JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.02.2016, 20:23   #1
Victor72
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 28.01.2016
Адрес: Тюмень
Марка: Grand Cherokee ZJ 5.2
Возраст: 40
Сообщений: 808
По умолчанию ремонт заднего моста Dana 35

Решил заменить подшипники полуосей. Подшипники поменял, но дурачок зачем то, когда достал ось сателлитов вытащил и сами сателлиты. Подскажите как их засунуть обратно? Один вставляю, а второй уже не лезит, его туда тупо не запихнуть, шестерни крутятся в разные стороны... понимаю что ситуация дурацкая, знал же что их не надо трогать, но блин запарился.... помогите а???
Victor72 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.02.2016, 20:26   #2
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 53
Сообщений: 48,657
По умолчанию

одновременно вставляй оба сателита.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.02.2016, 20:37   #3
Victor72
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 28.01.2016
Адрес: Тюмень
Марка: Grand Cherokee ZJ 5.2
Возраст: 40
Сообщений: 808
По умолчанию

спасипа!!!! я вроде так пытался но что то не получалось.... завтра со свежими силами постараюсь опять. Отпишусь как получилось! Еще и радиатор потек...
Victor72 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.02.2016, 20:50   #4
Dikson
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Dikson
 
Регистрация: 28.10.2011
Адрес: БОРКИ - РЯЗАНЬ
Марка: Grand Cherokee I (Z) 4.0 94г Лоредо и Лиметед и Лиметед и WG 2.7 CRD 2003 и 2004 г.
Возраст: 55
Сообщений: 1,560
По умолчанию

Високосный Год начался )))))
__________________
http://квадр62.рф/
апсолютно новый сайт для любителей экстрима.
Dikson вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.02.2016, 20:55   #5
Морозов 163
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 03.07.2013
Адрес: самара
Марка: гранд 4л 95г
Возраст: 45
Сообщений: 1,108
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dikson Посмотреть сообщение
Високосный Год начался )))))
И не говори ! Новый датчик поставил дпкв а он не работает
Морозов 163 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.02.2016, 22:42   #6
MOPARыш
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для MOPARыш
 
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Москва
Марка: JEEP Cherokee 4.0 AW4 231 93 г.в & LIBERTY 3.7 45RFE 242 02 г.в.
Возраст: 43
Сообщений: 2,461
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Морозов 163 Посмотреть сообщение
И не говори ! Новый датчик поставил дпкв а он не работает


Если ставил не оригинал то это в порядке вещей.В своё время долго не понимали в чём дело.Ситуацию спасли электрики(живущие по соседству).Оказывается в не оригинальном датчике все 3 провода идут на контакты в фишку по прямой,а в оригинале войдя в фишку(уже под пластиком) центральный и один из боковых провода меняются местами.Т.е. если прозванивать провод на контакт в фишке на ДПКВ то центральный провод звонится на крайний контакт,а один из боковых проводов на центральный контакт Вот такая фигня.Даже на наждаке аккуратно стачивали корпус фишки(на мёртвом оригинальном ДПКВ) что бы увидеть перекрещивание.
MOPARыш вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.02.2016, 21:10   #7
Victor72
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 28.01.2016
Адрес: Тюмень
Марка: Grand Cherokee ZJ 5.2
Возраст: 40
Сообщений: 808
По умолчанию

ну наговорите счас!!! Есть и позитив... у меня с утра сегодня 1)потек радиатор 2) топливная (там где топливопровод примыкает к рейке) 3) еще больше заговорили подшипники полуосей. Есть и позитив. Топливная точно больше никогда не потечет, при условии что сохранилась заводская конструкция. Радиатор завтра отдам, бочки изготовят из меди, больше не потекут. Ну а сателлиты то завтра как нить запихаю!!!
Victor72 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.02.2016, 22:44   #8
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 47
Сообщений: 6,833
По умолчанию

да, одновременно смещаешь диф относительно пальца, сателлиты ставишь строго под 180град, и вращая одно из колес (какое удобнее - диф крутится) и вдавливая пальцами сателлиты придерживаешь их и как бы вкручиваешь одновременно к оси, но таким образом, чтобы когда они встанут, ты мог палец запихать, потом проверяешь соосность и вставляешь палец... но главное - не забудь чашки(шайбы) наложить на сателлиты! они нужны! и с ними херово впихивается, но надо! терпи, прищемишь пальцы, но надо впихнуть )))
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.02.2016, 21:35   #9
Victor72
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 28.01.2016
Адрес: Тюмень
Марка: Grand Cherokee ZJ 5.2
Возраст: 40
Сообщений: 808
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от A.S.A.T. Посмотреть сообщение
да, одновременно смещаешь диф относительно пальца, сателлиты ставишь строго под 180град, и вращая одно из колес (какое удобнее - диф крутится) и вдавливая пальцами сателлиты придерживаешь их и как бы вкручиваешь одновременно к оси, но таким образом, чтобы когда они встанут, ты мог палец запихать, потом проверяешь соосность и вставляешь палец... но главное - не забудь чашки(шайбы) наложить на сателлиты! они нужны! и с ними херово впихивается, но надо! терпи, прищемишь пальцы, но надо впихнуть )))
все сделал как ты сказал, только еще полуоси немного вынул чтобы легче диф проворачивать было... и даже пальцы не прищемил
Victor72 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.07.2022, 12:00   #10
Александр-1961
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 12.04.2016
Адрес: Подольск (Калужская обл. Киров)
Марка: JEEP WJ 2000; 4,0
Возраст: 62
Сообщений: 151
По умолчанию

Да бы не плодить новой темы. Загудел мост (dana35c на wj). Поменял подшипники хвостовика (внутренний и наружний). Отрегулировал натяг проворачивания морковки. Заменил подшипники диференциала, вставляю диференциал, ругулировочные шайбы две, с лева потонше, справа потолще. Закручиваю бугеля дифа и его клинит, не проворачивается. В чем может быть причина?
__________________
"Да, у нас плохие дороги, но какое у нас отличное бездорожье!"
8 920-872-22-восемь шесть /вайбер/ватсап
Александр-1961 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 23:28. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->