|
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
28.01.2013, 10:15 | #1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.01.2013
Адрес: Благовещенск Амурская обл.
Марка: Jeep Cherokee XJ 93 г. в. 4i
Возраст: 43
Сообщений: 733
|
Два в одном. Jeep Cherokee XJ 4i + УАЗ 469
Всем привет! Вот решил себе танчик соорудить. Был у меня УАЗ военный с хранения, на охоту, рыбалку на нем ездил, но надоел, крыша тент в дождь мокро в мороз холодно. Принял решение продать по запчастям кузов, документы, мотор, раздатку. Себе оставил раму, мосты вонные, карданы, рессоры. Вобщем весь низ с ходовкой. И купил себе Чирка с поломанным передними мостом. бираюсь на эту раму кузов поставить в сборе с мотором и всем остальным. Раму уже удленил на 20 см мост передний расчулковал купил блокировку буду в передний МОСТ ставить. Вот думаю раму приваривать к кузову или на подушки крепить? Коменты типа пустая затея и что Чирок должен быть чирком не оставлять.
|
28.01.2013, 10:28 | #2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.04.2012
Адрес: Саратовская
Марка: много всего,но джипа нет.
Возраст: 47
Сообщений: 283
|
я бы через подушки поставил. как на самом уазке и было.если в дальнейшем какие то кардинальные изменения будут(вдруг на раму шишиги поставить захочется) легче будет.)
|
28.01.2013, 10:40 | #3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.01.2013
Адрес: Благовещенск Амурская обл.
Марка: Jeep Cherokee XJ 93 г. в. 4i
Возраст: 43
Сообщений: 733
|
Я тоже так думаю. Да и кузов крутить меньше будет. А ещё интересно по карданам угол не большой будет? Ведь раздатка в кузове остается, и лифт получится за счёт этого только из-за рамы 15-20 см?
|
28.01.2013, 11:20 | #4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: Jeep Cherokee 4L
Возраст: 34
Сообщений: 285
|
Целесообразние мотор с коробкой и раздаткой на раму закрепить,надёжнее и нагрузка опять же на кузов уменьшиться или в пративном случае со всех сторон на карданах по шарниру гука ставить.
__________________
|
28.01.2013, 10:57 | #5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.11.2011
Адрес: ТОМСК
Марка: GRAND CHEROKEE ZG 5.2 1995г.в. 46RH , 248 рк
Возраст: 48
Сообщений: 3,213
|
огонь идейка, ты бы еще фотки скидывал, да и по моему карданы лучше от джипера стауить, да и привода в идеале, уазовские не расчитаны на такой двиг их даже даже сурфовский двиг рвет
|
28.01.2013, 11:21 | #6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
|
Мне вот тоже очень интересно будут ли вояки переваривать такой момент. Конечно я понимаю что смотря как педалировать, но без драйва ездить на Джипе скучно :)
|
30.01.2013, 10:01 | #7 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
|
|
30.01.2013, 10:59 | #8 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
|
Цитата:
Если по теме, то на мой взгляд установка порталов(любых) на джип сразу переводит его из универсальных автомобилей в разряд узкоспециализированных авто, которые херово рулятся и предназначены для использования по назначению. Это я считаю самый большой минус. Возможно для топикстартера это не имеет значения, так как он и строит узкоспециализированный трактор. |
|
30.01.2013, 11:19 | #9 | |
Banned
Житель форума
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
|
Цитата:
Если вокруг деревни кататься, можно в родных вояках диф заварить и грибы с полуосями менять после каждого выезда... Медленные они очень, вояки. По трассе не покатаешься... Мне понравилась эта машинка, но себе бы не купил... ЗЫ я злобный троль на уазбуке...)))) Последний раз редактировалось ryzhijlisik; 30.01.2013 в 11:22. |
|
30.01.2013, 16:43 | #10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.01.2013
Адрес: Благовещенск Амурская обл.
Марка: Jeep Cherokee XJ 93 г. в. 4i
Возраст: 43
Сообщений: 733
|
[QUOTE=ryzhijlisik;571412]естественно, тема установки военных мостов на жып, как и установка кузова джипа на раму уаза, имеет право на жизнь. Однако военные мосты слабые и на уазе держатся только за счёт дохлого двигла. Есть блокспортовская начинка в мосты уаза, но вместе с перечулкованием и прочим все обойдется не меньше, чем в 250-300 тысяч рублей (усиленные полуоси, грибы, блокировки, перечулковать передний мост, поипаться с карданами). Если есть цель выкинуть такие средства в узкоспециализированный трактор, велкам.
Если вокруг деревни кататься, можно в родных вояках диф заварить и грибы с полуосями менять после каждого выезда... Медленные они очень, вояки. По трассе не покатаешься... Мне понравилась эта машинка, но себе бы не купил... ЗЫ я злобный троль на уазбуке...))))[/QUOTE Машина и собирается для охоты и рыбалки, а так я двигаюсь на другой машине зимой летом мотоцикл. |