помогите по 44RE

[KIR77]

Доброго всем времени суток. Начну с самого начала. машина была куплена по дешевке с хреново работающей коробкой, проблемы заключались в пробуксовке на 1 и 2 передачи, замедленное переключение с N на D, при спокойной езде переключение с 1 на 2 происходит раза с четвертого. Так ездил примерно год потом решился на переборку, перебирал сам (то еще удовольствие), вскрытие показало полностью сгоревшее переднее сцепление + выдавленный уплотнитель поршня. Поменял все диски и прокладки с сальниками и тормозные ленты. После сборки и установки появились рывки при переключении, и осталась проблема при переключении с 1 на 2. Подскажите что может быть.

[alekssandr]

регулятор

[PendalFF]

Не отрегулированные ленты, говернер дурит, грязь в гидроплите
Бублик отдавал на переборку?

[KIR77]

какой регулятор и где находится?

[alekssandr]

http://jeep.avtograd.ru/grand_cherok...42re/index.htm
изучай, все один в один с твоей коробкой

[KIR77]

Сообщение от PendalFF

Не отрегулированные ленты, говернер дурит, грязь в гидроплите
Бублик отдавал на переборку?

бублик нетрогал. ленты регулировал наглазок. гидроблок отмыл до блеска.

[PendalFF]

http://jeep4x4club.ru/topic/4357-zam...ija-akpp-44re/

С картинкаме

[PendalFF]

Сообщение от KIR77

бублик нетрогал. ленты регулировал наглазок. гидроблок отмыл до блеска.

До блеска снаружи или с полным разбором?
На глазок это как? Процедура вполне однозначная, 8Нм момент затяжки и отпустить на опр. число оборотов.

[KIR77]

Сообщение от PendalFF

До блеска снаружи или с полным разбором?
На глазок это как? Процедура вполне однозначная, 8Нм момент затяжки и отпустить на опр. число оборотов.

с полным разбором. на счет лент из за отсутствия надлежащего инструмента скорей всего перетянул.

[alekssandr]

в этих коробках плюс минус полоборота роли не играет