Прошу совета — откручиваются колесные гайки на ходу!! - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

CHEF · 25.10.2016, 09:32

Всем доброго!
Подскажите пути решения проблемы!
Предыстория: В субботу окончательно переобул авто - были куплены, покрашены порошком и подровнены диски от гранд чероки середины 90-х "оленьи рога", одеты покрышки GOODYEAR WRANGLER MT/R 235/70R16 (уже не совсем а/т, но и правда еще не м/т - середина считай). Колеса показали требования балансировки в 170-180 грамм - жесть! и это сами покрышки такие. Передние колеса отбалансировали наклеивающимися грузами в неск рядов в ширину и в два слоя даже. На зад колеса не балансировали - шиномонтажник "выгнал" меня, со словами ты меня разоришь, т.к. типа грузов на два колеса ушло как на 4 авто обычно.
В воскресенье повез сына на футбольные сборы, на середине пути появилось металлическое лязганье, в районе заднего правого колеса (внешне все норм), похожее будто металлическую спицу периодически вставляют во вращающийся колесный диск и она брякает по нему... Подкрутить позже мысль пришла, а что еще так то все норм, и! все гайки откручены, закручиваются на ура - колесо болталось на шпильках и брякало ерзая по ним во все стороны! С чего?! Плохо закрутили на шиномонтажке? ...так все четыре колеса проверил - все закручиваются на ура!! Ночью уже у дома (обратно вернулись) опять лязг пошел, подкрутил - опять все четыре закручиваются, будто и не подкручивал! Обращу внимание - закручивал не просто ключем, а вставляя трубу в него, как бы рычаг с большим усилием на закручивание!
Сегодня с утра перед работой решил проверить - опять крутятся почти все гайки на всех колесах, но не так на ура, как вчера, но крутить есть куда!
ЧТО ЗА ФИГНЯ ТАКАЯ???
С утра на мороз докрутился - на правом заднем (что до того сильнее всех откручивалось ранее и даже брякало болтаясь) сорвал одну шпильку.
Да, со срывом шпилек сталкивался в жизни, метал растягивается и т.д.
Но с откручиванием колес в движении - ни разу!!
Помогите, посоветуйте куда копать, что бы спать спокойно и ехать не крестясь на каждой кочке и каждом шве в дороге!!!

П.с.: и поделитесь ссылками или инфой другой - где найти в наличии в продаже шпильки, подходящие на Чероки KJ 2006г.в. (резьба америкосовская в дюймах)?! Или может какие есть под европейскую резьбу шпильки, от др авто скажем подходящие?!
Заранее всем спасибо!!!

Vinnetoo · 25.10.2016, 12:00

Так можно родные купить на Чирика старого типа 200р резьба там такая же вот посадочное не знаю. А то из старых ступиц повыбивать на джип-сервисе.

CHEF · 25.10.2016, 12:19

Цитата:

Сообщение от Vinnetoo

Так можно родные купить на Чирика старого типа 200р резьба там такая же вот посадочное не знаю. А то из старых ступиц повыбивать на джип-сервисе.

Идею подали - родные гайки на чирка поискать, диски то от него!) Спс!

ВладВладов · 25.10.2016, 13:19

Возможно конус гайки не соответствует конусу диска, а с трубой тянуть это лишнее. Открути одну и сравни конуса на гайке и диске.

CHEF · 25.10.2016, 13:47

Цитата:

Сообщение от ВладВладов

Возможно конус гайки не соответствует конусу диска, а с трубой тянуть это лишнее. Открути одну и сравни конуса на гайке и диске.

Мне еще посадочные конуса залили краской при покраске дисков - как вариант тут кроется слабина затяжки...
Попробую ночью снять по колесу и поковырять краску, главное при откручивании оставшиеся шпильки не порвать. И одновременно сопоставлю гайки с конусами диска. Спс!)

