Дергается при движении - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

EVDOKIM · 09.07.2015, 23:14

Дергается при движениина на оборотах от 2000 до 2500 . Что за хрень ?

При нажатии на газульку или сбросе - перестает . давление топлива замерил ( 3 при снятой вакумной трубке - 2.1 при установленной) . На холостых . При резм нажатии практически ничего не меняется (но веть и разряжение не сильно изменяется при перегазовке без движения - нагрузки то практически нет ).

Грин Фрог · 10.07.2015, 00:32

Коробка автомат?

EVDOKIM · 10.07.2015, 07:45

Да .

Грин Фрог · 10.07.2015, 08:06

Масло давно менял? Фильтр?

EVDOKIM · 10.07.2015, 08:20

В этом году . Но ведь дергается на любой передаче при 2000-2500 .

EVDOKIM · 10.07.2015, 18:12

Подскажите мне бестолковому - почему при регулировке ДПДЗ значение должно быть 0.8 (не больше не меньше ) ? Мы решили что комп не видит его до этого значения . Это так ?
Ну почему еще может дергаться?

Спанчбоб · 11.07.2015, 11:37

Это индикация нулевого положения. Для проверки исправности цепей и самой педали. После регулировки надо клемму скидывать чтобы моск это положение за ноль принял.

EVDOKIM · 12.07.2015, 15:55

Спанчбоб, спасибо . Вот этого то я и не сделал . Завтра обнулю . А вот еще пожалуйста подскажи ,это значение (выше или допустим ниже 0.8 )имеет значение для расхода топлива ? Если да . то как (чем меньше значение - тем меньше расход ,ну и соответствено чем больше -тем больше расход )? Вод ,допустим у меня было 0.65 а сейчас 0.81 - расход увеличится или нет и что должен почувствовать при изменении этого числа ?

Спанчбоб · 12.07.2015, 16:45

Ехать не будет нормально, особенно если лямбды нет. Расход вырастет в любом случае при неправильной настройке, хоть прибавишь положение, хоть убавишь.

EVDOKIM · 13.07.2015, 02:49

Лямбда есть ,.Значит ставить значит нужно четко 0.8 ?
Извените за назойливость, но в эту среду собрался на Алтай ,а тут такая **** приключилась (родные растроються если что то не срастеться, тем более что я всегда говорю что надежней чирка джипа нет ) . Мне можно про электронику объяснить только по пальцам ,поэтому и достаю вас - больше не кого .
У меня нет четких 5 вольт а 4.87 . Может сделать так-(5 разделить на 0.8 =6.25 а 4.87 разделить 6.25 =примерно 7.8) ?

09.07.2015, 23:14	#1
EVDOKIM Пользователь Житель форума Регистрация: 24.11.2013 Адрес: новосибирск Марка: jeep xj 89 4 литра реникс 242 AV-4 Возраст: 63 Сообщений: 701	Дергается при движении Дергается при движениина на оборотах от 2000 до 2500 . Что за хрень ? При нажатии на газульку или сбросе - перестает . давление топлива замерил ( 3 при снятой вакумной трубке - 2.1 при установленной) . На холостых . При резм нажатии практически ничего не меняется (но веть и разряжение не сильно изменяется при перегазовке без движения - нагрузки то практически нет ). Последний раз редактировалось EVDOKIM; 09.07.2015 в 23:38.

12.07.2015, 15:55	#8
EVDOKIM Пользователь Житель форума Регистрация: 24.11.2013 Адрес: новосибирск Марка: jeep xj 89 4 литра реникс 242 AV-4 Возраст: 63 Сообщений: 701	Спанчбоб, спасибо . Вот этого то я и не сделал . Завтра обнулю . А вот еще пожалуйста подскажи ,это значение (выше или допустим ниже 0.8 )имеет значение для расхода топлива ? Если да . то как (чем меньше значение - тем меньше расход ,ну и соответствено чем больше -тем больше расход )? Вод ,допустим у меня было 0.65 а сейчас 0.81 - расход увеличится или нет и что должен почувствовать при изменении этого числа ? Последний раз редактировалось EVDOKIM; 12.07.2015 в 16:44.

13.07.2015, 02:49	#10
EVDOKIM Пользователь Житель форума Регистрация: 24.11.2013 Адрес: новосибирск Марка: jeep xj 89 4 литра реникс 242 AV-4 Возраст: 63 Сообщений: 701	Лямбда есть ,.Значит ставить значит нужно четко 0.8 ? Извените за назойливость, но в эту среду собрался на Алтай ,а тут такая **** приключилась (родные растроються если что то не срастеться, тем более что я всегда говорю что надежней чирка джипа нет ) . Мне можно про электронику объяснить только по пальцам ,поэтому и достаю вас - больше не кого . У меня нет четких 5 вольт а 4.87 . Может сделать так-(5 разделить на 0.8 =6.25 а 4.87 разделить 6.25 =примерно 7.8) ? Последний раз редактировалось EVDOKIM; 13.07.2015 в 03:13.

10.07.2015, 00:32	#2
Грин Фрог Пользователь Житель форума Регистрация: 01.09.2011 Адрес: Москва ЮБутово/Щербинка Марка: YJ, ZJ, XJ, WJ, JK, WK Сообщений: 4,299	Коробка автомат?

10.07.2015, 07:45	#3
EVDOKIM Пользователь Житель форума Регистрация: 24.11.2013 Адрес: новосибирск Марка: jeep xj 89 4 литра реникс 242 AV-4 Возраст: 63 Сообщений: 701	Да .

10.07.2015, 08:06	#4
Грин Фрог Пользователь Житель форума Регистрация: 01.09.2011 Адрес: Москва ЮБутово/Щербинка Марка: YJ, ZJ, XJ, WJ, JK, WK Сообщений: 4,299	Масло давно менял? Фильтр?

10.07.2015, 08:20	#5
EVDOKIM Пользователь Житель форума Регистрация: 24.11.2013 Адрес: новосибирск Марка: jeep xj 89 4 литра реникс 242 AV-4 Возраст: 63 Сообщений: 701	В этом году . Но ведь дергается на любой передаче при 2000-2500 .

10.07.2015, 18:12	#6
EVDOKIM Пользователь Житель форума Регистрация: 24.11.2013 Адрес: новосибирск Марка: jeep xj 89 4 литра реникс 242 AV-4 Возраст: 63 Сообщений: 701	Подскажите мне бестолковому - почему при регулировке ДПДЗ значение должно быть 0.8 (не больше не меньше ) ? Мы решили что комп не видит его до этого значения . Это так ? Ну почему еще может дергаться?

11.07.2015, 11:37	#7
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,461	Это индикация нулевого положения. Для проверки исправности цепей и самой педали. После регулировки надо клемму скидывать чтобы моск это положение за ноль принял.

12.07.2015, 16:45	#9
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,461	Ехать не будет нормально, особенно если лямбды нет. Расход вырастет в любом случае при неправильной настройке, хоть прибавишь положение, хоть убавишь.