Датчик положения дросселя - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Jaujica · 24.04.2016, 14:30

Полетел TSP чирок 93 года, 2,5l. Посмотрел цены и ахнул, поэтому искал заменители и наткнулся на вот такой: Wells TPS318. Кто-нибудь ставил его ? Или хотя бы скажите пару слов о компании, какова она по качеству производимых деталей ?

Спанчбоб · 24.04.2016, 23:51

Тут люди от жигулей прикручивают и ездят.....

BORQ · 25.04.2016, 02:50

Jaujica, а с родным что не так?
Визуально развалился, "не газует", провалы в наборе оборотов?

ford1972s · 25.04.2016, 08:42

Цитата:

Сообщение от Jaujica

наткнулся на вот такой: Wells TPS318. Или хотя бы скажите пару слов о компании, какова она по качеству производимых деталей ?

А как бы вариантов производителей немного: аиртекс\веллс или стандард. Думаете, миллионы американцев ставят только оригинал?

Jaujica · 25.04.2016, 12:34

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

Тут люди от жигулей прикручивают и ездят.....

А ссылочка найдется ? Было бы круто

Jaujica · 25.04.2016, 12:36

Цитата:

Сообщение от BORQ

Jaujica, а с родным что не так?
Визуально развалился, "не газует", провалы в наборе оборотов?

машина мертвая на разгон стала, пинается при трогание с места, ближе к 90 км\ч начинает двиглом тормозить. Ну и чек загорелся (24 ошибка)

BORQ · 25.04.2016, 12:52

Цитата:

Сообщение от Jaujica

машина мертвая на разгон стала, пинается при трогание с места, ближе к 90 км\ч начинает двиглом тормозить. Ну и чек загорелся (24 ошибка)

А на месте-нейтралке тапку в пол и стрелку тахометра "положить" получается? Как двигатель на месте разгоняется и работает во всём диапазоне оборотов, норм, или так же с чихами-затыками-провалами?

Это к тому, что если на месте двигатель работает норм во всём диапазоне оборотов и проблема вылазит на ходу - то дело как бы не в датчике дроссельной заслонки.
Сам наш датчик - линейный потенциометр в одну скобу и 3 вывода, в отличие от разных Фиатов-Ауди.
Проверяется омметром.

Jaujica · 05.05.2016, 14:17

В общем, мужики, выручайте! Напряжение на датчике при полностью закрытом дросселе 0,6, а при полностью открытом 3,8. В библии написано, что нужно 0,2 и 4,8, а если не так, то заменить датчик. Что я и сделал. Купил новый датчик, поставил его, а он, зараза, выдает также 0,6 и 3,8. Что делать ? Куда дальше лезть ? Помогииите )

Alex-ki · 05.05.2016, 14:49

Никуда лезть не надо, нужно посмотреть есть ли режим enrich (full trotle) и overrun.

Jaujica · 05.05.2016, 15:12

Цитата:

Сообщение от Alex-ki

Никуда лезть не надо, нужно посмотреть есть ли режим enrich (full trotle) и overrun.

Можно немного поконкретней )

24.04.2016, 14:30	#1
Jaujica Пользователь Новичок Регистрация: 24.10.2015 Адрес: г.Омск Марка: Jeep Cherokee XJ limited Сообщений: 36	Датчик положения дросселя Полетел TSP чирок 93 года, 2,5l. Посмотрел цены и ахнул, поэтому искал заменители и наткнулся на вот такой: Wells TPS318. Кто-нибудь ставил его ? Или хотя бы скажите пару слов о компании, какова она по качеству производимых деталей ?

24.04.2016, 23:51	#2
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,464	Тут люди от жигулей прикручивают и ездят..... __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

25.04.2016, 02:50	#3
BORQ Пользователь Житель форума Регистрация: 25.04.2011 Адрес: 72RU Сделано в СССР Марка: XJ Sport, Red Flame, 1994, AMC242 4l, AX15, NP231 Возраст: 56 Сообщений: 686	Jaujica, а с родным что не так? Визуально развалился, "не газует", провалы в наборе оборотов? __________________ Настоящему Индейцу Завсегда везде!

05.05.2016, 14:49	#9
Alex-ki Пользователь Житель форума Регистрация: 13.01.2010 Адрес: Москва ЮАО Марка: JeepCh XJ 4.0 р231 M\T 94г. Возраст: 49 Сообщений: 1,559	Никуда лезть не надо, нужно посмотреть есть ли режим enrich (full trotle) и overrun. __________________ 8-901-543-6704. Александр. (автоэлектрик) Последний раз редактировалось Alex-ki; 05.05.2016 в 15:01.

05.05.2016, 14:17	#8
Jaujica Пользователь Новичок Регистрация: 24.10.2015 Адрес: г.Омск Марка: Jeep Cherokee XJ limited Сообщений: 36	В общем, мужики, выручайте! Напряжение на датчике при полностью закрытом дросселе 0,6, а при полностью открытом 3,8. В библии написано, что нужно 0,2 и 4,8, а если не так, то заменить датчик. Что я и сделал. Купил новый датчик, поставил его, а он, зараза, выдает также 0,6 и 3,8. Что делать ? Куда дальше лезть ? Помогииите )