Проблема с работой двигателя - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Антоха23 · 29.08.2014, 16:35

Машина XJ 93гв, 4л, мопар, МКПП.
Появилась следующая проблема. На холодную очень плохо заводится, приходится долго маслать стартером и разгазовывать педалью газа. Потом заводится и довольно ровно работает, но иногда легонько подтраивает, при трогании с места начаинается дикое троение, со стрельбой в глушитель, но при достижении 1500об проблема уходит, иногда после 3000об тоже начинается дикое троение со стрельбой в глушитель, а иногда всё нормально. Грешу на плохой бенз, потому как проблема началась на следующее утро после того как заправился на лукойле, может воды мне налили. У кого какие нить версии будут?

Антоха23 · 31.08.2014, 13:01

Блин сегоднявообще джип не завёлся. Бенз льёт, а не заводится. Куда хоть смотреть надо?

Спанчбоб · 31.08.2014, 13:11

А давление топлива померять не?

Dikson · 31.08.2014, 13:42

Мерить канечно никогда неохота ))) Если впрыск с обраткой ,сними её ( под капотом ближний шланг ) , увидишь что там сухо , значит давления нет .

Антоха23 · 31.08.2014, 14:47

Давил на клапан на топливной рейке, бенз хлистал под приличным давлением. Этот тест не пойдёт? И когда стартером долго маслаешь, тоже бензом воняет.

иван 262 · 31.08.2014, 15:54

у меня так было тоже самое,пролазил все вплоть до мозгов,и датчиков оказалось провод центральный сгорел с катушки на трамблер....искра вообще есть???

Антоха23 · 31.08.2014, 17:43

Сходил посмотрел, походу искры нет. Как проверить катушку и проводку к ней? Могут какие нить датчики блокировать искру?

olllo · 01.09.2014, 10:33

Цитата:

Сообщение от Dikson

Если впрыск с обраткой ,сними её ( под капотом ближний шланг ) , увидишь что там сухо , значит давления нет .

херню не пори ! может у него идеальный регулятор стоит .

Антоха23 · 01.09.2014, 14:23

Считал коды ошибок. Ошибка 34, 22 и 24. Ругается на вакуум круиза и напряжение дтож и дпдз. Куда смотреть?

Антоха23 · 02.09.2014, 14:15

В общем дальше. Хождение по мукам. Всё вроде бы исправно. Давление топлива есть, искра есть. Обнулил все ошибки и сново попробовал завести. Никакой реакции, крутит и даже не схватыввает, но при нажатии педали газа до упора мотор начинает пытаться завестись, но не заводиться. Снова проверил ошибки, осталась одна, №24. Проверил работу ДПДЗ по библии, питание приходит и на правый и на левый провод, но вот сопротивление, на правом как и положено, а вот на левом бело-голубом проводе меняеться не линейно и то увеличивается то уменьшается, в общем дурит. Вопрос такой. Неужели ДПДЗ может не давать завестись мотору?

29.08.2014, 16:35	#1
Антоха23 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.06.2013 Адрес: МО Марка: Jeep XJ Возраст: 45 Сообщений: 547	Проблема с работой двигателя Машина XJ 93гв, 4л, мопар, МКПП. Появилась следующая проблема. На холодную очень плохо заводится, приходится долго маслать стартером и разгазовывать педалью газа. Потом заводится и довольно ровно работает, но иногда легонько подтраивает, при трогании с места начаинается дикое троение, со стрельбой в глушитель, но при достижении 1500об проблема уходит, иногда после 3000об тоже начинается дикое троение со стрельбой в глушитель, а иногда всё нормально. Грешу на плохой бенз, потому как проблема началась на следующее утро после того как заправился на лукойле, может воды мне налили. У кого какие нить версии будут?

31.08.2014, 13:42	#4
Dikson Пользователь Житель форума Регистрация: 28.10.2011 Адрес: БОРКИ - РЯЗАНЬ Марка: Grand Cherokee I (Z) 4.0 94г Лоредо и Лиметед и Лиметед и WG 2.7 CRD 2003 и 2004 г. Возраст: 56 Сообщений: 1,578	Мерить канечно никогда неохота ))) Если впрыск с обраткой ,сними её ( под капотом ближний шланг ) , увидишь что там сухо , значит давления нет . __________________ http://квадр62.рф/ апсолютно новый сайт для любителей экстрима.

31.08.2014, 13:01	#2
Антоха23 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.06.2013 Адрес: МО Марка: Jeep XJ Возраст: 45 Сообщений: 547	Блин сегоднявообще джип не завёлся. Бенз льёт, а не заводится. Куда хоть смотреть надо?

31.08.2014, 13:11	#3
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,464	А давление топлива померять не?

31.08.2014, 14:47	#5
Антоха23 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.06.2013 Адрес: МО Марка: Jeep XJ Возраст: 45 Сообщений: 547	Давил на клапан на топливной рейке, бенз хлистал под приличным давлением. Этот тест не пойдёт? И когда стартером долго маслаешь, тоже бензом воняет.

31.08.2014, 15:54	#6
иван 262 Пользователь Житель форума Регистрация: 16.12.2013 Адрес: 1 Марка: 1 Возраст: 42 Сообщений: 302	у меня так было тоже самое,пролазил все вплоть до мозгов,и датчиков оказалось провод центральный сгорел с катушки на трамблер....искра вообще есть???

31.08.2014, 17:43	#7
Антоха23 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.06.2013 Адрес: МО Марка: Jeep XJ Возраст: 45 Сообщений: 547	Сходил посмотрел, походу искры нет. Как проверить катушку и проводку к ней? Могут какие нить датчики блокировать искру?

01.09.2014, 14:23	#9
Антоха23 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.06.2013 Адрес: МО Марка: Jeep XJ Возраст: 45 Сообщений: 547	Считал коды ошибок. Ошибка 34, 22 и 24. Ругается на вакуум круиза и напряжение дтож и дпдз. Куда смотреть?

02.09.2014, 14:15	#10
Антоха23 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.06.2013 Адрес: МО Марка: Jeep XJ Возраст: 45 Сообщений: 547	В общем дальше. Хождение по мукам. Всё вроде бы исправно. Давление топлива есть, искра есть. Обнулил все ошибки и сново попробовал завести. Никакой реакции, крутит и даже не схватыввает, но при нажатии педали газа до упора мотор начинает пытаться завестись, но не заводиться. Снова проверил ошибки, осталась одна, №24. Проверил работу ДПДЗ по библии, питание приходит и на правый и на левый провод, но вот сопротивление, на правом как и положено, а вот на левом бело-голубом проводе меняеться не линейно и то увеличивается то уменьшается, в общем дурит. Вопрос такой. Неужели ДПДЗ может не давать завестись мотору?