|
19.04.2011, 10:51
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.10.2009
Адрес: Москва
Марка: little rough around the edges
Возраст: 38
Сообщений: 1,266
|
Передок не подключается.
Дано: мосты Дана 30 и 35, 231 РКП. Дана 30 с разрезной полуосью и вакуумной машинкой.
Передок подключается, но не всегда. И с ударом. Т.е. происходит так: 1. Всё по уму, скорость 5-10 км/ч, АКПП в нейтраль, раздатку на себя. 2. Ничего не происходит. 3. Коробку в драйв, тихонечко жму тапку. 4. Обороты повышаются, машина не едет, потом удар в передок и полный привод появляется, машина едет. Бывает по-другому: обороты повышаются, машина едет, удара нет, полного привода нет. С понижайкой то же самое. Вакуумную машинку вскрывал, визуально всё ок, вилка целая. Во внутреннем устройстве трансмиссии не силен Видимо кончается 231 РКП? Перебирать?
__________________
YJ 1994 4.0L sold JK 2012 3D 3.6L Rubicon sold JKU 2016 3.6L Sahara |
|
|
|
19.04.2011, 15:36
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Ярославль
Марка: Был Cherokee 1990 2.1 TD. Сейчас Grand Cherokee 1994 Limited, 5.2, Чёрный. В стоке
Возраст: 40
Сообщений: 1,158
|
100% вакуумная машинка! Износились шлицы скраю половинок полуоси. Либо пытаться отрегулировать шток машинки чтоб дальше (влево) задвигал муфту, либо поменять полуось на цельную - что проще и в будущем надежнее!
|
|
|
|
|
19.04.2011, 15:51
|
#3 | |
|
Пользователь
Местный
.gif){kind=avatar}
Регистрация: 18.08.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep Wrangler YJ
Возраст: 55
Сообщений: 137
|
Цитата:
 это вилка 
__________________
Почему когда грустишь, то хочется выпить? А когда выпьешь, то начинает грустить печень!:) |
|
|
|
|
|
19.04.2011, 19:59
|
#5 | |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 18.08.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep Wrangler YJ
Возраст: 55
Сообщений: 137
|
Цитата:
__________________
Почему когда грустишь, то хочется выпить? А когда выпьешь, то начинает грустить печень!:) |
|
|
|
|
|
19.04.2011, 20:38
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,463
|
А диф тебе зачем спереди, для понта? Разрезная полуось для того, чтобы на заднем приводе кардан передний не крутился, типа топливо экономить.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
|
|
|
|
19.04.2011, 22:03
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Ярославль
Марка: Был Cherokee 1990 2.1 TD. Сейчас Grand Cherokee 1994 Limited, 5.2, Чёрный. В стоке
Возраст: 40
Сообщений: 1,158
|
Угу. Кстати топливо я бы не сказал что экономится... по крайней мере на дизеле. Вот если б как на УАЗике обе полуоси отключить, чтоб диф не крутился, тогда да...
А по вилке...её можно еще отодвинуть в сторону включения и зафиксировать просверлив шток снаружи. тогда будет не отключаемая. Еще можно почистить вакуумные трубочки с пом. которых происходит включение |
|
|
|
|
20.04.2011, 19:09
|
#8 |
|
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 21.11.2009
Адрес: Москва
Марка: есть Jeep
Возраст: 15
Сообщений: 2,624
|
+ бесконечность.
__________________
Техцентр полноприводных автомобилей "Особое внимание" www.osv4x4.ru (495)643-25-60, (495) 388-89-28, |
|
|
|
Линейный вид
