JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.02.2014, 10:44   #1
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
По умолчанию Производительность бензонасоса 5.2

Тут на днях пришлось воткнуть бензонасос бошевский от газели к себе на 5.2

вроде хуже ехать не стал

на всякий случай решил посчитать

итак
5,2 литра, 8 цилиндров
один цилиндр 0,65 литра
за один оборот двигатель в себя всасывает 4 объёма цилиндра (постоянно тянут 2 цилиндра со смещением на 90 градусов)
итого
2,6 литра на оборот (считаем для упрощения что наполняемость 100%), при плотности воздуха 0,0012 кг/л мы имеем
0,00312 кг воздуха за один оборот (кг/об)
на максимальных оборотах (5500об/мин)
мы в минуту качаем 17,16 кг/мин
считаем что смесь стехиометрическая 14,6кг воздуха на 1 кг бензина
итого на максимальных оборотах требуется бензина
1,175 кг/мин
с плотностью бензина 0,71 кг/л
это получается 1,65 л/мин
итого в час это 99,2 литра


газелевский погружной бош
1. Напряжение питания, В - 12 ± 0,3
2. Потребляемый ток, А, не более - 8,5
3. Давление на выходе, кгс/см2 - 4,0 ± 0,34
4. Производительность при 13,5 В л/час, не менее - 110
вывод - впритык пля!
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.02.2014, 11:02   #2
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,215
По умолчанию

Сложный расчет.
Одна форсунка полностью открытая -250 мл в минуту
Считаем что они льют все 8 шт - 2 литра в минуту получаем или 120 литров в час.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.02.2014, 11:13   #3
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
По умолчанию

и в нете покопал чуть, тоже инфо нашёл что 120 литров в час надо

пойду на вальбро 255л/ч вздрочну))
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.02.2014, 11:16   #4
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,215
По умолчанию

Вальбро -шумные... Они шестеренчатого типа. Хотя родной стоит именно -Вальбро
А тихие -турбинного.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.02.2014, 11:49   #5
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
По умолчанию

прям сильный шум?
я в итоге прикинул
этих 10 литров в час (110 против 120) может в самом верху не хватит только
пока так оставлю
благо сделан лючок (великая вещь)!!!
тот что стоял хз, ставить ли обратно (хотя он менян вроде как)
проблема вообще была в разъёме
провод питания сгнил
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.02.2014, 09:52   #6
olllo
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 06.05.2013
Адрес: Mck
Марка: Ы
Сообщений: 658
По умолчанию

с кустах слона потеряли ...
похеру какой насос и сколько у него производительность ( ну от мопедки явно не пойдет ) , главнее же ПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ РЕЙКЕ
хм-хм , "вздрочните" ) на регулируемый регулятор давления топлива , любители!
olllo вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.02.2014, 10:06   #7
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
По умолчанию

хер там, не похеру

давление задает регулятор, лишь бы на полной производительности насос давил свыше этого давления (газелевский 4 бара давит +- 0.34, вальбро ещё больше)

а если он льёт максимум 50 литров в час, и давит 10 бар. то один хрен в режиме нормально нажатой тапки он не успеет подпитывать регулятор и дальнейшую магистраль и давление сыбёца аки Янукович

так что месье, ищите слона сами))

найдёте - сообщите, я тут в курилке тему про слона создавал))
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.02.2014, 11:14   #8
Artem BMW
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 43
Сообщений: 2,915
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Хасковод Посмотреть сообщение
хер там, не похеру

давление задает регулятор, лишь бы на полной производительности насос давил свыше этого давления (газелевский 4 бара давит +- 0.34, вальбро ещё больше)

а если он льёт максимум 50 литров в час, и давит 10 бар. то один хрен в режиме нормально нажатой тапки он не успеет подпитывать регулятор и дальнейшую магистраль и давление сыбёца аки Янукович

так что месье, ищите слона сами))

найдёте - сообщите, я тут в курилке тему про слона создавал))
Правильно всё! А то половина народа не видит разницы между давлением и производительностью...
Artem BMW вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.02.2014, 10:09   #9
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,215
По умолчанию

Bosch 0 580 464 044.
Во дурной насос.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.02.2014, 11:18   #10
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Skydive Посмотреть сообщение
Bosch 0 580 464 044.
Во дурной насос.
он внешний
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 01:22. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->