Переодически глохнет, трясет, плвают обороты хх

[Олег_jeep]

Добрый день.
Имеется zj 95 г.в 5.2
С некоторого времени, точнее с февралы начались переодические проблемы. Сначала при езде по пробкам большим начинало колбасить и даже глохнуть. Впоследствии при попытке завести Воняло бензином и не заводилось, заводилось через несколько минут отдыха. Заехал в сервис, поменял свечи, как самое быстрое. Завел нормально, отъехав от сервиса на несколько км, опять начало колбасить, потом заглох. Постояв несколько минут завелся и доехал до сервиса, где ее оставил. Там почистили дросельный узел, форсунки. После этого отъездил нормально недели три. Опять началось, но хуже, при попытке прогазовать, начались хлопки к глушителе. Покурил данный форум, нашел как снять ошибки, т.к в сервисе где обслуживался нет древнего тестера для диагностики. Кое как доехал до сервиса, при езде стал дымить черным передал им перечень ошибок, там было про кислородник и мар. У диагноста было подозрение на подсос воздуха через егр - заглушили, поставили на пробу кислородник от 2110, до этого он был просто отключен, старый тоже пробовали включать, но начинал дымить при прогреве. В итоге на холодную ехала более менее норм, на горячую начинала тупить и жрать бенз по бк по 25-30 л на трассе, до этого 11-15. Вообщем стало понятно, что надо разбираться самому. Но глохнуть перестала, хоть и чадила черным дымом и обороты хх падали. Попробовал отключить кислородник, машина поехало заметно лучше, расход по бк упал до прежних данных, радовался не долго до первой пробке, в ней опять начало колбасить, кое как доехал до места. Завел после этого часа через два нормально и доехал до магазина, чуть там побыв опять завел начало колбасить и кое как доехал до стоянки. Далее хх скакали от почти нуля до 1000, подошел мужик, спросил помочь, я думая, что врят ли, открыл капот, он пошевелил провода в районе дпдз и обороты стали нормальными, сказал, что проблемма с дпдз или проводами, так же посоветовал промазать все разъемы смазкой силиконовой... На следующий день поехал на дачу, завел норм, но надо было остановится на несколько минут, после этого завел и через несколько метоов начало колбасить и заглох, причем даже не смог завести. Шебуршил провода и разъем дпдз и мар и хх, бесполезно. Ушел на полчаса, купил смазку, попшикал разъёмы - завелась нормально, но до первого долгово светофора, заглох.. Через несколько минут завел и кое как доехал до дачи, решив тут ее поковырять. Снял дпдз, померял сопротивление, получилось от 350 ом до 4 ком на среднем, нарряжение от 0.3 до 4.65 на снятом в крайних положениях, при работающем двигателе, который завелся далеко не с первого разо, после снятия дпдз нарояженте хх 0.64. Вообщем думаю это не в нем дело. Начал тупо то заводть то глушить, иногда работало норм, и иногда колбасило и глохло и потгм долго не заводилось, потом несколько раз зажигание начал крутить он оф, при этом после того как заглохло получалось завести. Пробовал отключать моторчик хх, ничего не менялось, в данный момент отключил его при нормально работе двигателя, после этого добиться сбоя пока не удалось.. Стемнело...
Извините, что длинно и возможнгс ошибками пишу с телефона.

[Олег_jeep]

Пока в подозреваемых моторчик хх, но что то сомневаюсь, что он один может вызывать такие глюки...
Может кто, что еще подскажет посмотреть, правда из приборов только тестер.
Или кто Самарский, подскажет куда обратится можно, звонил в академию, как то там без энтузиазма отреагировали..

[Pluha]

Ещё как вариант бензонасос помирает! Было такое - пока не прогреется работает, чуть прогрев глохнет! Его поменял стало хорошо!

[Дмитрий59]

Сообщение от Pluha

Ещё как вариант бензонасос помирает! Было такое - пока не прогреется работает, чуть прогрев глохнет! Его поменял стало хорошо!

Примерная хрень и у меня, только стоит еще газ форсуночный, на нем аналогично, так что проблема не в нем думаю.

[Skydive]

http://www.jeep.avtograd.ru/grand_ch...faq/engine.htm

[Олег_jeep]

Сообщение от Skydive

http://www.jeep.avtograd.ru/grand_ch...faq/engine.htm

Спасибо, за ссылку.
Смотря вчера на всю эту кучу проводов, не переставал удивлятся, как это все еще работает после 22 лет )

[evgenis]

Вот когда в очередной раз "потухнет", будьте готовы произвести замер давления в рампе, проверку цепи питания на катушку и проверку искры на свечах. По результатам уже будет ясно куда грести дальше.

[Олег_jeep]

Завел нормально, обороты хх на холодную ожидаемо маленькие, прогрел с педалью газа. Работает ровно пока, выхлоп не воняет. Грею...
Еще из плюсов к подозрению на цепь хх: не прибавлял обороты при включении кондея и кручении рулем. Видимо еще и из за этого в жаркую погоду на хх подзакусывал гидрач после прогрева и езды по пробкам.

[Олег_jeep]

Нашел вроде точно, на мар датчике, при положении ключа вкл, долно быть напряжение 4,5 в. При работе на хх 1,17. Когда начинало колбасить напруга падала. Ключем туда-сюда повертишь, нпруга появится и заводится. Разобрал разъем, покрябал разьем где приходит +5в, поджал, пока работает.

[Олег_jeep]

Контакты почистил отъездил два дня нормально но опять заглох. Напряжение на управляющем контакте мап датчика скачет, полное значение не дает на включенном зажигании. Попробовал отключить массу с датчика напруга появилась, двигатель завелся но горит чек. Вопрос: можно так ездить или лучше не надо ?