я купил ZJ (или купила баба порося )))

[LuCiFer]

Вообщем решил проапгрейдится. Попался хороший ZJ Limited 98 года с движкой 5.9. Сборка для Канады. Купил. Поездил несколько дней, набралась небольшая кучка вопросеГов... Надеюсь на помощь сообщества.
1. В мануале читал что где-то есть отсек для хранения очков - где он и есть ли?
2. Стоит две сигналки - одна из них штатная - от нее уцелел только 1 брелок. Если я потеряю последний брелок или он сломается - геморно ли потом будет его запустить? да и вообще брелок от штатной сигналки где нибудь надыбать можно? Или лучше штатную вообще не юзать?
3. Магнитофон стоит штатный касета+CD на морде. Управление с руля - кайф. Звук кайф. Менять не за что не буду. Вот только что он ловит радио с шагом 0.2 МГц - это нормально ли и можно ли его перепаять чтоб он по 0.1 Мгц отсчитывал? Читал что можно на место СД чейнжера(его у меня нет, на WJ такое счастье в багажнике видел в купе с такой же магнитолой но без СД на морде), всунуть читалку для USB флешек. Есть ли у такого майфона разъем на энтого СД чейнджера куда можно сунуть читалку флешек?
4. В комплектации написано 10 колонок+саб. 10 колонок нашел, саба не видел - он есть?
5. Коробок стоит единственный который может стоять с 5.9 - 46RE - какие о нем вообще отзывы? - я че то не находил.
6. Двигатель 5.9 в библии совсем не документирован. Есть ли существенные различия в движках 5.2 и 5.9(ну кроме диаметра поршней, коленвала)? или они вообще принципиально разные?
7. Гидрокомпенсаторы вообще есть на движке 5.9?

Теперь че я смог наловить за несколько дней из косяков:
8. В каком-то устройстве поселился дятел. Причем помоему только седня завелся. Я подозреваю что устроство называется клапан EGR. Внешне так это точно клапан чего-то. см. фото. На кирпиче у меня нечто подобное стояло... что это такое? и почему оно может постоянно при заведенном двигателе щелкать? Стоит рядом с воздушным фильтром. Я с него, чтобы он не помер, разъем скинул.

9. Масло в АКПП.... все мое общение с автоматами обычно сводилось к призреному складированию оных в гараже... Ну тут раз стоит, то пускай будет. Хоть убейте не могу понять как посмотреть масло... Когда покупал щуп вынимал - глянул - налито, чистое... Седня полез смотреть - при заведенном движке и в паркинг и в нейтрали - смотрел - фиг че на щупе есть.... Чуть по нагрелся - опускаю щуп - чуть на срано на метке уровня с надписью окей. ниже отметки - сухой. Прогрел до 100, посмотрел, проехался, километров пять после прогрев - результат тотже. Хозяин масло менял летом того года в коробке, о чем свидетельствует чеки и документы с сервиса о его замене.... Скажите, я дурак не правильно смотрю? Как правильно глядеть: при каком положении селктора? после протирки щупа тряпочкой - ему 1-2 секунд внутри достаточно чтобы увидеть уровень масла?

[Volchonok]

3. у меня такой же мафон с такой же приблудой, изменить ничего не получиться, слушай что сможешь поймать (четные каналы).
9. на шупе написано в каком положении АКПП смотрится уровень масла, на прогретом до рабочей температуры двигателе.

[LuCiFer]

по 9 же - а то что на щупе на холодном движке вообще ничего не видать кроме соплей со стенок - это вообще нормально для акпп? и долевается масло куда - на коробке пробка должна быть и шприцом туда его, или прямо в дырку щупа?
и сколько туда его вообще входит? -здесь - http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherok...sion/index.htm про 46RH(как я понимаю по сути таже коробка) - 8 литров. здесь же - http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherok.../article_3.htm сказано, что 12 литров? по чеку из сервиса 8 литров...

и еще по 3. магнитола диски с МП3 читает или только СД аудио?

[Volchonok]

по 9. есть полная и частичная замена масла АКПП поэтому такие разные данные.
по 3. только СД формат, пееписывай на диск свои МР3 - шные диски читает самоделки только в путь.

