проблема с селектором акпп . гч 5,2 94год . - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

сергей 54 · 04.02.2014, 09:55

Приветствую одноклубников ! Есть проблема , нет четкой фиксации селектора выбора режимов акпп , приходится ловить включение режимов коробки . Подскажите куда копать ?

Lyuber · 04.02.2014, 11:08

Похоже пружина фиксатора передач лопнула,снимать поддон и смотреть

сергей 54 · 04.02.2014, 11:12

Ок ! Уже интересней , тем более масло менять в коробке нужно .

Skydive · 04.02.2014, 11:14

В самом селекторе выбора стоит пружина.
Ее меняли по реколлу еще, ибо из за того что она слабая, нечетко фиксировались передачи!

сергей 54 · 04.02.2014, 12:17

В смысле пружина на кнопке рычага ? Если речь об этой пружине , то она жесткая . Присутствует люфт на приводе на коробке , легко от руки шевелится , ход примерно сантиметра три .

yakobson · 04.02.2014, 12:56

про эту пружинку

сергей 54 · 04.02.2014, 13:16

Я так понял , надо снять поддон и снять плиту чтоб добраться до этой пружины . Правильно понял ?

yakobson · 04.02.2014, 13:25

да.
Только чтоб снять плиту надо сверху на коробке открутить 2 тяги, и снять фишку с акпп. Тягу паркинга и тягу овердрайва. Гайки на 12 и на 13 (у меня они разные были, может так и надо, а там не видно нифига и я 2 дня откручивал гайку на 13 ключом на 12).
Потом откручиваешь фильтр и все болты крепления мозгов. Они там разной длинны, не перепутай когда будешь закручивать, лучше помечай. ТЮКАЕШЬ АККУРАТНО по разъему и плита выходить вместе с тягой овердрайва которая вылазит из овера.
А чтоб потом ее обратно вставить в овер, надо хорошенько поеб..сь, хотя кому то везет и они сразу это делают.

сергей 54 · 04.02.2014, 13:38

Понял ! Спасибо за наглядный совет ! Буду разбираться !

yakobson · 04.02.2014, 13:39

Оффтоп.
Где живешь в Новосибе? Как всегда на Затулинке?)

04.02.2014, 09:55	#1
сергей 54 Пользователь Житель форума Регистрация: 07.05.2013 Адрес: новосибирск Марка: Гранд чероке wj 4,7 сток, 02 г. Возраст: 51 Сообщений: 541	проблема с селектором акпп . гч 5,2 94год . Приветствую одноклубников ! Есть проблема , нет четкой фиксации селектора выбора режимов акпп , приходится ловить включение режимов коробки . Подскажите куда копать ?

04.02.2014, 12:56	#6
yakobson Пользователь Житель форума Регистрация: 16.01.2012 Адрес: 3я планета от Солнца Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!! Возраст: 41 Сообщений: 4,950	про эту пружинку __________________ Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size ________________________________________

04.02.2014, 13:25	#8
yakobson Пользователь Житель форума Регистрация: 16.01.2012 Адрес: 3я планета от Солнца Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!! Возраст: 41 Сообщений: 4,950	да. Только чтоб снять плиту надо сверху на коробке открутить 2 тяги, и снять фишку с акпп. Тягу паркинга и тягу овердрайва. Гайки на 12 и на 13 (у меня они разные были, может так и надо, а там не видно нифига и я 2 дня откручивал гайку на 13 ключом на 12). Потом откручиваешь фильтр и все болты крепления мозгов. Они там разной длинны, не перепутай когда будешь закручивать, лучше помечай. ТЮКАЕШЬ АККУРАТНО по разъему и плита выходить вместе с тягой овердрайва которая вылазит из овера. А чтоб потом ее обратно вставить в овер, надо хорошенько поеб..сь, хотя кому то везет и они сразу это делают. __________________ Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size ________________________________________

04.02.2014, 13:39	#10
yakobson Пользователь Житель форума Регистрация: 16.01.2012 Адрес: 3я планета от Солнца Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!! Возраст: 41 Сообщений: 4,950	Оффтоп. Где живешь в Новосибе? Как всегда на Затулинке?) __________________ Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size ________________________________________

04.02.2014, 11:08	#2
Lyuber Пользователь Житель форума Регистрация: 22.02.2011 Адрес: Люберцы Марка: Jeep GCh (ZJ) 96/ 5.2 Lift2" Возраст: 47 Сообщений: 270	Похоже пружина фиксатора передач лопнула,снимать поддон и смотреть

04.02.2014, 11:12	#3
сергей 54 Пользователь Житель форума Регистрация: 07.05.2013 Адрес: новосибирск Марка: Гранд чероке wj 4,7 сток, 02 г. Возраст: 51 Сообщений: 541	Ок ! Уже интересней , тем более масло менять в коробке нужно .

04.02.2014, 11:14	#4
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,212	В самом селекторе выбора стоит пружина. Ее меняли по реколлу еще, ибо из за того что она слабая, нечетко фиксировались передачи!

04.02.2014, 12:17	#5
сергей 54 Пользователь Житель форума Регистрация: 07.05.2013 Адрес: новосибирск Марка: Гранд чероке wj 4,7 сток, 02 г. Возраст: 51 Сообщений: 541	В смысле пружина на кнопке рычага ? Если речь об этой пружине , то она жесткая . Присутствует люфт на приводе на коробке , легко от руки шевелится , ход примерно сантиметра три .

04.02.2014, 13:16	#7
сергей 54 Пользователь Житель форума Регистрация: 07.05.2013 Адрес: новосибирск Марка: Гранд чероке wj 4,7 сток, 02 г. Возраст: 51 Сообщений: 541	Я так понял , надо снять поддон и снять плиту чтоб добраться до этой пружины . Правильно понял ?

04.02.2014, 13:38	#9
сергей 54 Пользователь Житель форума Регистрация: 07.05.2013 Адрес: новосибирск Марка: Гранд чероке wj 4,7 сток, 02 г. Возраст: 51 Сообщений: 541	Понял ! Спасибо за наглядный совет ! Буду разбираться !