Различие правой рулевой тяги на ZJ 5.2 и 4.0

[Artem BMW]

Товарищи, подскажите - возможно-ли установить правую рулевую тягу с 4.0 на 5.2 ?

[Artem BMW]

Собственно почему вопрос возник - заменил рулевую трапецию, длину левой тяги выставил по старой.
Правую решил выставить по месту, тк моя старая гнутая вроде как.
Собрал всё - в итоге влево руль поворачивается до упора, в право - только на половину. Корпус рулевого наконечника самой длинной рулевой тяги, у которого тавотница сбоку, упирается в домик тяги панара и рулевого демпфера. Что я делаю неправильно?

[Skydive]

Ну а почему нельзя то? На 4,0 трубка с двумя наконечниками и с левой и правой резьбой и все.

[Artem BMW]

Сообщение от Skydive

Ну а почему нельзя то? На 4,0 трубка с двумя наконечниками и с левой и правой резьбой и все.

Я про другую, правую. К которой демпфер крепится и вторая тяга.
Похоже там основная разница в изгибе около рулевой сошки.

[Skydive]

Да номера разные.

[Бородатый]

разница в толщине в мелим....может от производителя.Я их в свое время регулярно менял.они они одинаковые.

[Artem BMW]

Сообщение от Бородатый

разница в толщине в мелим....может от производителя.Я их в свое время регулярно менял.они они одинаковые.

Тогда с чем может быть связано:
Собрал всё - в итоге влево руль поворачивается до упора, в право - только на половину. Корпус рулевого наконечника самой длинной рулевой тяги, у которого тавотница сбоку, упирается в домик тяги панара и рулевого демпфера. Что я делаю неправильно?

[Dikson]

геометрия у тяг одинакова , разница в прочности ))) 5и 2 крепче .
может фотку , так как гадать почему уперлась.

[Artem BMW]

Пока картинки только такие. Завтра получше сделаю.
Геометрия нижней тяги - идентична той, которая стояла.
Проблема именно в верхней, той что к рулевой сошке идёт.
У новой со стороны рулевой сошки намного меньший изгиб.

[Kaliss]

Сообщение от Artem BMW

Пока картинки только такие. Завтра получше сделаю.
Геометрия нижней тяги - идентична той, которая стояла.
Проблема именно в верхней, той что к рулевой сошке идёт.
У новой со стороны рулевой сошки намного меньший изгиб.

было у меня такое в двух случаях-первое машина лифтовалась,второе тяга не оригинал имела немного другой угол в районе крепления второй тяги и крепления демпфера(это видно сразу стало как только старую и новую тягу рядом положили),тупо прессом подогнули и все стало гуд.