|
02.06.2012, 13:21 | #1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.06.2011
Адрес: Краснодарский край/Тюмень
Марка: Tahoe GMT400
Возраст: 45
Сообщений: 962
|
От чего зависят показания тахометра?
Джентльмены,
прошу помочь приладить к мозгам 5.2 тахометр от приборки 4.0 (реникс). Дело в том, что провод от мозгов 5.2 на тахометр есть и он также есть на приборке 4.0 но не работает. Что там происходит? какие импульсы? х.з.... может как то паралельно можно запитать? сэнкс фо аттэншон!
__________________
V8 POWERED BY MOPAR Built, not bought |
02.06.2012, 13:32 | #2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,431
|
На рениксе вроде с низкой стороны катушки берется сигнал, если правильно помню. http://jeep.auto.ru/Cherokee/injecti...ages/renix.gif На 5,2 с мозгов должен быть. http://jeep.auto.ru/Grand_Cherokee/i...J_93_95_v8.gif Поищи на генераторе клемму для тахометра, должна быть. Но не уверен, что показания с нее будут правильные........ Либо пробуй вешать на катушку, как на чирке.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) Последний раз редактировалось Спанчбоб; 02.06.2012 в 13:37. Причина: ве |
04.06.2012, 11:17 | #3 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.06.2011
Адрес: Краснодарский край/Тюмень
Марка: Tahoe GMT400
Возраст: 45
Сообщений: 962
|
Цитата:
__________________
V8 POWERED BY MOPAR Built, not bought |
|
04.06.2012, 13:17 | #4 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Мюнхен
Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60
Сообщений: 3,489
|
Цитата:
(на 1.33333(3),задачка не тривиальная).
__________________
СУВЖ Константин Васильевич. |
|
04.06.2012, 13:37 | #5 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.06.2011
Адрес: Краснодарский край/Тюмень
Марка: Tahoe GMT400
Возраст: 45
Сообщений: 962
|
Цитата:
Сэнкс, а на сколько это сложно? Может нужно какой нибудь резистор воткнуть...
__________________
V8 POWERED BY MOPAR Built, not bought |
|
04.06.2012, 13:48 | #6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Мюнхен
Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60
Сообщений: 3,489
|
Поставить приборку от 5.2. Остальное бесполезно. Или искать (древний) тахометр от 8 цилиндрового двигателя с сигналом от катушки.
__________________
СУВЖ Константин Васильевич. |
04.06.2012, 16:22 | #7 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.06.2011
Адрес: Краснодарский край/Тюмень
Марка: Tahoe GMT400
Возраст: 45
Сообщений: 962
|
Цитата:
а как в третьем посте получится? интересно
__________________
V8 POWERED BY MOPAR Built, not bought |
|
04.06.2012, 16:58 | #8 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Мюнхен
Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60
Сообщений: 3,489
|
Цитата:
Хрен редьки не слаще.
__________________
СУВЖ Константин Васильевич. |
|
04.06.2012, 21:22 | #10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Мюнхен
Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60
Сообщений: 3,489
|
Клоун.Какая ***** переменка.На одной схеме с внутренним регулятором,на другой с внешним(SBEC). На валу "гене" для дизеля тупо стоит датчик(холла) с которого берется сигнал для тахометра.
__________________
СУВЖ Константин Васильевич. |