JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WK/WH 2005 — 2010

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.07.2013, 13:08   #1
Neron52
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Neron52
 
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Нижний Новгород
Марка: Grand Cherokee WK 5.7 HEMI(Безбашеный Белорус), Grand Cherokee ZJ 1994г. 4.0 РК242 (Тихий Рейнджер)
Возраст: 53
Сообщений: 253
По умолчанию Резистор вентилятора печки!

Всем привет! В дождик замолк вентилятор...Сегодня решил выяснить причину.
1. Вентилятор напрямую работает( на клеммы подал +12).
2. Из трех проводов приходящих на блок резистора на одном ВСЕГДА "+" (так и должно быть???)
3. В книжке не обнаружил вообще ничего про систему вентиляции!!! Питание идет через предохранитель???
4. Есть подозрение на вот этот блок резистора..
38dca68s-960.jpg2010-01-05_003818_DSCF0018.jpgimages.jpgregclima3small.jpgrezysto4.jpg
Но его не проверишь на коленке...И на максимуме должен же включаться даже если блок не рабочий?? На Z-ке у меня такая беда была,так там небыло только плавной регулировки, а на максимуме включался..
Подскажите по теме плиз!
__________________
+7-952-767-57-59...
Neron52 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.07.2013, 15:33   #2
Николай Пименов
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
По умолчанию

Ну схема допустим не проблема, сервисный мануал, стр 8W-42-3 - 8W-42-4 и далее.
Схемы потрохов самого этого блока разумеется не будет нигде.
Если бы блок климата стоял не климата, а просто управления печки - то схема была бы как в зетке (а там по описанию как раз и был простой блок печки, а не климат).
Проводов на него полюбому 5 - 2 земли, выход на мотор, вход по питанию, управление. 3 на одном разъеме и 2 на другом.
+12 на блок "резистора" приходит почти всегда (на работающем моторе на самом деле всегда), через реле, в блоке распределителя под капотом, и там же пред 40А на него. Но если там плюс есть - то там всё цело. Питание по темноголубому проводу.
Николай Пименов вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.07.2013, 16:35   #3
Neron52
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Neron52
 
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Нижний Новгород
Марка: Grand Cherokee WK 5.7 HEMI(Безбашеный Белорус), Grand Cherokee ZJ 1994г. 4.0 РК242 (Тихий Рейнджер)
Возраст: 53
Сообщений: 253
По умолчанию

Вот что нашел..
regulator.jpg
На Зетке у меня тоже климат был,не кондей...
__________________
+7-952-767-57-59...
Neron52 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.07.2013, 16:38   #4
Neron52
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Neron52
 
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Нижний Новгород
Марка: Grand Cherokee WK 5.7 HEMI(Безбашеный Белорус), Grand Cherokee ZJ 1994г. 4.0 РК242 (Тихий Рейнджер)
Возраст: 53
Сообщений: 253
По умолчанию

Управляется розовым? именно с ручки вариатора я так понял...Получается нет управления?
__________________
+7-952-767-57-59...
Neron52 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.07.2013, 17:24   #5
Николай Пименов
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
По умолчанию

Управляется не напряжением, а ПВМ-сигналом, это ШИМ по-русски, без осциллографа ты не увидишь, есть управление или нет.
На четырехконтактном разъеме темноголубой - питалово, черная земля и фиолетовый управление.
Зачем шукать на форуме пацифики то, что есть родное (схему элекрических соединений всего и вся)???
Николай Пименов вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.07.2013, 12:54   #6
Neron52
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Neron52
 
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Нижний Новгород
Марка: Grand Cherokee WK 5.7 HEMI(Безбашеный Белорус), Grand Cherokee ZJ 1994г. 4.0 РК242 (Тихий Рейнджер)
Возраст: 53
Сообщений: 253
По умолчанию

Вчера с тестем осциллографом проверили ШИМ сигнал...все работает.. Значит дело в блоке резистора...Пытались заменить полевик и микросхему,но при проверке остальных элементов много нерабочих оказалось...маркировки свои на них,подбирать бесполезно...ВЫВОД: ищу бу недорого или новый...
__________________
+7-952-767-57-59...
Neron52 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.07.2013, 14:58   #7
Николай Пименов
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
По умолчанию

Что сдох именно сам модуль можно было и без измерений догадаться, банально его разобрав (запах сгоревшей электроники ни с чем не спутать!)
Посмотрите код 04885 482AC в Экзисте (с нулем в начале!).
Николай Пименов вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.07.2013, 23:08   #8
Neron52
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Neron52
 
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Нижний Новгород
Марка: Grand Cherokee WK 5.7 HEMI(Безбашеный Белорус), Grand Cherokee ZJ 1994г. 4.0 РК242 (Тихий Рейнджер)
Возраст: 53
Сообщений: 253
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Пименов Посмотреть сообщение
Что сдох именно сам модуль можно было и без измерений догадаться, банально его разобрав (запах сгоревшей электроники ни с чем не спутать!)
Посмотрите код 04885 482AC в Экзисте (с нулем в начале!).
запаха почти нет...нашел за 2500 через своих поставщиков,в понедельник привезут...
__________________
+7-952-767-57-59...
Neron52 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.08.2018, 12:14   #9
Артем Пермь
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 17.08.2018
Адрес: Пермь
Марка: WK 2005 3.7 пустой
Сообщений: 13
По умолчанию

Подниму темку, работает только максимальная скорость вентилятора, резистор?
Есть готовое решение?
Артем Пермь вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.08.2018, 21:48   #10
Николай Пименов
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
По умолчанию

У вас просто печка, не климат. Схемка соответственно другая, но суть та же - блок резисторов на замену. Только модель блока другая.
Николай Пименов вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 22:11. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->