MSD - Что за зверь.

[Борменталь]

Давно смотрю в его сторону.
Планирую прикупить полный комплект - блок,катушку,провода ВВ.
Блок такой - http://www.summitracing.com/parts/msd-6425
Машинка катается везде - универсальна в использовании и многозадачна.
----------------------
Интерес по отзывам пользователей - есть ли плюсы или зря потраченные деньги.
----------------------
Или кто пользует другие комплекты - отпишитесь плиз.

[Грин Фрог]

На ГАЗ66, ЗИЛ 157, УАЗ469 при советах ставили "резервное зажигание" - многоискровое импульсное устройство, которое производило большое количество импульсов искрообразования, независимо от положения ГРМ. Попадало "в такт" примерно в процентов на 70 с точностью еще процентов 70, но машины едут на этом, хотя и совсем не так, как на штатном искрообразовании.
Не оно ль?

[urik]

MSD6A (без буквы L) у меня где-то в гараже лежит. могу продать недорого.

[Борменталь]

Сообщение от urik

MSD6A (без буквы L) у меня где-то в гараже лежит. могу продать недорого.

Спсб за предложение - но я сторонник такие устройства покупать новыми.
В варианте 6АL - Есть регулировка отсечки по тысячным и соткам - более интересный вариант чем 6А.

Пришел блок и катушка - над переводом и подключением, что куда и как - америкосы порадовали.Есть два разных вида подключения .
И что приятно порадовало - защита от дурака - все правильно,а пошел нафиг с НГ.
В помощь по поиску ответов - http://www.msdhelp.com/

Сейчас пока в работе катушка - разницы со стоком - пока не ощутил(хорошо почистил распределительную крышку), Свечи Денсо.
На днях подключу блок и бут понятно.
При пробном старте - движка дернулась с полоборота ( чуть не подпрыгнула )
С проводами чуть позже - пока на стандарте 7мм покатаю.
------------------
Пообщался с автоэлектриком 90х - что-то похожее он сам собирал.
Про запас грит вози крышку,бегунок и провода по стоку.

[борис м]

Сообщение от urik

MSD6A (без буквы L) у меня где-то в гараже лежит. могу продать недорого.

куплю

[Борменталь]

На днях был обнаружен - баг.Машинка не завелася.
Поиски привели к катушке - вскрытие показало - подгорание и уменьшение в толщине минусового контакта на катушке (папа).
Вскрытие фишки - чистая.
Проверка массы катушки - на троечку с натяжкой.
-------------
Чистка контакта и переделка крепежа по массе решило проблему - машинка ожила и работает как до этого.
Но - потери
Катушка подзамену.
Переделка фишки или замена.
Крепеж по массе - подумать,изменить,добавить.
-------------
Подумываю об замене на вариант - http://www.msdignition.com/Products/...r_SS_Coil.aspx
--------------
ubn
Были ли похожие проблемы - что описал выше - ?
На SS - контакты цепляются под болт - ?
Плиз - сфотай - как у тебя установлено и где.
Спсб.

[Макушкин Ю]

Сообщение от Борменталь

На днях был обнаружен - баг...

Тааак!
Мне тут на днях пришёл блок (6400) я его установил... заказал с "саммита" комплект: "крышка-бегунок-провода"...
Катушку поставил до этого... (8228)
Короче - пока всё "зер гуд"!

... пожалуйста по-подробнее: может там заранее надо что-то "усилить"?!
(потому что вроде как после РЕЗКИХ изменений в лучшую сторону (сразу после замены) что-то начинает... как бы возвращаться к прежнему!)

[Борменталь]

Сообщение от Макушкин Ю

... пожалуйста по-подробнее: может там заранее надо что-то "усилить"?!
(потому что вроде как после РЕЗКИХ изменений в лучшую сторону (сразу после замены) что-то начинает... как бы возвращаться к прежнему!)

Все не так печально как думается - если переводил инструкцию и внимательно читал - помнится жирным шрифтом - МАССА,контакты пропаять.И если усе сделал.То баги полезут только из-за недосмотра (забития - и так сойдет - ведь работало так же на стоке - ни нашим,ни вашим - попердывал ,но ехал ) при установке комплекта - что и произошло у меня.
Я понимал - что крепеж катушки к корпусу нужно переделывать - и как всегда - потом, потом - ведь едет.Потихоньку напрягать начало,когда расход увеличиваться начал и на холостых иногда сбои пошли.
Ждал привета - он и пришел - .И как всегда,когда нужно было срочно ехать,а машин не подает признаков жизни.Танцы с бубном и уговоры помогли.Хорошо,что сам все ставил и знаю откуда ноги растут.
-------
На что смотреть и проверять если в стоке - Масса ДВС,в каком состоянии провод.Фишка - разобрать - посмотреть на наличие - окислов грязи,поджать если надо.Болты - крепления катушки к корпусу - НЕДОПУСТИМА РЖАВЧИНА,грязь и.т.д это все снижает токопроводимость .
MSD чувствительна к этому - она терпит какое-то время.Потом присылает привет
Если перенес катушку в другое место от штатного - обеспечить хороший минус - я планирую приварить шпильки или полочку( потипу штатного крепления) в новом месте крепления.Пока думаю.
Еще посматривать за респределительной крышкой - на предмет кариеса,прогорания,трещин - в инструкции упомянули - ну типо вози в запасе новую,бут лучше.И менять ее теперь - желательно,чаще.
Ну как-то так.

[Макушкин Ю]

Ясненько!

Сообщение от Борменталь

Но - потери
Катушка подзамену.

Это что - так сильно "папа" выгорел?

[Борменталь]

Сообщение от Макушкин Ю

Ясненько!

Это что - так сильно "папа" выгорел?

Да - по кругу тела - 1-1.5 мм - ну или короеды поели или электрическая коррозия.
Как бы можно попробывать - протровить кислотой и облудить - но сам понимаешь - а есть ли смысл - ?????
------------
Плиз,не бросай тему.
Пропиши свою симптоматику,где нашел,что делал - на баги - проблемы.
Думаю коллективный разум поможет - да и бут инфа другим.