Давление в системе охлаждения 5.2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

bmw518 · 05.08.2013, 22:57

Должен ли быть шланг верхний на радиаторе тугим когда термостат закрыт? И после открывания термостата он должен быть тугим!

о.олегыч · 06.08.2013, 19:55

Цитата:

Сообщение от bmw518

Должен ли быть шланг верхний на радиаторе тугим когда термостат закрыт? И после открывания термостата он должен быть тугим!

Термостат хоть и клапан, но один, а шланга на радиатор два- нижний не закрывается и не изолируется от системы, соответственно давление везде одинаковое и от термоса не зависит, а только от температуры и расширения ( хотя термос конечно влияет на неё )

WhiteEagle · 06.08.2013, 20:04

"тугим" - понятие относительное. Да, он упругий. Но не такой жесткий как при +105 и полностью открытом термостате.
А к чему вопрос?

Алексей77 · 06.08.2013, 20:53

Шланг будит тугим при прогревании двигателя в любом случае ,открыт или закрыт термостат не зависит

bmw518 · 07.08.2013, 00:33

Мягкий что то совсем...

WhiteEagle · 07.08.2013, 08:02

Цитата:

Сообщение от bmw518

Мягкий что то совсем...

А когда термостат открыт, шланг какой?

bmw518 · 08.08.2013, 00:59

Такой же как вата

Лесник77 · 08.08.2013, 07:07

Было при завоздушенности такое.

bmw518 · 08.08.2013, 19:12

Как проверить завоздушинность? Может шланги старые уже и воздух через них попадает???

AVTX · 10.08.2013, 22:07

А из-за чего сыр-бор? Да "надувается" после прогрева - это нормально. В системе "на горячую" давление должно быть, иначе закипит уже при ста градусах.

05.08.2013, 22:57	#1
bmw518 Пользователь Житель форума Регистрация: 11.12.2012 Адрес: moscow Марка: Zj 5.2 95 год лифт 4,5 33 колеса Возраст: 39 Сообщений: 670	Давление в системе охлаждения 5.2 Должен ли быть шланг верхний на радиаторе тугим когда термостат закрыт? И после открывания термостата он должен быть тугим!

06.08.2013, 20:53	#4
Алексей77 Пользователь Житель форума Регистрация: 22.12.2009 Адрес: Москва САО Марка: Jeep Cherokee XJ 2.1 TD Возраст: 48 Сообщений: 638	Шланг будит тугим при прогревании двигателя в любом случае ,открыт или закрыт термостат не зависит __________________ Если хочешь чтобы было хорошо, делай это сам.

06.08.2013, 20:04	#3
WhiteEagle Banned Житель форума Регистрация: 05.11.2010 Адрес: близ Москвы Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo Возраст: 59 Сообщений: 5,062	"тугим" - понятие относительное. Да, он упругий. Но не такой жесткий как при +105 и полностью открытом термостате. А к чему вопрос?

07.08.2013, 00:33	#5
bmw518 Пользователь Житель форума Регистрация: 11.12.2012 Адрес: moscow Марка: Zj 5.2 95 год лифт 4,5 33 колеса Возраст: 39 Сообщений: 670	Мягкий что то совсем...

08.08.2013, 00:59	#7
bmw518 Пользователь Житель форума Регистрация: 11.12.2012 Адрес: moscow Марка: Zj 5.2 95 год лифт 4,5 33 колеса Возраст: 39 Сообщений: 670	Такой же как вата

08.08.2013, 07:07	#8
Лесник77 Пользователь Местный Регистрация: 28.05.2012 Адрес: Москва Марка: WН 05 4.7 QD2 Сообщений: 176	Было при завоздушенности такое.

08.08.2013, 19:12	#9
bmw518 Пользователь Житель форума Регистрация: 11.12.2012 Адрес: moscow Марка: Zj 5.2 95 год лифт 4,5 33 колеса Возраст: 39 Сообщений: 670	Как проверить завоздушинность? Может шланги старые уже и воздух через них попадает???

10.08.2013, 22:07	#10
AVTX Пользователь Житель форума Регистрация: 19.07.2010 Адрес: Нижневартовск Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 ZJ Возраст: 50 Сообщений: 1,292	А из-за чего сыр-бор? Да "надувается" после прогрева - это нормально. В системе "на горячую" давление должно быть, иначе закипит уже при ста градусах.