2.7 crd 2004г я уже плакать начал!!!!!!! - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Димка74 · 26.10.2014, 00:18

ВСЕМ заранее спасибо!!!!!! Суть. на холодную, после ночи и при минусовых температурах, схватывает,глохнет и больше не заводиться!!! менял многое, все трубки топливные(прозрачные), соленоид рампы,свечи накала и после последнего сервиса, там нашли потсос воздуха в топливном фильтре,утром вышел,было -3 опять тоже самое. схватила и заглохла. ошибок нет. тнвд давление хорошие, форсы в норме, потсоса воздуха нет!!!!!!!!!!!!!!! а на горячую тоже приходиться дольше чем нужно крутить,ощущение такое что солярка уходит.что делать куда бежать и к кому. И еще вопрос. Может туда грушу ручной подкачки врезать? Может кто делал, подскажите. Где или как?

yaromir · 26.10.2014, 09:18

Цитата:

Сообщение от Димка74

ВСЕМ заранее спасибо!!!!!! Суть. на холодную, после ночи и при минусовых температурах, схватывает,глохнет и больше не заводиться!!! менял многое, все трубки топливные(прозрачные), соленоид рампы,свечи накала и после последнего сервиса, там нашли потсос воздуха в топливном фильтре,утром вышел,было -3 опять тоже самое. схватила и заглохла. ошибок нет. тнвд давление хорошие, форсы в норме, потсоса воздуха нет!!!!!!!!!!!!!!! а на горячую тоже приходиться дольше чем нужно крутить,ощущение такое что солярка уходит.что делать куда бежать и к кому. И еще вопрос. Может туда грушу ручной подкачки врезать? Может кто делал, подскажите. Где или как?

ТНВД точно в порядке?

Димка74 · 26.10.2014, 09:59

Если верить БОШ сервису,то да.

Ёсик · 26.10.2014, 10:01

по моему у тебя свеча одна или несколько сгорело.визуально нагрев на свечах проверял?

shkiper38 · 26.10.2014, 11:11

Добрый день господа дизелисты,у меня такая же ситуация но есть одно но,стоит ночь в гараже или на улице на утро сложно завести,на прогретом двигателе пуск длиться 2-3 секунды,куда лезть,что посоветуете,заранее спасибо,проблема появилась два дня назад

DUNAY · 26.10.2014, 11:30

Цитата:

Сообщение от shkiper38

Добрый день господа дизелисты,у меня такая же ситуация но есть одно но,стоит ночь в гараже или на улице на утро сложно завести,на прогретом двигателе пуск длиться 2-3 секунды,куда лезть,что посоветуете,заранее спасибо,проблема появилась два дня назад

Фильтр топливный заменить , проверить форсунки на перелив в обратку .

2bad4u · 26.10.2014, 14:16

У меня критическая температура для запуска с ОДНОЙ рабочей свечей была -8 градусов. Но в любом случае, даже на одной свече с НОРМАЛЬНОЙ батарейкой заводится и в минус 15, проверено ( но крутить ОООЧЕНЬ много).
С эфира пробывали? Проверьте, нет ли ошибок каких. Завестись и заглохнуть- очень похоже на плохой контакт на форсунке какой либо.

yumarinin · 26.10.2014, 20:56

На топливном фильтре,где находится слив воды на штуцере стоит мизерное колечко,весь мозг мне сделало заглушил там все нафиг и стало все гуд

Димка74 · 26.10.2014, 22:49

Сегодня пошел попробовать завести и обнаружил,что в прозрачной трубке между тнвд и тннд нет солярки на половину трубки!! крутил,крутил не ко чает, проходит мимо дедушка, постоял посмотрел и говорит. Сынок полей теплой водичкой тнвд, я принес воды полил и с со второго раза как летом, завелась!!!!!!!!!!!! ЗНАЧИТ ПРОБЛЕМА В НЕМ????? ИЛИ ЭТО БРЕД КАКОЙ ТО????