Let4ik_1 · 26.10.2016, 03:38

У меня было такое в Грузии, пока был в магазине пытались колесо открутить, не успели... а потом оно меня обогнало на серпантине)))

CHEF · 26.10.2016, 10:22

Цитата:

Сообщение от Let4ik_1

У меня было такое в Грузии, пока был в магазине пытались колесо открутить, не успели... а потом оно меня обогнало на серпантине)))

На шиномонтажке, что вчера заехал, тоже предположили деяние рук какого нить урода откручивающего, но у меня это наблюдается на разных не связанных стоянках - 2 раза г.Москва, 4 раза г.Лыткарино.

Грин Фрог · 26.10.2016, 09:13

Локтайт в помощь в экстремальной ситуации, если что...

CHEF · 26.10.2016, 10:23

Цитата:

Сообщение от Грин Фрог

Локтайт в помощь в экстремальной ситуации, если что...

А это что сие такое?

CHEF · 26.10.2016, 12:41

Заехал у дома на шиномонтаж, ребята молодые славяне, сняли одно колесо переднее на пробу (если бы сорвало шпильку при снятии, то на перед шпильки дешевле стоят хотябы) - гайки плотно встают в конус диска (по притертости на гайке и дырке конуса видно, равномерно по всей площади, нет зазора чтобы ерзали), резьба на шпильках живая, гайки по конусности схожи между собой, говорят даже если бы краска мешала прилегать гайкам то уже притерлось бы и что это не так существенно должно влиять. Балансировка колес тоже не так влияет, говорят сколько приезжало машин, просто резину криво стирает по асфальту,т.к. крепеж более жесткая конструкция и скорее просто покрышку сжует не равномерно. Короче по вскрытию показало, что у меня все в норме... Ребята предложили на форумах поузнавать, а когда ответил что уже, в ответку попросили, как найду причину, не полениться и заехать к ним поделиться инфой, типа весьма интересный случай. Вот как бы так( На гайках гравировка 1/2`` - вроде родные. На той гайке, в которой осталась часть сорванной шпильки - часть резьбы гайки по самому краю тоже сорвало, волосом торчит, как бы отслоилась (шпилька не вынимается). Вручную ключом коротким прошелся слегка по всем гайкам, вроде не болтаются, сильно не налегал уже.

25.10.2016, 09:32	#1
CHEF Пользователь Местный Регистрация: 17.05.2016 Адрес: Москва Марка: Jeep Cherokee KJ (европеец 2006г.в.) Возраст: 40 Сообщений: 107	Прошу совета — откручиваются колесные гайки на ходу!! Всем доброго! Подскажите пути решения проблемы! Предыстория: В субботу окончательно переобул авто - были куплены, покрашены порошком и подровнены диски от гранд чероки середины 90-х "оленьи рога", одеты покрышки GOODYEAR WRANGLER MT/R 235/70R16 (уже не совсем а/т, но и правда еще не м/т - середина считай). Колеса показали требования балансировки в 170-180 грамм - жесть! и это сами покрышки такие. Передние колеса отбалансировали наклеивающимися грузами в неск рядов в ширину и в два слоя даже. На зад колеса не балансировали - шиномонтажник "выгнал" меня, со словами ты меня разоришь, т.к. типа грузов на два колеса ушло как на 4 авто обычно. В воскресенье повез сына на футбольные сборы, на середине пути появилось металлическое лязганье, в районе заднего правого колеса (внешне все норм), похожее будто металлическую спицу периодически вставляют во вращающийся колесный диск и она брякает по нему... Подкрутить позже мысль пришла, а что еще так то все норм, и! все гайки откручены, закручиваются на ура - колесо болталось на шпильках и брякало ерзая по ним во все стороны! С чего?! Плохо закрутили на шиномонтажке? ...так все четыре колеса проверил - все закручиваются на ура!! Ночью уже у дома (обратно вернулись) опять лязг пошел, подкрутил - опять все четыре закручиваются, будто и не подкручивал! Обращу внимание - закручивал не просто ключем, а вставляя трубу в него, как бы рычаг с большим усилием на закручивание! Сегодня с утра перед работой решил проверить - опять крутятся почти все гайки на всех колесах, но не так на ура, как вчера, но крутить есть куда! ЧТО ЗА ФИГНЯ ТАКАЯ??? С утра на мороз докрутился - на правом заднем (что до того сильнее всех откручивалось ранее и даже брякало болтаясь) сорвал одну шпильку. Да, со срывом шпилек сталкивался в жизни, метал растягивается и т.д. Но с откручиванием колес в движении - ни разу!! Помогите, посоветуйте куда копать, что бы спать спокойно и ехать не крестясь на каждой кочке и каждом шве в дороге!!! П.с.: и поделитесь ссылками или инфой другой - где найти в наличии в продаже шпильки, подходящие на Чероки KJ 2006г.в. (резьба америкосовская в дюймах)?! Или может какие есть под европейскую резьбу шпильки, от др авто скажем подходящие?! Заранее всем спасибо!!!

