ТОпливная система.. Воздух... - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Валентин 2.7 · 12.11.2016, 00:25

Собственно (вкратце) перебрал тнвд,опять потек колечко стало криво перебрал еще раз,и пошел воздух гулять,машина заводится работает все громче гроче и через секунд 15 глохнет,видно что в трубках много пузерей,понятно что где то подсос идет и неплохой.
Я поменял фильтр,трубку топл.от фильтра к ТННД,и трубку с клапаном...
Выскочили ошибки 1130,1131,0190, Думаю ошибки пока не скидывать надо от воздуха избавится...
Вопрос может ли из бака идти подсос или еще откуда,вроде все поменял а он сцука есть..(Фильтр поставил без датчика воды и слива воды,тока лишние дырки)...

Ёсик · 12.11.2016, 00:29

трубку прозрачную поставь или из канистры запитай - может подсос из под сальника подкачивающего насоса.

Валентин 2.7 · 12.11.2016, 13:44

Цитата:

Сообщение от Ёсик

трубку прозрачную поставь или из канистры запитай - может подсос из под сальника подкачивающего насоса.

это как это из под тннд что ли и где там сальник в корпусе внутри?,завтра с канистры попробую завести от фильтра...будем посмотреть.

Валентин 2.7 · 14.11.2016, 17:39

Ну вообщем завел я с канистры и благополучно заглох опять через 15 секунд,опять пузури мать их разобрал тннд там стоит под крышкой кольцо резин.овальное но оно уже ближе на пластиковое похоже 2мм толщина,поехали подобрали но оно 2,5мм машин не завелась,и пузурей нет :sarcastic_hand: ...Подскажите плиз не могу найти номер этого кольца под крышкой тннд...

Валентин 2.7 · 15.11.2016, 14:42

купил грушу накачал,завел (с канистры) воздуха нет вообще в трубках а она опять заглохла..
Снял я значит с форсов обратку думаю посмотрю льют форсы или нет, а льет не с форсов а с самого ШЛАНЧИКА с 5 отверстий и вот я теперь даже не знаю куда дальше рыть,такое ощущение что клапан на фильтре обратку не пускает или я хз. Кто подскажет парни куда рыть.. Заранее благодарен...

oejek67 · 15.11.2016, 17:45

Цитата:

Сообщение от Валентин 2.7

купил грушу накачал,завел (с канистры) воздуха нет вообще в трубках а она опять заглохла..
Снял я значит с форсов обратку думаю посмотрю льют форсы или нет, а льет не с форсов а с самого ШЛАНЧИКА с 5 отверстий и вот я теперь даже не знаю куда дальше рыть,такое ощущение что клапан на фильтре обратку не пускает или я хз. Кто подскажет парни куда рыть.. Заранее благодарен...

А так и должно быть,я про ШЛАНЧИК.Ты делаешь,а сам не представляешь,что ты делаешь.Ты обратку на рампе открутил?Или это не у тебя было,не мог открутить штуцер обратки на рампе и из под него сочилось?

Валентин 2.7 · 15.11.2016, 18:22

не это не у меня было я про штуцер... хм а чтож у меня тогда 1131 по регулятору, может из за него глохнуть сразу?....

oejek67 · 15.11.2016, 19:02

Цитата:

Сообщение от Валентин 2.7

купил грушу накачал,завел (с канистры) воздуха нет вообще в трубках а она опять заглохла..
Снял я значит с форсов обратку думаю посмотрю льют форсы или нет, а льет не с форсов а с самого ШЛАНЧИКА с 5 отверстий и вот я теперь даже не знаю куда дальше рыть,такое ощущение что клапан на фильтре обратку не пускает или я хз. Кто подскажет парни куда рыть.. Заранее благодарен...

Цитата:

Сообщение от Валентин 2.7

не это не у меня было я про штуцер... хм а чтож у меня тогда 1131 по регулятору, может из за него глохнуть сразу?....

Он может сливать в обратку,так же он может воздушить систему,там стоит 2 резиновых кольца.Самое главное,что у тебя воздух откуда то в системе.Разъём на регуляторе в поряде?1131 это ошибка по регулятору или его электрической части.

