загорелась надпись " CHECK GAGES " - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

VITALS · 31.10.2010, 20:34

Вечер добрый,уважаемые!!! Приобрел таки JEEP GRAND CHEROKEE 4,7 265 л.с. , OVERLAND , QUADRO DRIVE 2003 года

, Канадец. На днях загорелась надпись " CHECK GAGES "

и давление масла упало на ноль при холостых. При нажатии на педаль газа с повышением оборотов и давление масло поднимается,отпускаешь педаль и давление падает. Заглушил двигатель и ушел на работу,позже завел машину - все работает как ни в чем небывало. Сегодня картина повторилась на том же самом месте,позже снова все заработало как надо. Может кто-нибудь помочь с такой проблемкой?

BORODA84 · 31.10.2010, 23:22

В первую очередь проверь уровень масла в двигателе,при надобности долей

скорее всего у тебя масло ниже минимума.

VITALS · 01.11.2010, 09:11

Спасибо что откликнулись. Масло всегда проверяю перед ездой,взято как за правило!!! Уровень в середине шкалы,грешу на масло (вязкость не подходит) или может контакт барахлит?! При повороте на право (руль до конца),на очень малом ходу, происходит такая хрень - что характерно на одном и том же месте

. До меня ездила молодая семья, город-дача-город и по машине толком ничего сказать не могут!!! Про масла то же,мол в сервисе обслуживалась. Боюсь как бы не ЛУКОЙЛ там залит!!!

bezalutii · 01.11.2010, 10:30

замена масла-фильтра в первую очередь. потом подсоединить манометр и проверить давление. если норма копать дальше, датчик , проводка, контакты

Dmit · 01.11.2010, 12:38

было тоже самое 2 недели назад, проблема сначала пропадает потом опять появляется, в первую очередь проверить уровень масла, потом манометром померять, у меня вышла замена датчика давления масла

VITALS · 01.11.2010, 19:50

Спасибо,парни,за отклик

!!! Сегодня снова все повторилось,а через некоторое время езды все устаканилось,скажу честно - меня это напрягает!!! Больше всего раздражает,что времени нет пока этим заняться!!! Масло полюбому менять надо с фильтром. Только вот вопрос,какое лучше залить?! Кто что советует,кто-MOBIL, кто-KASTROL и с вязкостью непонятка. Был бы толмут

и проблем бы не было. Да к тому же еще его, (толмут), проблема достать оказывается. От моего "индейца"

балдею и косячками надо как можно скорее заняться!!!
Еще вопрос ,парни

: Где этот датчик стоит? За ранее спасибо!!!

bezalutii · 01.11.2010, 22:03

я в свои лью шелл 5w40 и моторчик чистый и заводица в мороз сполтыка

Tochka · 02.11.2010, 06:47

я в свой лью мобил 3000 5w50

VITALS · 02.11.2010, 07:20

И все-таки, парни, с какой вязкостью масло лучше заливать? На моем "индейце" пробег почти 68000 миль (в чем я очень сомневаюсь).

Особое Внимание · 02.11.2010, 11:07

Цитата:

Сообщение от VITALS

И все-таки, парни, с какой вязкостью масло лучше заливать? На моем "индейце" пробег почти 68000 миль (в чем я очень сомневаюсь).

производитель рекомендует вот это SAE10W30 MOPAR№ 0VU02101/OVU02106

31.10.2010, 20:34	#1
VITALS Пользователь Новичок Регистрация: 19.10.2010 Адрес: ПЕРМЬ Марка: Были: Jeep GC 4.7 HO 2003 г., Jeep GC 2.7 CRD 2002 г. Limited Возраст: 49 Сообщений: 89	загорелась надпись " CHECK GAGES " Вечер добрый,уважаемые!!! Приобрел таки JEEP GRAND CHEROKEE 4,7 265 л.с. , OVERLAND , QUADRO DRIVE 2003 года , Канадец. На днях загорелась надпись " CHECK GAGES " и давление масла упало на ноль при холостых. При нажатии на педаль газа с повышением оборотов и давление масло поднимается,отпускаешь педаль и давление падает. Заглушил двигатель и ушел на работу,позже завел машину - все работает как ни в чем небывало. Сегодня картина повторилась на том же самом месте,позже снова все заработало как надо. Может кто-нибудь помочь с такой проблемкой? Последний раз редактировалось samoroshka; 22.01.2011 в 08:31.