[Sergey_B]

Сообщение от LuCiFer

Вообщем решил проапгрейдится. Попался хороший ZJ Limited 98 года с движкой 5.9. Сборка для Канады. Купил.

Поздравляю! 5,9 прибыло. А какого цвета? И давайте фотки.
У самого такая машина полгода, что знаю, отвечу.

Сообщение от LuCiFer

Стоит две сигналки - одна из них штатная - от нее уцелел только 1 брелок. Если я потеряю последний брелок или он сломается - геморно ли потом будет его запустить?

Да геморно. Но эти брелки программируются. Попробуйте открыть ключом не снимая со штаной сигнализации. Машина будет сигнались, а зажигание блокироваться. Надо купить призапас новый брелок и прописать. У самого один тоже брелок, заказал новый (причем на 5,9 он не такой как на Грандах 94-95 г.в.), скоро буду программировать. Где-то на форуме была выложена процедура.

Сообщение от LuCiFer

3. Магнитофон стоит штатный касета+CD на морде. Управление с руля - кайф. Звук кайф. Менять не за что не буду. Вот только что он ловит радио с шагом 0.2 МГц - это нормально ли и можно ли его перепаять чтоб он по 0.1 Мгц отсчитывал?

Про магнитолу. https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=8726 Читайте с 11-го поста. Мы магнитолу снимали, всё перебрали. Починили кассеты (заменили пассик), сделали диски, а то не работали. Нечетное радио сделать очень сложно, так как этот блок там залит единым целым. "Вскрывать" не стали.

Сообщение от LuCiFer

4. В комплектации написано 10 колонок+саб. 10 колонок нашел, саба не видел - он есть.

Нет. Или смотря что им называть. А в расшифровках комплектаций закралась ошибка на одном ресурсе, вот и пошло везде...
https://jeep-forum.ru/forum/showpost...7&postcount=40

Сообщение от LuCiFer

5. Коробок стоит единственный который может стоять с 5.9 - 46RE - какие о нем вообще отзывы? - я че то не находил.

Она считается усиленной.

Сообщение от LuCiFer

6. Двигатель 5.9 в библии совсем не документирован. Есть ли существенные различия в движках 5.2 и 5.9(ну кроме диаметра поршней, коленвала)? или они вообще принципиально разные?

Очень похожи. Свечи, клапанные крышки, распределители, датчики - тоже самое. На днях смазывал ролики ремня. Все ролики, ремень, натяжитель - как на 5,2.
Кстати купил книгу, где есть 5,9 двигатель.

[LuCiFer]

Поздравляю! 5,9 прибыло. А какого цвета? И давайте фотки.

спасибо. фотко в атаче.

У самого один тоже брелок, заказал новый (причем на 5,9 он не такой как на Грандах 94-95 г.в.), скоро буду программировать.

а где его заказать то можно?

с сабом все ясно - ну нет и нафиг нужен и так долбит отлично. а вот майфон штука интересная - есть тупая мысль выкинуть лентопротяг и блок управлением оным, вывести проводу от энтого дела и соединить с обыкновенным карманным мп3-плеером каким нибудь читающим SD карты, звук на колонки понятно что через провода идущие на магнитную головку, перемотка вперед, назад - мона на плеере напаять и взять с сигналов перемотки касетника. Но это тока пока идея и незнаю захочу ли я ее реализовывать... мож кому идея понравиться и он ее разовьет. в теории ничего сложного....

Она считается усиленной.

а надежность этого коробка высокая? у кого нибудь помирал?

7. Гидрокомпенсаторы вообще есть на движке 5.9?

посмотрел по каталогу - есть.

Кстати купил книгу, где есть 5,9 двигатель.

а как зовут книгу и ее автора?

возник еще вопрос №10 - где у него MAP сенсор?

по 9. вообщем померил по всем правилам уровень масла - оказалось, что уровень чуть по начала щупа... на щупе сказано на нейтралке смотреть. вообще купил 3 литра фирменного мопаровского за 1140 рублей и залил через щуп почти до максимума. вошло где-то 1.5 литра. помоему проблема решена.

