Я все со своей np242 объясните нубу раз и навсегда =) - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Дмитрий1703 · 18.01.2016, 16:59

делал замену цепи следующим образом: открутил задний кардан от моста и снял его
далее слил атф с раздатки
раскрутил корпус раздатки отвернув все болты по кругу
попытался снять половину раздатки вместе с валом (если смотреть на раздатку со стороны заднего моста получается тот который справа длинный) естественно получилось только на половину.
открутил конус в который входит кардан задний, снял стопорное кольцо и стащил крышку.
после этого вытащил правый вал полностью наружу, осмотрев внимательно на предмет сколов трещин или чего бы то небыло, убедившись что все ок одел цепь на левую шестеренку, вставил наполовину правый вал и одел цепь на него.
Далее просто втолкнул правый вал немного прокручивая в пазы.
когда все вроде встало на место, обнаружил что цепь провисает см на 3-4, но как рассказали при снятой крышке это норма.
далее одел крышку, одел стопор закрутил конус и обратно кардан поставил залил атф.

теперь не вкл ни парт тайм ни фулл тайм, включается только пониженая передача и нейтралка, и то понижайка когда вкл работает только задний привод ( определил что вкл понижайка обороты растут, а колеса еле буксуют, при любом другом положении рычага раздатки обороты растут и колеса сразу быстро крутятся. передний привод не подключается никак вообще, даже на пониженной передний кардан не крутится)
пришел к выводу что надо уплотняющие втулки просто поставить новые, однако товарищ говорит, что я неправильно все сделал и вилка теперь просто болтается хренпойми где, по этому не вкл ничего нормально.
помогите прояснить ситуацию, задолбала эта раздатка мне мозг делать(

Я неправильно все сделал и теперь реально только снятием раздатки вылечить все? или же купить эти пластмаски поставить и все ок?

frostcraft · 18.01.2016, 17:39

Видимо ты когда выдергивал-ставил основной вал, не поставил на место вилки переключения режимов раздаточной коробки. Как они выглядят - глянь на пример на 249 раздатке, но у тебя их две и стоят по другому.

Дмитрий1703 · 18.01.2016, 17:45

Цитата:

Сообщение от frostcraft

Видимо ты когда выдергивал-ставил основной вал, не поставил на место вилки переключения режимов раздаточной коробки. Как они выглядят - глянь на пример на 249 раздатке, но у тебя их две и стоят по другому.

Как их на место поставить? обязательно раздатку снимать?

сигизмунд лазаревич · 18.01.2016, 18:07

При снятой Раздатка гораздо проще все собрать

Дмитрий1703 · 18.01.2016, 18:11

Цитата:

Сообщение от frostcraft

Видимо ты когда выдергивал-ставил основной вал, не поставил на место вилки переключения режимов раздаточной коробки. Как они выглядят - глянь на пример на 249 раздатке, но у тебя их две и стоят по другому.

Цитата:

Сообщение от сигизмунд лазаревич

При снятой Раздатка гораздо проще все собрать

только потом ее ставить насколько я понял тоже геморрой, центровать ее ещё что то..... возможно поставить если раздатка на вто будет? не хочу ее снимать

Ёсик · 18.01.2016, 18:13

снять поставить раздатку - проще некуда - ничего никуда не центровать - я ставлю один с земли.

Сергей Додышев · 18.01.2016, 18:22

Дим там нечего центровать. Неудобно немного верхние гайки и все.

Sergyk2004 · 18.01.2016, 19:44

конечно надо отцентрировать. задний кардан к шкиву коленвала

Сергей Додышев · 18.01.2016, 19:46

Цитата:

Сообщение от Sergyk2004

конечно надо отцентрировать. задний кардан к шкиву коленвала

Серег не пугай человека. первый раз делает.

frostcraft · 18.01.2016, 21:34

Цитата:

Сообщение от сигизмунд лазаревич

При снятой Раздатка гораздо проще все собрать

Подтверждаю.

18.01.2016, 16:59	#1
Дмитрий1703 Пользователь Местный Регистрация: 14.06.2015 Адрес: Зеленоград Марка: jeep xj(89год) Возраст: 37 Сообщений: 145	Я все со своей np242 объясните нубу раз и навсегда =) делал замену цепи следующим образом: открутил задний кардан от моста и снял его далее слил атф с раздатки раскрутил корпус раздатки отвернув все болты по кругу попытался снять половину раздатки вместе с валом (если смотреть на раздатку со стороны заднего моста получается тот который справа длинный) естественно получилось только на половину. открутил конус в который входит кардан задний, снял стопорное кольцо и стащил крышку. после этого вытащил правый вал полностью наружу, осмотрев внимательно на предмет сколов трещин или чего бы то небыло, убедившись что все ок одел цепь на левую шестеренку, вставил наполовину правый вал и одел цепь на него. Далее просто втолкнул правый вал немного прокручивая в пазы. когда все вроде встало на место, обнаружил что цепь провисает см на 3-4, но как рассказали при снятой крышке это норма. далее одел крышку, одел стопор закрутил конус и обратно кардан поставил залил атф. теперь не вкл ни парт тайм ни фулл тайм, включается только пониженая передача и нейтралка, и то понижайка когда вкл работает только задний привод ( определил что вкл понижайка обороты растут, а колеса еле буксуют, при любом другом положении рычага раздатки обороты растут и колеса сразу быстро крутятся. передний привод не подключается никак вообще, даже на пониженной передний кардан не крутится) пришел к выводу что надо уплотняющие втулки просто поставить новые, однако товарищ говорит, что я неправильно все сделал и вилка теперь просто болтается хренпойми где, по этому не вкл ничего нормально. помогите прояснить ситуацию, задолбала эта раздатка мне мозг делать( Я неправильно все сделал и теперь реально только снятием раздатки вылечить все? или же купить эти пластмаски поставить и все ок? Последний раз редактировалось Дмитрий1703; 18.01.2016 в 17:12.

18.01.2016, 18:07	#4
сигизмунд лазаревич Пользователь Житель форума Регистрация: 10.08.2010 Адрес: казань Марка: xj 1989 4.0 242 3" лифт 235 85 R16 Возраст: 55 Сообщений: 1,772	При снятой Раздатка гораздо проще все собрать __________________ Почему в те времена, когда основным транспортом была лошадь, было куда меньше аварий? - Потому что водитель не должен был полагаться только на собственный разум.

18.01.2016, 18:13	#6
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	снять поставить раздатку - проще некуда - ничего никуда не центровать - я ставлю один с земли. __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

18.01.2016, 18:22	#7
Сергей Додышев Пользователь Житель форума Регистрация: 14.11.2011 Адрес: В лесах около Красноярска Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем. Возраст: 55 Сообщений: 16,578	Дим там нечего центровать. Неудобно немного верхние гайки и все. __________________ Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит! т.89535835660 Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь.

18.01.2016, 19:44	#8
Sergyk2004 Пользователь Житель форума Регистрация: 02.10.2012 Адрес: Анапа Марка: cherokee 1993г Возраст: 47 Сообщений: 1,452	конечно надо отцентрировать. задний кардан к шкиву коленвала __________________ мой тел. 8-908693-54-ноль2

18.01.2016, 17:39	#2
frostcraft Пользователь Житель форума Регистрация: 19.04.2010 Адрес: г. Тюмень Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry Возраст: 57 Сообщений: 3,182	Видимо ты когда выдергивал-ставил основной вал, не поставил на место вилки переключения режимов раздаточной коробки. Как они выглядят - глянь на пример на 249 раздатке, но у тебя их две и стоят по другому.