|
22.01.2012, 23:54 | #1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.04.2010
Адрес: Кожухово
Марка: Jeep
Возраст: 46
Сообщений: 4,199
|
Форсунки SIEMENS DEKA на МОПАР
Ничего путного не нашел о применении фосунок SIEMENS DEKA-1D ZMZ 6354. Но понял что их производительность ничем не отличается от родных форсунок 33007127 и 53030343 . В библии в табличке указанно милилитров/мин а в других таблицах, милиграммов/минуту, либо в секунду. Тут то путанница и находится. Килограмм и литр меры разные.
Впрочем вот: производительность сименса 2,59 граммов в секунду, умножаем на 60 секунд и получаем 155,4 грамм в минуту. А так как плотность бензина 0,719, то делим граммы на поправочный коэффициент бензина 0,719 и получаем 216,13 миллилитров обьема в минуту. Против родных 214 миллилитров. Но все это сработаети если насос в баке живой. Завтра куплю сименс, отпишусь 2.59грамм в секунду * 60секунд=155,4 г/мин 155,4 грамма / 0.719=216,13 миллилитров/мин Небольшая поправка: Плотность бензина 92 вариируется по ГОСТу в пределах 725-780. То есть производительность форсунок от 199,2 до 216,3 милилитров в минуту, зависит от бензина. Последний раз редактировалось ciberman; 25.01.2012 в 11:32. Причина: поправка |
23.01.2012, 00:01 | #2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 31.10.2009
Адрес: Москва,Крылатское
Марка: GMC Yukon '96,5.7 Vortec
Возраст: 49
Сообщений: 764
|
Открою страшную тайну:новые оригинальные форсунки Мопар (Сименс) стоят 30 долляров/шт. с доставкой в Москву с Ибея.Есть ли смысл в неполезных экспериментах с ГАЗовским Сименсом?Сам,собственно,интересовался вопросом применимости заменителя,но увидев ценник на родные решил,что нет смысла морочиться из-за 200 рублей экономии с каждой форсунки.
Последний раз редактировалось sturmer; 23.01.2012 в 00:04. |
23.01.2012, 00:06 | #3 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.04.2010
Адрес: Кожухово
Марка: Jeep
Возраст: 46
Сообщений: 4,199
|
Цитата:
400*6=2400 3180, да стоит, а как же регионы? Да и 30 долларов за штуку как то не верится. п.с. Да, и на 1996 годе другие форсунки. Последний раз редактировалось ciberman; 23.01.2012 в 00:08. |
|
23.01.2012, 08:35 | #4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Пенза
Марка: Позже..
Возраст: 51
Сообщений: 3,085
|
Да работают эти сименсы.. заказ с ибея конечно хорошо.. но если подохнет одна форсунка - пока закажешь. пока приедет :(((
__________________
"Мужчина от мальчика отличается стоимостью игрушек".. |
23.01.2012, 09:48 | #5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.04.2010
Адрес: Кожухово
Марка: Jeep
Возраст: 46
Сообщений: 4,199
|
|
23.01.2012, 18:10 | #6 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 31.10.2009
Адрес: Москва,Крылатское
Марка: GMC Yukon '96,5.7 Vortec
Возраст: 49
Сообщений: 764
|
Цитата:
Особенно,для неверящих,стоит обратить внимание на фразу: These are the Original injectors made by Siemens for Chrysler Motor Company! Why Buy Inferior Aftermarket Fuel Injectors or Remanufactured Products When You Can Have GENUINE NEW OEM PARTS!! Последний раз редактировалось sturmer; 23.01.2012 в 18:49. |
|
23.01.2012, 18:14 | #7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 31.10.2009
Адрес: Москва,Крылатское
Марка: GMC Yukon '96,5.7 Vortec
Возраст: 49
Сообщений: 764
|
Если подохнет одна,согласен,можно на время и от Волги поставить.Но только не одну,а комплектом.Просто,если одна накроется,то и другие на подходе.Я для себя решил,что если что,поставлю Волговские и закажу оригинальные.Но,с учетом ценника,заказал оригинальные так,для профилактики.)))
|
23.01.2012, 00:23 | #8 | |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 29.03.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ-99
Сообщений: 73
|
Цитата:
Просто посвятил много времени изучению этой темы на пиндосовских форумах. Вывод вкратце такой - указанные форсы могут с натяжкой проканать и на наших двигателях, но режимы полных нагрузок противопоказаны. Кроме этого перед их покупкой надо бы удостовериться в том, что факел распыла у них ориентирован в центр, а не на 2 впускных клапана, ибо на 16 клапанных двигателях порою применяется именно такой факел. В последнем случае ставить их нельзя - получишь омывание коллектора. Что касается меня, то я лично к этим форсукам увял: существует достаточное количество приемлемых вариантов,априори удовлетворяющих потребности наших двигателей, стоимость которых не существенно выше форсунок для двигателей ЗМЗ. Последний раз редактировалось Agafon; 23.01.2012 в 00:27. |
|
23.01.2012, 09:11 | #10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.03.2011
Адрес: Глазов
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ, 4.0 л, 42 RE, 242, 96 год. VW Passat B6, МКПП, 2006 г.в.
Возраст: 44
Сообщений: 517
|
Сименсы Дека отлично работают, ничем не хуже оригинальных. Уже год езжу и никаких проблем. И при полной нагрузке и на холостых оборотах все отлично.
|