25.10.2016, 12:00	#2
Vinnetoo Пользователь Житель форума Регистрация: 21.12.2011 Адрес: Ярославль Марка: XJ 3D 2,5i KJ 3.7 MT Возраст: 56 Сообщений: 10,673	Так можно родные купить на Чирика старого типа 200р резьба там такая же вот посадочное не знаю. А то из старых ступиц повыбивать на джип-сервисе.

25.10.2016, 13:19	#4
ВладВладов Пользователь Житель форума Регистрация: 10.10.2014 Адрес: Ростов-на-Дону Марка: Jeep Grand Cherokee (ZJ) 4.0l 3550. 242. 96 год Возраст: 52 Сообщений: 1,357	Возможно конус гайки не соответствует конусу диска, а с трубой тянуть это лишнее. Открути одну и сравни конуса на гайке и диске.

26.10.2016, 03:38	#6
Let4ik_1 Пользователь Житель форума Регистрация: 17.10.2015 Адрес: Камень-на-Оби Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 v8 1993 Возраст: 64 Сообщений: 1,682	У меня было такое в Грузии, пока был в магазине пытались колесо открутить, не успели... а потом оно меня обогнало на серпантине)))

26.10.2016, 09:13	#8
Грин Фрог Пользователь Житель форума Регистрация: 01.09.2011 Адрес: Москва ЮБутово/Щербинка Марка: YJ, ZJ, XJ, WJ, JK, WK Сообщений: 4,260	Локтайт в помощь в экстремальной ситуации, если что...

26.10.2016, 12:41	#10
CHEF Пользователь Местный Регистрация: 17.05.2016 Адрес: Москва Марка: Jeep Cherokee KJ (европеец 2006г.в.) Возраст: 40 Сообщений: 107	Заехал у дома на шиномонтаж, ребята молодые славяне, сняли одно колесо переднее на пробу (если бы сорвало шпильку при снятии, то на перед шпильки дешевле стоят хотябы) - гайки плотно встают в конус диска (по притертости на гайке и дырке конуса видно, равномерно по всей площади, нет зазора чтобы ерзали), резьба на шпильках живая, гайки по конусности схожи между собой, говорят даже если бы краска мешала прилегать гайкам то уже притерлось бы и что это не так существенно должно влиять. Балансировка колес тоже не так влияет, говорят сколько приезжало машин, просто резину криво стирает по асфальту,т.к. крепеж более жесткая конструкция и скорее просто покрышку сжует не равномерно. Короче по вскрытию показало, что у меня все в норме... Ребята предложили на форумах поузнавать, а когда ответил что уже, в ответку попросили, как найду причину, не полениться и заехать к ним поделиться инфой, типа весьма интересный случай. Вот как бы так( На гайках гравировка 1/2`` - вроде родные. На той гайке, в которой осталась часть сорванной шпильки - часть резьбы гайки по самому краю тоже сорвало, волосом торчит, как бы отслоилась (шпилька не вынимается). Вручную ключом коротким прошелся слегка по всем гайкам, вроде не болтаются, сильно не налегал уже.