бегает по оси на пол-сантиметра туда-сюда, насколько это нормально?
По схеме вижу, что шкиф на коленвале сидит. Но как коленвал может туда/сюда на полсантиметра ходить без последствий для поршневой? Последний раз редактировалось arvas; 18.06.2016 в 17:28. |
18.06.2016, 17:38 | #6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 47
Сообщений: 12,860
|
Это замена коленвала.
|
18.06.2016, 18:30 | #7 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 10.10.2015
Адрес: Армения,Капан
Марка: Grand Cherokee 3.1 td Limited
Возраст: 43
Сообщений: 178
|
за него не дергал. В районе ГТ стуков не наблюдаешь при таком люфте ?
|
18.06.2016, 20:28 | #10 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 10.10.2015
Адрес: Армения,Капан
Марка: Grand Cherokee 3.1 td Limited
Возраст: 43
Сообщений: 178
|
у меня наобород ничего там не капает (хотя капало но после замены сальника вылечилось) а вот переходную плиту цепляет
|