Письмо в Авторевю на их статью....

[Shilo]

Было густно и немного зло....

[yakobson]

был там?

[Shilo]

Нет

[KVAkk]

Нуууу...

[zmey]

А чего, ну. Правильно написано. Развивать автоспорт, в частности ралли рейды, чё то никому не уперлось. То есть оно несомненно развивается, но со страшным уклоном...по которому...по уклону скатываются малобюджетники.
Ралли рейды все больше становятся клубом.
Может это и есть сермяжная правда жизни. Малобюджетники реально мешают взрослым дяденькам...единственно то, что зачета не собирается, так для этого и придуман абсолют - во всех зачетах наберется 10 машин и абсолютчик - чемпион.
Наш путь - гонки на "кубок водокачки".

[Иваныч]

Сообщение от zmey

А чего, ну. Правильно написано. Развивать автоспорт, в частности ралли рейды, чё то никому не уперлось. То есть оно несомненно развивается, но со страшным уклоном...по которому...по уклону скатываются малобюджетники.
Ралли рейды все больше становятся клубом.
Может это и есть сермяжная правда жизни. Малобюджетники реально мешают взрослым дяденькам...единственно то, что зачета не собирается, так для этого и придуман абсолют - во всех зачетах наберется 10 машин и абсолютчик - чемпион.
Наш путь - гонки на "кубок водокачки".

имхо крайне дорогой спорт, тут тебе и проходимость и управляемость и мощность, по сути всё в себя вобрал.

[zmey]

Сообщение от Иваныч

имхо крайне дорогой спорт, тут тебе и проходимость и управляемость и мощность, по сути всё в себя вобрал.

Лет 5-10 назад этот спорт немного был повернут лицом к начинающим, малобюджетникам и любителям.
Один или 2 года зачет "Рейд" (любые автомобили) был в ЕВСК и была реальная борьба. Парни на НИВЕ даже из Волжского (Волгоградская обл.) ...почему даже? потому, что из далека от основных трасс... боролись за Кубок России и ехали весь сезон. В Астрахани 2006 год присутствовали даже ребята из Казахстана именно в этом зачете.
В "рейде" собирался, чуть ли не самый большой кворум.
По моему, получилась небольшая накладка. Владельцы Джипов и РЭМов больше лоббировали вопрос вхождения в Т2, чем поддерживали "рейд".
Потом кто то (я даже знаю кто) стал продвигать то, что по гаражам много машин с закончившейся омологацией - так родился, по моему изначально неживой, зачет рейд-спорт.
Тихий ропот про возрождение зачета "рейд" никто из авторитетных гонщиков и руководства федерации никто не хотел, да и не хочет слушать.

[KVAkk]

Да я-то согласен, развивать малобюджет надо. И в р/р и в ралли. Но дело в том, что я принципиально против рейда без норматива. Хоть Макс со мной и не согласен. Чтоы валить без ковшей и каркаса по написанной не тобой легенде надо быть реальным отморозком. Сколько раз я бился головой в потолок, сколько раз я был близорк к ушам (как в качестве пилота, так и в качестве штурмана). Рейд, конечно, нужен - для "вхождения" в дисциплину, на первый год-два. И только с нормативом, чтоб стимул был перейти в спорт классы. А развивать, конечно, прежде всего национальный и рейд спорт, как самые бюджетные и интересные. Т1 и Т2 пусть остаются олигархам. Но абсолют, имхо, вернуть!

[zmey]

Сообщение от KVAkk

... Но дело в том, что я принципиально против рейда без норматива. Хоть Макс со мной и не согласен. Чтоы валить без ковшей и каркаса по написанной не тобой легенде надо быть реальным отморозком. Сколько раз я бился головой в потолок, сколько раз я был близорк к ушам (как в качестве пилота, так и в качестве штурмана)....

Хай будет норматив, если уж ты уж так уж. Наверняка не один ты этого хочешь, но именно норматив и напрягает организаторов - сложность контроля и подсчета.
Андрей Слепушкин, бывалыча, делал очень удачные ралли рейды с зачетом рейд по нормативу и плюс каруселька без норматива. Дотащился 100-150 км и дунули 5км те, кто доехал...

[KVAkk]

Между прочим, на Золото Кагана в заявке уже 13 машин в классе рейд-спорт.