JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.04.2014, 20:00   #1
AVTX
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для AVTX
 
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Нижневартовск
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 ZJ
Возраст: 50
Сообщений: 1,292
По умолчанию Вопрос о силовых порогах

Всем здравствуйте! Прошу помочь в одном вопросе. Хочу заменить пороги на силовые, из профильной трубы. Тема замены порогов, в том числе из профильной трубы, неоднократно поднималась и обсуждалась на форуме, тем не менее есть неопределённый момент. Просмотрите, пожалуйста, все фото по очереди. Вопрос в последнем фото.
Изображения
Тип файла: jpg Чертёж1.jpg (130.0 Кб, 491 просмотров)
Тип файла: jpg Чертёж2.jpg (41.2 Кб, 456 просмотров)
Тип файла: jpg Фото1.jpg (180.8 Кб, 507 просмотров)
Тип файла: jpg Фото2.jpg (199.0 Кб, 492 просмотров)
Тип файла: jpg Фото3.jpg (65.9 Кб, 552 просмотров)
AVTX вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.04.2014, 20:11   #2
Mr.Glamur
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Mr.Glamur
 
Регистрация: 20.08.2013
Адрес: Балашиха
Марка: Jeep ZJ5,9L 1998 12” Lohg arm Maxxis Trepador 37/11,5/16
Возраст: 47
Сообщений: 1,099
По умолчанию

Судя по фото это 120х120. Но это неоправданно тяжело. Лучше 120х60.
__________________
+79265462255 Роман
Mr.Glamur вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.04.2014, 20:25   #3
AVTX
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для AVTX
 
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Нижневартовск
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 ZJ
Возраст: 50
Сообщений: 1,292
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mr.Glamur Посмотреть сообщение
Судя по фото это 120х120. Но это неоправданно тяжело. Лучше 120х60.
Я тоже склоняюсь к тому, что это 120х120. Обзвонил несколько фирм в Нижневартовске, которые торгуют металлопрокатом. Профили есть только 100, 120 и 140. Логично предположить, что если это не 100, то и не 140. Соответственно этот профиль должен быть 120. А по поводу веса... Я думаю не критично, если эта конструкция будет весить на 20-30 кг больше или меньше.
AVTX вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.04.2014, 08:09   #4
padladrug
Пользователь
Местный
 
Аватар для padladrug
 
Регистрация: 17.08.2012
Адрес: Тюмень
Марка: ZJ94, 5,2, 249, 5"lift, 33"wheels. custom armor.Модули Hella герметичные.
Сообщений: 101
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mr.Glamur Посмотреть сообщение
Судя по фото это 120х120. Но это неоправданно тяжело. Лучше 120х60.
у меня стоит 140, но внутренняя стенка срезана по форме. Полет нормальный. хайджечюсь и тд.



А еще родной пластик обрезал и прикрутил только внешней накладкой, выглядит как родное, фотки нет только, в профиле можно общий вид глянуть.

Последний раз редактировалось padladrug; 25.04.2014 в 08:12.
padladrug вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.04.2014, 12:18   #5
AVTX
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для AVTX
 
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Нижневартовск
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 ZJ
Возраст: 50
Сообщений: 1,292
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от padladrug Посмотреть сообщение
у меня стоит 140, но внутренняя стенка срезана по форме. Полет нормальный. хайджечюсь и тд.



А еще родной пластик обрезал и прикрутил только внешней накладкой, выглядит как родное, фотки нет только, в профиле можно общий вид глянуть.
Классно получилось! Буду делать что-то похожее, но с задней стенкой. Я не сварщик и гаража у меня нет. А так, как у тебя, сделать ни кто не возьмётся или ценник будет "от самолёта". Но меня и упрощённый вариант устроит.
AVTX вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.04.2014, 12:42   #6
irritated
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для irritated
 
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (33*12,5) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,461
По умолчанию

у меня 120*120 порог, встал нормально, но 100*120 встал бы еще лучше (100 высота)
можно взять два П образных швеллера (холоднокатанных/тянутых) 120*60 обрезать немного края и сварить - получится 100*120 - потому что готовой такой трубы по моему нет, если есть то еще лучше
у меня сварено два швеллера 120*60
__________________
тютютута
irritated вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.04.2014, 13:52   #7
AVTX
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для AVTX
 
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Нижневартовск
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 ZJ
Возраст: 50
Сообщений: 1,292
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от irritated Посмотреть сообщение
у меня 120*120 порог, встал нормально, но 100*120 встал бы еще лучше (100 высота)
можно взять два П образных швеллера (холоднокатанных/тянутых) 120*60 обрезать немного края и сварить - получится 100*120 - потому что готовой такой трубы по моему нет, если есть то еще лучше
у меня сварено два швеллера 120*60
А чем 100х120 лучше? Удобней привариваться? А, кстати, как этот порог с внутренним порогом соединяется снизу?
AVTX вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.04.2014, 20:35   #8
darkcorp
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для darkcorp
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 42
Сообщений: 2,976
По умолчанию

Подскажите, как в этом случае делается переход на переднее крыло? Оно подрезается?
darkcorp вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.04.2014, 20:40   #9
AVTX
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для AVTX
 
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Нижневартовск
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 ZJ
Возраст: 50
Сообщений: 1,292
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от darkcorp Посмотреть сообщение
Подскажите, как в этом случае делается переход на переднее крыло? Оно подрезается?
Да. Но это ему (крылу) только на пользу, т.к. гниёт именно низ крыла. У меня, кстати, крылья тоже подгнили снизу.
AVTX вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.04.2014, 07:42   #10
barracuda
Партнер форума
Житель форума
 
Аватар для barracuda
 
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: ВАО Балашиха
Марка: ZJ 1994 V8 + Off Road Fabrication
Возраст: 53
Сообщений: 3,605
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AVTX Посмотреть сообщение
Всем здравствуйте! Прошу помочь в одном вопросе. Хочу заменить пороги на силовые, из профильной трубы. Тема замены порогов, в том числе из профильной трубы, неоднократно поднималась и обсуждалась на форуме, тем не менее есть неопределённый момент. Просмотрите, пожалуйста, все фото по очереди. Вопрос в последнем фото.
есть профиль 120*60 и есть 120*80.
__________________
.т. 89162056112
89161047875 вацап вебер

лифт подвески. рычаги. пружины. рулевые сошки.
изготовления силовых бамперов.
http://jeep-forum.ru/forum/forumdisplay.php?f=107
т. 89162056112
89161047875
offroadfabrication@yandex.ru
http://offroadfabrication.ru
barracuda вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 04:41. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->