Димка74 · 26.10.2014, 22:56

В ну три ТНВД есть какой нибудь клапан который на морозе может давать такой сбой как у меня?

26.10.2014, 00:18	#1
Димка74 Пользователь Новичок Регистрация: 16.01.2013 Адрес: Москва Марка: GRAND 2.7CRD 2004г Возраст: 50 Сообщений: 25	2.7 crd 2004г я уже плакать начал!!!!!!! ВСЕМ заранее спасибо!!!!!! Суть. на холодную, после ночи и при минусовых температурах, схватывает,глохнет и больше не заводиться!!! менял многое, все трубки топливные(прозрачные), соленоид рампы,свечи накала и после последнего сервиса, там нашли потсос воздуха в топливном фильтре,утром вышел,было -3 опять тоже самое. схватила и заглохла. ошибок нет. тнвд давление хорошие, форсы в норме, потсоса воздуха нет!!!!!!!!!!!!!!! а на горячую тоже приходиться дольше чем нужно крутить,ощущение такое что солярка уходит.что делать куда бежать и к кому. И еще вопрос. Может туда грушу ручной подкачки врезать? Может кто делал, подскажите. Где или как?

26.10.2014, 10:01	#4
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	по моему у тебя свеча одна или несколько сгорело.визуально нагрев на свечах проверял? __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

26.10.2014, 09:59	#3
Димка74 Пользователь Новичок Регистрация: 16.01.2013 Адрес: Москва Марка: GRAND 2.7CRD 2004г Возраст: 50 Сообщений: 25	Если верить БОШ сервису,то да.

26.10.2014, 11:11	#5
shkiper38 Пользователь Регистрация: 14.10.2014 Адрес: балашиха Марка: wj limited 2.7 crd 2003 Сообщений: 3	Добрый день господа дизелисты,у меня такая же ситуация но есть одно но,стоит ночь в гараже или на улице на утро сложно завести,на прогретом двигателе пуск длиться 2-3 секунды,куда лезть,что посоветуете,заранее спасибо,проблема появилась два дня назад

26.10.2014, 14:16	#7
2bad4u Пользователь Житель форума Регистрация: 15.09.2012 Адрес: МОСКВА Марка: VAZ Возраст: 40 Сообщений: 269	У меня критическая температура для запуска с ОДНОЙ рабочей свечей была -8 градусов. Но в любом случае, даже на одной свече с НОРМАЛЬНОЙ батарейкой заводится и в минус 15, проверено ( но крутить ОООЧЕНЬ много). С эфира пробывали? Проверьте, нет ли ошибок каких. Завестись и заглохнуть- очень похоже на плохой контакт на форсунке какой либо.

26.10.2014, 20:56	#8
yumarinin Пользователь Новичок Регистрация: 12.01.2010 Адрес: г.Москва Марка: Jeep Grand Cheroke 2002г.в. Возраст: 45 Сообщений: 27	На топливном фильтре,где находится слив воды на штуцере стоит мизерное колечко,весь мозг мне сделало заглушил там все нафиг и стало все гуд

26.10.2014, 22:49	#9
Димка74 Пользователь Новичок Регистрация: 16.01.2013 Адрес: Москва Марка: GRAND 2.7CRD 2004г Возраст: 50 Сообщений: 25	Сегодня пошел попробовать завести и обнаружил,что в прозрачной трубке между тнвд и тннд нет солярки на половину трубки!! крутил,крутил не ко чает, проходит мимо дедушка, постоял посмотрел и говорит. Сынок полей теплой водичкой тнвд, я принес воды полил и с со второго раза как летом, завелась!!!!!!!!!!!! ЗНАЧИТ ПРОБЛЕМА В НЕМ????? ИЛИ ЭТО БРЕД КАКОЙ ТО????

26.10.2014, 22:56	#10
Димка74 Пользователь Новичок Регистрация: 16.01.2013 Адрес: Москва Марка: GRAND 2.7CRD 2004г Возраст: 50 Сообщений: 25	В ну три ТНВД есть какой нибудь клапан который на морозе может давать такой сбой как у меня?