по 8. как я писал клапан я тот откинул, до дома доехал с работы - все окей. позже выхожу, завожу, еду - джекичан загорелся.... вылез воткнул клапан энтот на место минут через пять джекичан потух. пытался диагностику позвать ключом - фигу, но в библии сказано что в 98 эту фичу отключили. так все же что энто за клапан и нормально ли его такое щелкающее поведение?

[Loki]

Сообщение от LuCiFer

а вот майфон штука интересная - есть тупая мысль выкинуть лентопротяг и блок управлением оным, вывести проводу от энтого дела и соединить с обыкновенным карманным мп3-плеером

Я поступил ещё проще: купил переходник-кассету со шнурком. Шнурок втыкается в любой плеер. Классная штука, кстати.

[Sergey_B]

Сообщение от LuCiFer

спасибо. фотко в атаче.

Классный! Да ещё и с родной решеткой.

Сообщение от LuCiFer

а где его заказать то можно?

В магазинах по каталогу. Например в Экзисте.

Сообщение от LuCiFer

а вот майфон штука интересная - есть тупая мысль выкинуть лентопротяг и блок управлением оным, вывести проводу от энтого дела и соединить с обыкновенным карманным мп3-плееро

Лично мне радио и кассет и дисков хватает. Ещё не выкинул старые диски и кассеты. К тому ж приобрел MP3 радио плейер. Совсем неплохо играет.

Сообщение от LuCiFer

Коробка 5,9. ..а надежность этого коробка высокая? у кого нибудь помирал?
...по 9. вообщем померил по всем правилам уровень масла - оказалось, что уровень чуть по начала щупа... на щупе сказано на нейтралке смотреть. вообще купил 3 литра фирменного мопаровского за 1140 рублей и залил через щуп почти до максимума. вошло где-то 1.5 литра. помоему проблема решена.

Я лично не слышал, чтоб 46RE у кого-то умерла. Но не забывайте, что 5,9 очень мало поэтому статистика не доступна. Что касается уровня, то у меня он есть и на горячем и на холодном всегда выше минимума. Значит у вас был просто недолив, хотя спустя время проверьте. Иногда масло уходит через трубки охлаждения АКПП.

Сообщение от LuCiFer

Книга про 5,9. ..а как зовут книгу и ее автора?

Автора нет. А книга внешне выглядит так.
http://www.bookin.org.ru/book/404860

Сообщение от LuCiFer

возник еще вопрос №10 - где у него MAP сенсор?

Сообщение от LuCiFer

позже выхожу, завожу, еду - джекичан загорелся.... вылез воткнул клапан энтот на место минут через пять джекичан потух. пытался диагностику позвать ключом - фигу, но в библии сказано что в 98 эту фичу отключили. так все же что энто за клапан и нормально ли его такое щелкающее поведение?

Про МАР-сенсор пока не скажу. Не занимался. У меня с двигателем проблем нет. Вроде установлен сверху. Надо в книге почитать. Думаю, его надо просто заменить. Хотя утверждать не буду, пусть ответят кто знает.
Что касается самодиагностики, то у 1997-98 годов её нет. При желании можно установить БК с функциями диагностики. Основное я сделал - съездил на тестирование в Мультитроникс, теперь ясно какой протокол и какой подходит универсальный БК. https://jeep-forum.ru/forum/showpost...&postcount=118

[y116bk]

а я на своей инфинити голд припаял аудиовход на микросхему AM диапазона. теперь слушаю музыку с навигатора. включаю той же кнопкой которая переключает FM-AM. где то на крайслер клабе есть описание куда и на какие ноги припаивать.

[sub]

Сообщение от LuCiFer

спасибо. фотко в атаче.

вообщем померил по всем правилам уровень масла - оказалось, что уровень чуть по начала щупа... на щупе сказано на нейтралке смотреть. вообще купил 3 литра фирменного мопаровского за 1140 рублей и залил через щуп почти до максимума. вошло где-то 1.5 литра. помоему проблема решена.

Ты аккуратней с коробкой. я свою так спалил. перебился у меня шланг рецеркуляции коробки и масло понемногу текло. я сначала не знал,как мерить, стою - мерюю - все ок. а на самом деле - ужас. так и спалил фрикционы