Перенос панары изготовления домика на мосту DANA30 WJ.

[Ёсик]

лифт 6" пациент WJ 2004 гв. изготовление домика панары на переднем мосту - для выравнивания панары.
всё на фото - что не понятно спрашивайте.
переместили на 11 см вверх - панара регулируемая - мост выравнивали ей.
Металл 5мм - сварка электрод - ПА не стал рисковать .

[Pim]

поставил в закладки

[irritated]

пружинка нормально встала? тоже надо переставлять
панара я так понимаю прежней длинны осталась? есть ли смысл укоротить - чтобы домик чуть сместить от пружины?

[Ёсик]

Сообщение от irritated

пружинка нормально встала? тоже надо переставлять
панара я так понимаю прежней длинны осталась? есть ли смысл укоротить - чтобы домик чуть сместить от пружины?

панара регулируемая - не штатная.
пружина встала идеально.
что значит укоротить - его спецально удлиняли .
авто катается и довольно.

[irritated]

Сообщение от Ёсик

панара регулируемая - не штатная.
пружина встала идеально.
что значит укоротить - его спецально удлиняли .
авто катается и довольно.

я имел ввиду панару укоротить - где-то видел на американских фотках более короткие панары, и крепление домика перед пружиной
хотя сейчас понимаю, что это не очень хорошо

[ubn]

класс
а я пока не перенес , у меня с отк это тоже надо делать .

[FatFox]

Мне понравился такой вариант крепления панары:

phnr_1.jpg
phnr_2.jpg

В сочетании с отк получается практически идеальная геометрия

[Ёсик]

думал об этом но сварка к кузову...ну её нафик.

[FatFox]

Сообщение от Ёсик

думал об этом но сварка к кузову...ну её нафик.

Я про крепление со стороны моста. Панара крепится к усиленному уху моста, таким образом тяга получается максимально длинной.

[Ёсик]

Сообщение от FatFox

Я про крепление со стороны моста. Панара крепится к усиленному уху моста, таким образом тяга получается максимально длинной.

к цапфе что ли? нармально объясни