Валентин 2.7 · 16.11.2016, 15:12

яж грю щаз воздуха нет вообще,даже намека на пузурьки нет вот отстояла щаз со вчерашнего вечера и завелась с пол тыка и заглохла,ча парень подьехать должен ошибки скинуть 1130,1131,0190 будем попробывать заводить че выскочит опять значит тому кирдык я так понимаю....

oejek67 · 17.11.2016, 09:34

Смотри в сторону регулятора.Отпишись.

12.11.2016, 00:25	#1
Валентин 2.7 Пользователь Новичок Регистрация: 08.02.2016 Адрес: Великие луки Марка: Чероки WJ 2.7 2004 Возраст: 43 Сообщений: 33	ТОпливная система.. Воздух... Собственно (вкратце) перебрал тнвд,опять потек колечко стало криво перебрал еще раз,и пошел воздух гулять,машина заводится работает все громче гроче и через секунд 15 глохнет,видно что в трубках много пузерей,понятно что где то подсос идет и неплохой. Я поменял фильтр,трубку топл.от фильтра к ТННД,и трубку с клапаном... Выскочили ошибки 1130,1131,0190, Думаю ошибки пока не скидывать надо от воздуха избавится... Вопрос может ли из бака идти подсос или еще откуда,вроде все поменял а он сцука есть..(Фильтр поставил без датчика воды и слива воды,тока лишние дырки)...

12.11.2016, 00:29	#2
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	трубку прозрачную поставь или из канистры запитай - может подсос из под сальника подкачивающего насоса. __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

14.11.2016, 17:39	#4
Валентин 2.7 Пользователь Новичок Регистрация: 08.02.2016 Адрес: Великие луки Марка: Чероки WJ 2.7 2004 Возраст: 43 Сообщений: 33	Ну вообщем завел я с канистры и благополучно заглох опять через 15 секунд,опять пузури мать их разобрал тннд там стоит под крышкой кольцо резин.овальное но оно уже ближе на пластиковое похоже 2мм толщина,поехали подобрали но оно 2,5мм машин не завелась,и пузурей нет :sarcastic_hand: ...Подскажите плиз не могу найти номер этого кольца под крышкой тннд...

15.11.2016, 14:42	#5
Валентин 2.7 Пользователь Новичок Регистрация: 08.02.2016 Адрес: Великие луки Марка: Чероки WJ 2.7 2004 Возраст: 43 Сообщений: 33	купил грушу накачал,завел (с канистры) воздуха нет вообще в трубках а она опять заглохла.. Снял я значит с форсов обратку думаю посмотрю льют форсы или нет, а льет не с форсов а с самого ШЛАНЧИКА с 5 отверстий и вот я теперь даже не знаю куда дальше рыть,такое ощущение что клапан на фильтре обратку не пускает или я хз. Кто подскажет парни куда рыть.. Заранее благодарен...

15.11.2016, 18:22	#7
Валентин 2.7 Пользователь Новичок Регистрация: 08.02.2016 Адрес: Великие луки Марка: Чероки WJ 2.7 2004 Возраст: 43 Сообщений: 33	не это не у меня было я про штуцер... хм а чтож у меня тогда 1131 по регулятору, может из за него глохнуть сразу?....

16.11.2016, 15:12	#9
Валентин 2.7 Пользователь Новичок Регистрация: 08.02.2016 Адрес: Великие луки Марка: Чероки WJ 2.7 2004 Возраст: 43 Сообщений: 33	яж грю щаз воздуха нет вообще,даже намека на пузурьки нет вот отстояла щаз со вчерашнего вечера и завелась с пол тыка и заглохла,ча парень подьехать должен ошибки скинуть 1130,1131,0190 будем попробывать заводить че выскочит опять значит тому кирдык я так понимаю....

17.11.2016, 09:34	#10
oejek67 Пользователь Житель форума Регистрация: 23.04.2011 Адрес: Смоленск Марка: ВАЗ 2107 Возраст: 59 Сообщений: 1,623	Смотри в сторону регулятора.Отпишись.