|
![]() |
#1 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 29.02.2016
Адрес: Новосибирск
Марка: Jeep ZJ 4.0 231 AW4
Возраст: 43
Сообщений: 130
|
![]()
Курил, курил форум и библию, но решения подобной проблемы не нашел. Помогите советом знающие люди.
Суть проблемы: На холодную - работает только первая передача, прогревается - все работает идеально. Перелопатив массу информации с форума сделал и проверил: 1. Соленоиды все рабочие сопротивление в допусках. 2. Изготовил шину с диодами (D16,D7,C16,C15,C14) что увидел на холодную: - питание на TCU не пропадает - масса стабильная - питание первого соленоида C16 есть И ВСЕ ГАЗУЙ НЕ ГАЗУЙ питание на C15 ну и соответственно на C14 не приходит с TCU что увидел при прогреве 70-80 гр: - первые три пункта так же как и на холодную - появляются кратковременные попытки включения второго соленоида (вроде включился на 2 сек, а за тем отключился - снова на первой тащишься) - может перейти в аварийный режим, постоянное питание только второго соленоида C14 прогретый до 90-95 гр - все идеально 1-2-3-4-блок и в обратную сторону Решил не грешить раньше времени на TCU, а проверить TPS и датчик скорости 3. TPS был с обрывом реостатной дорожки - заменил на ВАЗовский, все работает как надо. На TCU на D2 приходит 1-4 в. 4. Почистил разъем датчика скорости все чисто без окислов и тд. 5. Снял TCU, вскрыл, ни чего визуально не обнаружил (обрывов, окислов, микротрещин и тд), почистил спиртом, собрал. В связи с выше перечисленным возникли вопросы: - с TPS на TCU что приходит на D3? - как проверить датчик скорости? (думаю что он в норме) - менять TCU? (склоняюсь к этому варианту) сам думаю что либо контакт где то теряется в связи с привязкой к температурному режиму либо TCU дурит Буду признателен за советы всем гуру и просто знающим Датчик выходного вала это Transmission Output Speed Sensor
__________________
Jeep ZJ 4.0 231 AW4 +7 9O5 955 5511 Новосибирск Последний раз редактировалось Ёсик; 05.10.2017 в 19:00. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 53
Сообщений: 48,655
|
![]()
Схема рестайловой ав4
https://jeep-forum.ru/forum/showpost...&postcount=193 Цитата:
по ТСУ и остальным вопросам позвони расскажу )) писать долго)) по теме либо датчик выходного вала - либо ДПДЗ. https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=69024 https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=67957
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи ![]() _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 Последний раз редактировалось Ёсик; 20.04.2019 в 16:56. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 | |
Пользователь
Местный
Регистрация: 29.02.2016
Адрес: Новосибирск
Марка: Jeep ZJ 4.0 231 AW4
Возраст: 43
Сообщений: 130
|
![]() Цитата:
__________________
Jeep ZJ 4.0 231 AW4 +7 9O5 955 5511 Новосибирск |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 | |
Пользователь
Регистрация: 15.09.2017
Адрес: Салехард
Марка: Jeep Сherokee 4.0 литра автомат 1990г
Возраст: 50
Сообщений: 2
|
![]() Цитата:
Подскажите пожалуйста где расположен датчик выходного вала? |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 53
Сообщений: 48,655
|
![]()
https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=75141
тут акпп работает 15 минут и встает - причина фильтр забит.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи ![]() _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 Последний раз редактировалось Ёсик; 14.05.2016 в 23:47. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 29.02.2016
Адрес: Новосибирск
Марка: Jeep ZJ 4.0 231 AW4
Возраст: 43
Сообщений: 130
|
![]()
Ёсик,
спасибо за инфу буду проверять датчик скорости (путем замены)) и его провода звонить
__________________
Jeep ZJ 4.0 231 AW4 +7 9O5 955 5511 Новосибирск |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 53
Сообщений: 48,655
|
![]()
devostator2007, отпиши потом результаты в теме в ФАК помещу.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи ![]() _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 29.02.2016
Адрес: Новосибирск
Марка: Jeep ZJ 4.0 231 AW4
Возраст: 43
Сообщений: 130
|
![]()
нет такого датчика у меня, короба кирпичевская простая
__________________
Jeep ZJ 4.0 231 AW4 +7 9O5 955 5511 Новосибирск |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 53
Сообщений: 48,655
|
![]()
На всякий случай для всех напишу,тсу ав4 ваще никак не связано с эбу ДВС.ващеникак.!!!
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи ![]() _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 | |
Пользователь
Местный
Регистрация: 29.02.2016
Адрес: Новосибирск
Марка: Jeep ZJ 4.0 231 AW4
Возраст: 43
Сообщений: 130
|
![]() Цитата:
Подожду датчик от Сафронова, а пока звякну провода на него.
__________________
Jeep ZJ 4.0 231 AW4 +7 9O5 955 5511 Новосибирск Последний раз редактировалось devostator2007; 01.04.2016 в 15:04. |
|
![]() |
![]() ![]() |