|
26.05.2016, 17:14
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Новосибирская обл.
Марка: ZJ 1993г.в Лифт 2"+ 2=4 Экспидиционник. СИ-БИ.Шноркель+Dodge Durango98гв
Возраст: 47
Сообщений: 1,686
|
Разблокировка
Вводная- установили в задний мост, Дана 44 чугун, разблокировку, прокатились метров пятьсот и всё. Разблокировка трещит шестерни не запераются.
В чём подвох?
__________________
Есть только один Jeep, остальные просто внедорожники |
|
|
|
26.05.2016, 20:01
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Новосибирская обл.
Марка: ZJ 1993г.в Лифт 2"+ 2=4 Экспидиционник. СИ-БИ.Шноркель+Dodge Durango98гв
Возраст: 47
Сообщений: 1,686
|
ouick lok
__________________
Есть только один Jeep, остальные просто внедорожники |
|
|
|
|
26.05.2016, 23:54
|
#3 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 23.05.2012
Адрес: Новый Уренгой
Марка: YJ 4.0l.
Возраст: 41
Сообщений: 119
|
Когда поставил зазор правильно отрегулировал? Там идет брусочек маленький, он должен пролазить узкой стороной в зазор, а широкой не должен. Я собрал повертрах ноу слип, у меня и так и так пролазит, один раз блокировка в повороте расхлопнулась на обе стороны, т.е. Крутился центр и не цеплял за коронки, проехал на передке чуть чуть и встало на место.
|
|
|
|
|
27.05.2016, 04:51
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Новосибирская обл.
Марка: ZJ 1993г.в Лифт 2"+ 2=4 Экспидиционник. СИ-БИ.Шноркель+Dodge Durango98гв
Возраст: 47
Сообщений: 1,686
|
У меня не было регулировочного брусочка, а ситуация как у тебя, центр крутится а коронки обе щёлкают.
Пошёл разбирать
__________________
Есть только один Jeep, остальные просто внедорожники |
|
|
|
|
27.05.2016, 10:12
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Новосибирская обл.
Марка: ZJ 1993г.в Лифт 2"+ 2=4 Экспидиционник. СИ-БИ.Шноркель+Dodge Durango98гв
Возраст: 47
Сообщений: 1,686
|
И схлапывается и разхлапывается, масло 75w90
__________________
Есть только один Jeep, остальные просто внедорожники |
|
|
|
Линейный вид