31.10.2010, 23:22	#2
BORODA84 Пользователь Житель форума Регистрация: 10.07.2009 Адрес: Made in USSR Zelenograd Moscow Марка: Cherokee `89 limited 4.0l aw4 np242 lift8 Rusty`s БЫЛ...Grand Cherokee ZJ 97`5.2 44re np249 Возраст: 40 Сообщений: 901	В первую очередь проверь уровень масла в двигателе,при надобности долейскорее всего у тебя масло ниже минимума. __________________ Jeep Cherokee XJ `89г.в,4L aw4 np242 dana30Rdana44 Motive gear 4.56 ratio Eaton true trac lift8 Rusty`s off-road Hankook RT03 35x12,5 R15 Simex etreme trekker 35/12.5 r15 Продан((( http://www.drive2.ru/cars/jeep/chero...e_xj/borodaxj/ Jeep Grand Cherokee ZJ `97 5.2L 44RE np249 dana30 dana44 open,lift no name 2.5 inch,maxxis big horn 31/10.5 R15

02.11.2010, 06:47	#8
Tochka Пользователь Житель форума Регистрация: 03.08.2010 Адрес: Мурманск Марка: Jeep WJ, Возраст: 39 Сообщений: 438	я в свой лью мобил 3000 5w50 __________________ лицо наглое, поведение хамское..:)

01.11.2010, 09:11	#3
VITALS Пользователь Новичок Регистрация: 19.10.2010 Адрес: ПЕРМЬ Марка: Были: Jeep GC 4.7 HO 2003 г., Jeep GC 2.7 CRD 2002 г. Limited Возраст: 49 Сообщений: 89	Спасибо что откликнулись. Масло всегда проверяю перед ездой,взято как за правило!!! Уровень в середине шкалы,грешу на масло (вязкость не подходит) или может контакт барахлит?! При повороте на право (руль до конца),на очень малом ходу, происходит такая хрень - что характерно на одном и том же месте . До меня ездила молодая семья, город-дача-город и по машине толком ничего сказать не могут!!! Про масла то же,мол в сервисе обслуживалась. Боюсь как бы не ЛУКОЙЛ там залит!!!

01.11.2010, 10:30	#4
bezalutii Banned Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: мурманск Марка: джип чероки 88г v=4 акпп калёсики 32\11.5 р15 Сообщений: 6,004	замена масла-фильтра в первую очередь. потом подсоединить манометр и проверить давление. если норма копать дальше, датчик , проводка, контакты

01.11.2010, 12:38	#5
Dmit Пользователь Житель форума Регистрация: 05.09.2010 Адрес: г.Железнодорожный МО Марка: Grand Cherokee WK2 3.6 Возраст: 37 Сообщений: 348	было тоже самое 2 недели назад, проблема сначала пропадает потом опять появляется, в первую очередь проверить уровень масла, потом манометром померять, у меня вышла замена датчика давления масла

01.11.2010, 19:50	#6
VITALS Пользователь Новичок Регистрация: 19.10.2010 Адрес: ПЕРМЬ Марка: Были: Jeep GC 4.7 HO 2003 г., Jeep GC 2.7 CRD 2002 г. Limited Возраст: 49 Сообщений: 89	Спасибо,парни,за отклик !!! Сегодня снова все повторилось,а через некоторое время езды все устаканилось,скажу честно - меня это напрягает!!! Больше всего раздражает,что времени нет пока этим заняться!!! Масло полюбому менять надо с фильтром. Только вот вопрос,какое лучше залить?! Кто что советует,кто-MOBIL, кто-KASTROL и с вязкостью непонятка. Был бы толмут и проблем бы не было. Да к тому же еще его, (толмут), проблема достать оказывается. От моего "индейца" балдею и косячками надо как можно скорее заняться!!! Еще вопрос ,парни : Где этот датчик стоит? За ранее спасибо!!!

01.11.2010, 22:03	#7
bezalutii Banned Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: мурманск Марка: джип чероки 88г v=4 акпп калёсики 32\11.5 р15 Сообщений: 6,004	я в свои лью шелл 5w40 и моторчик чистый и заводица в мороз сполтыка

02.11.2010, 07:20	#9
VITALS Пользователь Новичок Регистрация: 19.10.2010 Адрес: ПЕРМЬ Марка: Были: Jeep GC 4.7 HO 2003 г., Jeep GC 2.7 CRD 2002 г. Limited Возраст: 49 Сообщений: 89	И все-таки, парни, с какой вязкостью масло лучше заливать? На моем "индейце" пробег почти 68000 миль (в чем я очень сомневаюсь).